輕量化的概念對于我們卡車而言雖然提出和應(yīng)用相比乘用車都晚，但抵不住查超政策的嚴(yán)厲執(zhí)行。輕量化應(yīng)用得到廣大用戶親睞，各大主機(jī)廠也紛紛推出輕量化代表。對于整車，大到底盤承載材料的改變，小到發(fā)動機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，這些改變都在為整車輕量化作出貢獻(xiàn)。但是記者在與我們卡車用戶溝通中發(fā)現(xiàn)，尤其是在一些“老”卡車人眼里，他們認(rèn)為輕量化就是偷工減料，不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。其實(shí)不然，今日小編就給廣大卡車用戶整理好輕量化的概念，看看車輛設(shè)計(jì)輕量化的優(yōu)勢有哪些?
節(jié)能減排需要汽車輕量化
我們先來看看百度給出汽車輕量化的概念是怎樣的?所謂汽車輕量化，是在滿足汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、振動噪聲、被動安全性和耐久性條件下的輕量化。通過優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)和零部件的用材，選擇合理的制造工藝，讓合適的材料、最優(yōu)的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸用在汽車合適的位置，充分發(fā)揮每一部分材料的承載、吸能、加剛作用，來有效減少汽車重量。“度娘”解釋很官方，那對于我們卡車用戶來說，輕量化在實(shí)際應(yīng)用中能帶來什么呢?
德國曼牽引車前橋采用單片簧設(shè)計(jì) 材料和工藝可見一斑
我們都知道車輛的行駛阻力與車重成正比，車重的不斷增加，會使卡車的能耗大部分消耗在自重上，而不是滿足客貨運(yùn)輸?shù)男枰�，現(xiàn)在全國各地都在嚴(yán)格執(zhí)行車貨總重55T的標(biāo)準(zhǔn)，要想賺錢，還不被罰錢，卡車輕量化是條可走的道路。輕量化設(shè)計(jì)能夠有效減緩因車載裝備的增加而導(dǎo)致汽車增重速度加快。世界鋁業(yè)協(xié)會報(bào)告指出，汽車自重每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%。巴斯夫公司統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，汽車每減重100公斤，百公里油耗可降低0.4升、二氧化碳排放可減少1公斤。
可見，汽車輕量化能夠有效改善汽車燃料經(jīng)濟(jì)性，提升汽車動力性、制動性能和通過性，降低有害氣體排放。同時(shí)，在不改變汽車結(jié)構(gòu)材質(zhì)的條件下，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)使汽車輕量化，還可以節(jié)省原材料消耗，降低材料成本。
輕量化與車輛安全性并不矛盾
那么文章開頭提到的老卡車人的糾結(jié)不存在嗎?小編認(rèn)為不能一棒子都打死，初期輕量化由于材料技術(shù)的限制，的確有些卡車出現(xiàn)斷底現(xiàn)象，一方面是由于技術(shù)不夠成熟，另一方面我們的卡車用戶還在拼命超載，不能按照車輛指標(biāo)執(zhí)行操作，這都是不允許。其實(shí)，汽車輕量化并不意味著降低汽車的安全性能和使用性能。只要設(shè)計(jì)、選材和制造工藝合理，輕量化完全能夠滿足國家汽車被動安全性、行駛平順性、振動噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求，保證使用性能。
自主代表解放JH6車架采用輥壓技術(shù) 強(qiáng)度不降質(zhì)量減少
同時(shí)，汽車輕量化對于我們卡車的安全性還有提高。眾所周知，卡車制動時(shí)消耗的能量也與汽車質(zhì)量成正比，最簡單的例子，相同速度，輕卡一定比重卡制動距離短，換種說法，卡車越輕，在以相同初速度剎車時(shí)，制動器要消耗的能量就越小，制動減速度就越快，制動距離越短，制動性能就會有明顯改善，整車主動安全性會變好。因此，合理的卡車輕量化不僅不會降低卡車的安全性，還有利于卡車安全性能的提升。
輕量化的技術(shù)路徑
概括地說，汽車輕量化主要有以下三種途徑：
一是汽車結(jié)構(gòu)的輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)，如結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
二是應(yīng)用高強(qiáng)度和輕質(zhì)材料;如應(yīng)用高強(qiáng)度鋼、先進(jìn)高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，鋁鎂合金，工程塑料、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等。
三是采用先進(jìn)的輕量化制造工藝技術(shù)。如激光拼焊、輥壓成形、高強(qiáng)鋼熱成形、內(nèi)高壓成形等先進(jìn)制造技術(shù)，結(jié)構(gòu)膠粘接和異種材料鉚接等先進(jìn)連接技術(shù)。
隨著我國道路法規(guī)的逐步完善，輕量化設(shè)計(jì)將會在我們卡車長久存在。對于輕量化的自主設(shè)計(jì)，我們還有許多可提高之處。總之，輕量化大到國家資源的節(jié)能減排，小到我們每一位卡車人的日常收入，都已經(jīng)離不開，我們應(yīng)該正確對待卡車輕量化的存在和趨勢，并合理應(yīng)用。輕量化設(shè)計(jì)對于整車還有許多連帶優(yōu)勢，今天先為大家介紹到這里，后續(xù)我們還有關(guān)于卡車輕量化的具體應(yīng)用。
