前情回顧：
環(huán)保標準要嚴守，農(nóng)用尿素代替車用尿素刷新底線
貪小便宜吃大虧，純凈水和劣質(zhì)尿素危害超出你的想象
誤區(qū)五，掐斷OBD更不省心
從國IV產(chǎn)品起，為了適應日益嚴格的排放標注，我們的車上多了一套后排放系統(tǒng)——SCR系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng)，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標，則限制車輛的行駛功率。
極個別卡友受單位指示，為了減少成本，采取了掐斷OBD檢測，在使用中不添加尿素溶液。其實這是一種盲目的小聰明，SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞，維修成本遠比車用尿素的使用成本高。
SCR系統(tǒng)中的尿素噴嘴是重要部件，位于排氣管中，長期處于高溫環(huán)境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環(huán)進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴在高溫的環(huán)境下容易被氧化。不僅增加了環(huán)境污染，而且增加了后期的維護成本，還可能面臨高額的處罰風險。
典型故障：
有15年駕齡的老潘，維修SCR后處理設備的費用高達萬元。老潘曾經(jīng)掐斷OBD診斷信號后長時間使用，這次被交警同志處罰后，再去維修的教訓太深刻啦。
誤區(qū)六，尿素也有保質(zhì)期？
一談到保質(zhì)期，我們首先想到的就是食品的保質(zhì)期，這個車用尿素咋還會有保質(zhì)期？發(fā)揚艱苦樸素的傳統(tǒng)，繼續(xù)使用也不行嗎？不少銷售公司統(tǒng)一購買囤積了大量車用尿素，是正規(guī)產(chǎn)品，由于某些原因過了保質(zhì)期后，以低于市場價格銷售給卡友，雖不是假貨，但是依然給卡友造成了一定的損失。
車用尿素是一種純凈的，但不太穩(wěn)定的化學制劑，在儲存時要注意以下四點：
A.儲存溫度有要求
車用尿素要求儲存溫度大概在-5-25°之間，要避免光照和高溫。在夏天，要對車用尿素溶液進行降溫處理，如果發(fā)現(xiàn)打開儲罐密封蓋時有很刺激的氨味，應停止使用。車用尿素低溫時會結(jié)晶，體積會膨脹變大約7%，因此尿素溶液不要加太滿，要保持儲存容積大概在90%上下。
B.車用尿素有保質(zhì)期
卡友們應盡量使用出廠期在半年內(nèi)的產(chǎn)品，出廠時間超過一年的，強烈建議不要再用。
C.儲存容器和加注設備有要求
尿素易與金屬產(chǎn)生化學反應，如長時間接觸銅、鐵、鋁等會造成車用尿素變質(zhì)，從而影響SCR系統(tǒng)的性能。加注車用尿素時，我們要用專用的加注設備。
D.使用有要求
儲存車用尿素溶液的環(huán)境有嚴格要求，若污染了車用尿素，不僅會造成濃度降低，還會產(chǎn)生不溶物，進而在使用中堵塞噴嘴，堵塞尿素泵，導致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR系統(tǒng)運營成本。打開包裝后的車用尿素溶液，最好在30天內(nèi)用完。
注意：
若車用尿素的濃度不達標，將導致排放超標故障出現(xiàn)；在寒冷工況下，還會導致計量泵凍壞�？傊�，保存不善，過期過質(zhì)的車用尿素也能讓我們破財。
