劉戰(zhàn)權曾是國內(nèi)多款主流重卡的使用者，這些產(chǎn)品中，唯獨沒有重汽的車。2016年8月，在親哥哥的推薦下買了一輛重汽豪瀚天然氣重卡，誰知道竟從此與之結下不解之緣，2016年底，他成了中國重汽的一名二級經(jīng)銷商，半年多時間賣出了40多輛車，買車人大都是之前與他一起跑運輸?shù)耐�，他說：“之所以在用車一段時間后選擇賣車，是因為想把好車與卡友們一起分享。”
劉戰(zhàn)權的這輛豪瀚天然氣重卡不足一年時間已跑了13萬多公里，與之前的柴油車相比，經(jīng)濟效益明顯，“我的車用來拉煤，標載情況下，柴油車每公里油耗成本2元，而豪瀚天然氣車型每公里氣耗1.2元，1公里就可省下0.8元，算下來，13萬公里已為我節(jié)省了至少10萬元的燃料成本。”劉戰(zhàn)權表示，豪瀚天然氣車型的省體現(xiàn)在多個方面，它的故障率低，保養(yǎng)方面，每5萬公里才換一次機油，甚至還體現(xiàn)在不會發(fā)生油被偷這樣的事情上，“有個朋友前幾天買了輛柴油重卡，剛加了800升油，就去吃個飯的時間，油被偷了，遇到這樣的事情，真是讓人欲哭無淚。”
光能省還不夠，還要能掙錢才行。據(jù)劉戰(zhàn)權表示，他的豪瀚天然氣重卡一天可給他帶來一千多元的純利潤，一年凈收入30多萬元，最多一年半時間可完全回本，比他做得更好的用戶，用這一車型運輸砂石，一天能掙3000元，用不了半年就能收回購車成本，能幫助卡友掙錢，這就是劉戰(zhàn)權把豪瀚天然氣重卡稱為好車的原因所在。
豪瀚天然氣重卡J7G在路上的表現(xiàn)被劉戰(zhàn)權稱為“一條好漢”，在秦嶺有一個30多公里的長上坡，他的豪瀚J7G天然氣車爬坡有勁兒，一路超車，其他車“氣喘吁吁”，它跑起來卻“虎虎生風”，經(jīng)常讓其他車型的司機看得目瞪口呆，有人直接喊“這是什么怪物！”還有值得一提的一點，在結冰路面上，好多6X4車型起步困難，他的6X2豪瀚J7G天然氣車卻想走就走，這讓劉戰(zhàn)權自己都感到這是一輛“神奇”的車。另外，據(jù)用其他品牌天然氣車型的同行反映，他們的車水溫容易高，而J7G天然氣重卡即便在爬坡情況下，水溫也不過90度，而且從不出現(xiàn)動力衰減的問題，在冬天，天然氣重卡又不會遇到無法啟動的尷尬，這些優(yōu)勢讓越來越多的用戶開始選擇天然氣重卡。
現(xiàn)在，劉戰(zhàn)權身邊的同行在他的帶動下，都見識到了J7G天然氣車型的好，紛紛把手里的車換掉，這款車動力強、故障率低的優(yōu)勢得到廣泛認可，在當?shù)氐拿禾窟\輸?shù)葮溯d市場，430馬力的J7G天然氣車型因它的爬坡能力強、氣耗低等特點正成為越來越多用戶的首選。
除J7G天然氣車型外，下一步，劉戰(zhàn)權也想把HOWO T7H這款車介紹給身邊的卡友們，這款更適合用戶長途運輸?shù)能囆褪孢m性更好，故障率同樣低，除柴油版外，它的天然氣版同樣搭載的是MT13曼技術天然氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的經(jīng)濟氣耗轉(zhuǎn)速范圍寬至1000-1400rpm，低速扭矩大，最大扭矩達1900Nm，是目前國內(nèi)最大馬力的車用天然氣發(fā)動機。此外，它還匹配了先進的CFV持續(xù)流燃氣供給系統(tǒng)，B10壽命達150萬公里，這款源于德國曼技術的天然氣發(fā)動機正成為重卡天然氣市場上的動力王者。
實際上，MT13發(fā)動機車型在全國市場已樹立起良好口碑，以新疆一用戶為例。該用戶在60%高速路、30%省級公路、10%山路的用車工況下，豪瀚J7G天然氣車型每公里的平均氣耗低至1.2元，平均百公里氣耗32公斤，因為豪瀚J7G天然氣車型在氣耗、可靠性方面的良好表現(xiàn)，該用車單位與中國重汽簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，至今已累計購買重汽豪瀚、HOWO T7H天然氣車型350輛，并仍在持續(xù)采購中。
劉戰(zhàn)權絕對不會想到，以前沒有用過重汽車的他如今會“言必稱重汽”，他是西安市場第一個豪瀚J7G天然氣車用戶，之后用他的真實用車情況影響了多名用戶，并為重汽帶來了40多輛豪瀚J7G天然氣車的銷量，他認為，如果曼技術MT13發(fā)動機的優(yōu)勢能夠進一步體現(xiàn)出來，重汽搭載該發(fā)動機的天然氣車型一定會火一把，而它可靠性高、壽命長的優(yōu)勢要讓用戶看到，只能交給時間，“時間會證明一切。”
這就是劉戰(zhàn)權的經(jīng)歷——短短兩年時間，他完成了從個體車主到經(jīng)銷商的蛻變，他把重汽的天然氣車型介紹給了多個同行，他是豪瀚J7G天然氣車型在西安市場的播種者，他是重汽天然氣車型優(yōu)越性能的傳播者，而像他這樣的“伯樂”，在全國還有很多，他們就是重汽天然氣產(chǎn)品形成暢銷的最大助推力。
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