2018年,慶鈴五十鈴TAGA達(dá)咖皮卡上市,成功塑造出“高性能超值皮卡”典范,贏得眾多用戶贊譽(yù)和市場(chǎng)銷量。時(shí)隔2年后,高性能超值皮卡達(dá)咖迎來了首次換代,換代后的全新達(dá)咖無論是外觀,還是內(nèi)飾可以說是徹頭徹尾的改變了,你在也找不到達(dá)咖一代的影子,并命名為TAGA達(dá)咖H。
換代的TAGA達(dá)咖H無論是在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了創(chuàng)新,這個(gè)創(chuàng)新是成功的,為慶鈴五十鈴皮卡帶來更年輕時(shí)尚的個(gè)性潮流,充分滿足國內(nèi)年輕消費(fèi)群體多元化的汽車消費(fèi)需求。
2020年12月, 慶鈴五十鈴TAGA達(dá)咖H上市,售價(jià)區(qū)間為10.42-13.98萬元,其搭載了五十鈴4KH1 3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為105kW,最大扭矩為320N·m,與之匹配的是5速M(fèi)SB變速箱,并滿足國六b排放需求。其上市以來,憑借自身強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)讓用戶贊不絕口。
尤其是搭載的這臺(tái)五十鈴4KH1 3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),既有充足的動(dòng)力,又具備省油省心的特點(diǎn),而且還是國內(nèi)皮卡車中,唯一一款搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡。由此可見,TAGA達(dá)咖H很好地滿足了皮卡用戶對(duì)動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。
但是,隨著時(shí)間的推移,國民經(jīng)濟(jì)水平提高了很多,這時(shí),人們對(duì)于一款皮卡也有了更多的需求。在如今人們選皮卡車的時(shí)候,也更加懂得了享受,因此,自動(dòng)擋皮卡車就受到了年輕消費(fèi)者的認(rèn)可,成為了年輕消費(fèi)者心中的香餑餑。
如今,慶鈴五十鈴?fù)瞥鯰AGA達(dá)咖H 8AT車型,它搭載的是五十鈴4KH1 3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在功率和扭矩較手動(dòng)擋車型均有所提升。那么,這款即將到來的TAGA達(dá)咖H 8AT車型和TAGA達(dá)咖H手動(dòng)擋車型一樣好嗎?
這次,《卡車之友網(wǎng)》記者帶著疑問來到TAGA達(dá)咖H生產(chǎn)基地——重慶,在整車試驗(yàn)場(chǎng)這里給大家?guī)鞹AGA達(dá)咖H 8AT車型的深度試駕測(cè)評(píng)。
整車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)項(xiàng)目共分8個(gè),分別是波浪路、扭曲路、搓板路、比利時(shí)路、卵石路、涉水路、淋雨試驗(yàn)和駐坡臺(tái),在上述路段測(cè)試TAGA達(dá)咖H 8AT車型能更加充分展現(xiàn)慶鈴五十鈴皮卡超強(qiáng)的產(chǎn)品力。
至于8AT變速箱與五十鈴4KH1 3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是否默契,這款變速箱會(huì)給我們帶來怎么樣的感受呢?讓我們共同期待TA在整車試驗(yàn)場(chǎng)地的精彩表現(xiàn)。
敬請(qǐng)期待《卡車之友網(wǎng)》后續(xù)報(bào)道。
驗(yàn)證碼: