輕量化的概念對于我們卡車而言雖然提出和應(yīng)用相比乘用車都晚,但抵不住查超政策的嚴(yán)厲執(zhí)行。輕量化應(yīng)用得到廣大用戶親睞,各大主機(jī)廠也紛紛推出輕量化代表。對于整車,大到底盤承載材料的改變,小到發(fā)動機(jī)模塊化設(shè)計(jì),這些改變都在為整車輕量化作出貢獻(xiàn)。但是記者在與我們卡車用戶溝通中發(fā)現(xiàn),尤其是在一些“老”卡車人眼里,他們認(rèn)為輕量化就是偷工減料,不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。其實(shí)不然,今日小編就給廣大卡車用戶整理好輕量化的概念,看看車輛設(shè)計(jì)輕量化的優(yōu)勢有哪些?
節(jié)能減排需要汽車輕量化
我們先來看看百度給出汽車輕量化的概念是怎樣的?所謂汽車輕量化,是在滿足汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、振動噪聲、被動安全性和耐久性條件下的輕量化。通過優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)和零部件的用材,選擇合理的制造工藝,讓合適的材料、最優(yōu)的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸用在汽車合適的位置,充分發(fā)揮每一部分材料的承載、吸能、加剛作用,來有效減少汽車重量。“度娘”解釋很官方,那對于我們卡車用戶來說,輕量化在實(shí)際應(yīng)用中能帶來什么呢?
德國曼牽引車前橋采用單片簧設(shè)計(jì) 材料和工藝可見一斑
我們都知道車輛的行駛阻力與車重成正比,車重的不斷增加,會使卡車的能耗大部分消耗在自重上,而不是滿足客貨運(yùn)輸?shù)男枰,現(xiàn)在全國各地都在嚴(yán)格執(zhí)行車貨總重55T的標(biāo)準(zhǔn),要想賺錢,還不被罰錢,卡車輕量化是條可走的道路。輕量化設(shè)計(jì)能夠有效減緩因車載裝備的增加而導(dǎo)致汽車增重速度加快。世界鋁業(yè)協(xié)會報(bào)告指出,汽車自重每減少10%,燃油消耗可降低6%~8%。巴斯夫公司統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,汽車每減重100公斤,百公里油耗可降低0.4升、二氧化碳排放可減少1公斤。
可見,汽車輕量化能夠有效改善汽車燃料經(jīng)濟(jì)性,提升汽車動力性、制動性能和通過性,降低有害氣體排放。同時(shí),在不改變汽車結(jié)構(gòu)材質(zhì)的條件下,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)使汽車輕量化,還可以節(jié)省原材料消耗,降低材料成本。
輕量化與車輛安全性并不矛盾
那么文章開頭提到的老卡車人的糾結(jié)不存在嗎?小編認(rèn)為不能一棒子都打死,初期輕量化由于材料技術(shù)的限制,的確有些卡車出現(xiàn)斷底現(xiàn)象,一方面是由于技術(shù)不夠成熟,另一方面我們的卡車用戶還在拼命超載,不能按照車輛指標(biāo)執(zhí)行操作,這都是不允許。其實(shí),汽車輕量化并不意味著降低汽車的安全性能和使用性能。只要設(shè)計(jì)、選材和制造工藝合理,輕量化完全能夠滿足國家汽車被動安全性、行駛平順性、振動噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求,保證使用性能。
自主代表解放JH6車架采用輥壓技術(shù) 強(qiáng)度不降質(zhì)量減少
同時(shí),汽車輕量化對于我們卡車的安全性還有提高。眾所周知,卡車制動時(shí)消耗的能量也與汽車質(zhì)量成正比,最簡單的例子,相同速度,輕卡一定比重卡制動距離短,換種說法,卡車越輕,在以相同初速度剎車時(shí),制動器要消耗的能量就越小,制動減速度就越快,制動距離越短,制動性能就會有明顯改善,整車主動安全性會變好。因此,合理的卡車輕量化不僅不會降低卡車的安全性,還有利于卡車安全性能的提升。
輕量化的技術(shù)路徑
概括地說,汽車輕量化主要有以下三種途徑:
一是汽車結(jié)構(gòu)的輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì),如結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
二是應(yīng)用高強(qiáng)度和輕質(zhì)材料;如應(yīng)用高強(qiáng)度鋼、先進(jìn)高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼,鋁鎂合金,工程塑料、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等。
三是采用先進(jìn)的輕量化制造工藝技術(shù)。如激光拼焊、輥壓成形、高強(qiáng)鋼熱成形、內(nèi)高壓成形等先進(jìn)制造技術(shù),結(jié)構(gòu)膠粘接和異種材料鉚接等先進(jìn)連接技術(shù)。
隨著我國道路法規(guī)的逐步完善,輕量化設(shè)計(jì)將會在我們卡車長久存在。對于輕量化的自主設(shè)計(jì),我們還有許多可提高之處。總之,輕量化大到國家資源的節(jié)能減排,小到我們每一位卡車人的日常收入,都已經(jīng)離不開,我們應(yīng)該正確對待卡車輕量化的存在和趨勢,并合理應(yīng)用。輕量化設(shè)計(jì)對于整車還有許多連帶優(yōu)勢,今天先為大家介紹到這里,后續(xù)我們還有關(guān)于卡車輕量化的具體應(yīng)用。