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如何控制檔位和轉(zhuǎn)速?才能讓我們的重卡更節(jié)油

卡車小伙  2014-12-04 12:00:07  中國(guó)卡車網(wǎng)

    發(fā)動(dòng)機(jī)油耗一直是大家所熱衷和關(guān)注的問題,節(jié)油的方法很多,再說有老生常談的嫌疑。今日我們從源頭找出影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素(如發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格、車速、路況、駕駛習(xí)慣等),雖說節(jié)油效果不會(huì)立竿見影,要想達(dá)到節(jié)油目的是需要各方面積累,節(jié)油是一件聚沙成塔的事情。大家可以參照下文然后點(diǎn)滴積累……

    發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速對(duì)油耗的影響
    我想這點(diǎn)大家都知道,任何一款車都有自己的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)對(duì)于油耗的影響相當(dāng)大,具體看下圖:
 

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    因此在開車的時(shí)候盡量避免大腳踩油門,因?yàn)橐荒_下去就得消耗十幾甚至幾十毫升的柴油。

    檔位對(duì)油耗的影響
    這個(gè)就不用多說了,高速行駛的情況下當(dāng)然是越高檔位越省油啦,我想只有新人剛學(xué)完車才不敢掛高檔高速開車吧?具體看下圖:
 

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    這個(gè)是小車的檔位——油耗圖,可以歸納到卡車上去的幾點(diǎn)就是:

    1)每個(gè)檔位都有一個(gè)最低油耗的速度區(qū)間

    2)無論速度如何變化,采用高檔位行駛時(shí)的油耗曲線總是在低檔位之下,換句話說,不管你怎么開,高檔位的油耗總是比低檔位低的

    3)看清楚前提哦,車速必須是上60KM每小時(shí)以上才符合這個(gè)油耗曲線

    車速對(duì)油耗的影響
    曾經(jīng)有段時(shí)間在油耗門事件內(nèi)對(duì)70KM/小時(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)的爭(zhēng)論非常激烈,可見大家都明白車速對(duì)油耗的巨大影響。以65、70、75、80、85、90、90+為幾個(gè)車速節(jié)點(diǎn),由于車速和風(fēng)阻是呈平方倍的關(guān)系,因此車速越快,占行駛阻力比較大的風(fēng)阻將會(huì)急劇增加,油耗也就隨之猛增。
 

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    國(guó)產(chǎn)車,就算是我們進(jìn)口車要是車速超過100,油耗也得超過四十達(dá)到42-45,若是車速超過110,油耗必定超過50。因此駕駛者如非必要,還是將車速控制在65-80為最佳。

    第二,努力做到致力于適應(yīng)交通狀況的安全勻速行駛,反復(fù)加速或者減速行駛百公里的話,油耗的損失將會(huì)達(dá)到零點(diǎn)五到兩個(gè)點(diǎn)。因此要盡可能做到勻速行駛。



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