“知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。”2500年前,老子用充滿智慧的寥寥數(shù)語闡述了簡(jiǎn)明的道理,人生當(dāng)自知、自勝、自強(qiáng),惟有如此才能超越自我、戰(zhàn)勝自我。
在商用車領(lǐng)域,陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“法士特”)無疑是重卡變速器市場(chǎng)的No.1。截至2022年底,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)已連續(xù)20年位居中國(guó)齒輪行業(yè)第一,重型汽車變速器產(chǎn)銷量連續(xù)17年穩(wěn)居世界第一。
“欲勝人者,必先自勝。”回首往事,法士特在半個(gè)多世紀(jì)的崢嶸歲月中不斷自我變革,克服重重危機(jī),戰(zhàn)勝層層困難,實(shí)現(xiàn)了從三線國(guó)企到世界第一的壯舉,譜寫了一部不斷超越自我、戰(zhàn)勝自我的磅礴史詩。作為變速器行業(yè)的巨擘,不僅為國(guó)內(nèi)外150多家主機(jī)廠提供高品質(zhì)汽車傳動(dòng)系產(chǎn)品以及綜合解決方案,更以實(shí)際的行動(dòng)見證了中國(guó)汽車工業(yè)“從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)”的發(fā)展歷程。
人如其名,字如其人。特別是步入新的世紀(jì)以來,法士特更是創(chuàng)造了奇跡般的“FAST”速度。從首臺(tái)到百萬臺(tái)變速器下線,法士特用了17年零2個(gè)月。而從1000萬臺(tái)到1100萬臺(tái)下線,法士特只用了不到9個(gè)月的時(shí)間。
“令人驚嘆的速度背后沒有捷徑,只有法士特堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、掌握核心技術(shù)以及不斷突破自我的決心。”指點(diǎn)江山,激昂文字。法士特集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時(shí)曾表示,在中國(guó)重卡銷量大幅增長(zhǎng)的十余年中,法士特不僅用高性價(jià)比的產(chǎn)品全面滿足了客戶對(duì)變速器的迫切需求,更是牢牢地將重卡變速器世界列強(qiáng)擋在了國(guó)門之外,使他們無法蠶食龐大的中國(guó)市場(chǎng)。
連年蟬聯(lián)重卡變速器行業(yè)冠軍的法士特?zé)o暇自詡“人中呂布,馬中赤兔”,瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境中商機(jī)稍縱即逝,商戰(zhàn)如逆水行舟,不進(jìn)則退,后來者亦能后來居上。特別是最近幾年,中國(guó)商用車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,主機(jī)廠垂直配套前赴后繼,國(guó)外變速器產(chǎn)品虎視眈眈。再加上新能源汽車異軍突起,變速器在未來似乎再無用武之地。面對(duì)全新的危機(jī)和挑戰(zhàn),不愿躺平的法士特路又在何方?
察勢(shì)者明,趨勢(shì)者智。隨著商用車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,技術(shù)的不斷進(jìn)步,敏銳捕捉到重卡市場(chǎng)趨勢(shì)與變化的法士特,早在2016年就啟動(dòng)了對(duì)AMT變速器的正向研發(fā),率先在國(guó)內(nèi)推出“智行”集成式AMT,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車自主研發(fā)集成式AMT自動(dòng)變速器領(lǐng)域的技術(shù)空白。
基于對(duì)新能源汽車發(fā)展如火如荼的趨勢(shì),同樣也是在2016年,法士特成立了新能源研究所,加快推進(jìn)新能源產(chǎn)品研發(fā),積極布局汽車電子領(lǐng)域業(yè)務(wù)、新能源電機(jī)電控業(yè)務(wù)。六年嘔心瀝血,換來的是“藍(lán)馳”品牌的戰(zhàn)略發(fā)布以及新能源戰(zhàn)略的落地。
有道是“不謀全局者,不足謀一域”,一方面,法士特以傳統(tǒng)商用車變速器為核心,不斷加大研發(fā)投入,拓展變速器品種,完善囊括AT、AMT、CVT、S變速器、液力緩速器等產(chǎn)品在內(nèi)的“傳動(dòng)系”產(chǎn)品圖譜;一方面,發(fā)力新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng),走自主創(chuàng)新之路,謀發(fā)展躍進(jìn)之勢(shì),打造包括混合動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電驅(qū)橋等產(chǎn)品在內(nèi)的新能源系列產(chǎn)品陣容。
積極的產(chǎn)品布局與戰(zhàn)略調(diào)整,鑄就了法士特領(lǐng)先的行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),成就了法士特傲人的市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)。今年一季度,法士特集團(tuán)銷售收入同比增長(zhǎng)35%以上,出口創(chuàng)匯增長(zhǎng)近85%,實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
“特別是在自動(dòng)擋產(chǎn)品上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,其中AT變速器取得行業(yè)第一的成就,AMT變速器銷量則在今年2月與最強(qiáng)勁的友商平分秋色。”嚴(yán)鑒鉑表示,在AMT變速器這一細(xì)分領(lǐng)域,他相信經(jīng)過二季度的努力,有望實(shí)現(xiàn)洗的突破。
成績(jī)固然令人振奮,但在未來的奮進(jìn)旅程上,仍有待法士特跨越山高水遠(yuǎn)。在日前舉辦的第20屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,攜多款首發(fā)新品精彩亮相上海國(guó)際車展的法士特,集中向全球客戶展示了近年來在“智造 智慧 智贏”革新思潮引領(lǐng)下協(xié)同創(chuàng)新、鏈合發(fā)展的最新科技創(chuàng)新成果。
其中,F(xiàn)9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32三款A(yù)MT自動(dòng)變速器高度集成、經(jīng)濟(jì)可靠,可為輕、中、重型商用車用戶提供世界一流的解決方案,帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn);F9A350 AT液力自動(dòng)變速器功能全面、重載易控,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車大扭矩AT的空白。特別是FS2EA480法士特·藍(lán)馳電驅(qū)橋總成,不僅是國(guó)內(nèi)商用車首款采用油冷、扁線雙電機(jī)的電驅(qū)橋產(chǎn)品,其續(xù)航、重量、功率密度等指標(biāo)也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,首開商用車零部件行業(yè)之先河。
嚴(yán)鑒鉑表示,這些自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,不僅打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷,滿足了汽車行業(yè)“新四化”升級(jí)發(fā)展的要求,為法士特的當(dāng)前發(fā)展起到了支撐作用,也極大滿足了用戶不同應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用領(lǐng)域的個(gè)性化需求,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。“比如說,我們的液力緩速器產(chǎn)品,每年就能為用戶創(chuàng)造2萬元價(jià)值。4檔二合一電驅(qū)系統(tǒng),自重不僅比同類產(chǎn)品輕160公斤,效率還提升了2%。”
一家企業(yè)不能坐在功勞簿上吃老本,否則就是坐以待斃、必輸無疑,嚴(yán)鑒鉑表示,強(qiáng)大的產(chǎn)品力背后必然是強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力賦能。惟有創(chuàng)新,法士特才能不斷地超越自我、戰(zhàn)勝自我。
多年以來,法士特始終堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念,以1200余人的研發(fā)隊(duì)伍和50多年的技術(shù)沉淀在自主創(chuàng)新中淘汰舊我、催生新我,在追趕超越中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。“僅十三五期間,法士特在研發(fā)上的投入就超過30億元。去年,我們的研發(fā)投入占比超過了5.7%。”嚴(yán)鑒鉑認(rèn)為,法士特的高質(zhì)量發(fā)展,離不開科技的創(chuàng)新,離不開研發(fā)的驅(qū)動(dòng)。“目前,法士特?fù)碛?200多項(xiàng)專利,2022年申請(qǐng)了專利500多項(xiàng),獲批了180多項(xiàng)。”
將研發(fā)出的高品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為可量產(chǎn)的產(chǎn)品,更需要企業(yè)擁有強(qiáng)大的制造能力。從智能制造核心技術(shù)裝備入手,法士特先后對(duì)100余條生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)100%,先后建成年產(chǎn)能20萬臺(tái)高端系列變速器的“黑燈工廠”法士特高智新數(shù)字化智能工廠、法士特智能制動(dòng)產(chǎn)業(yè)基地和法士特液力緩速器輕量化智能工廠,徹底改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造模式,大幅提升企業(yè)生產(chǎn)制造自動(dòng)化和智能化水平。
“聚焦傳動(dòng)領(lǐng)域,做專、做精、做強(qiáng),是五十余年來法士特矢志不渝的方向。”嚴(yán)鑒鉑表示,科技為舟,創(chuàng)新為帆,在新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的航道上,以數(shù)字化賦能科技創(chuàng)新,不斷挑戰(zhàn)科研禁區(qū),加速突破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先一步,推動(dòng)企業(yè)在新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革中搶占發(fā)展先機(jī)、贏得戰(zhàn)略主動(dòng),為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)智慧和力量,更是法士特當(dāng)前及未來一段時(shí)間的愿景與使命。
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