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HOWO駕駛室的碰撞能量轉(zhuǎn)移救了司機的命

何曉  2016-01-27 10:34:22  中國重汽

“多虧我這輛T7H了,否則后果不堪設(shè)想!當(dāng)我的車與前面車輛發(fā)生碰撞時,駕駛室瞬間后移,將撞擊力降到最低,讓我絲毫沒有受傷!”


2016年1月17日下午,安徽蒙城的卡車駕駛員孫師傅在蒙城迅暢銷售辦公室,為大家講述著他在高整公路上發(fā)生事故的經(jīng)過。

 

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當(dāng)日,孫師傅正駕駛著剛買了一個多月的中國重汽HOWO-T7H行駛在長沙到重慶的高速公路上。當(dāng)行駛至承德段時,由于連續(xù)幾日的長途駕駛,孫師傅感到陣陣?yán)б,雖然他強打精神,但是意外還是發(fā)生了。孫師傅當(dāng)時的時速為90KM/H,與其前面一輛行駛較慢的貨車追尾相撞,車輛底盤發(fā)生扭曲,水箱、中冷器、前橋等全部受損。但是慶幸的是,孫師傅毫發(fā)未損。


事故發(fā)生之后,孫師傅聯(lián)系保險公司處理受損的車子,并于第一時間來到蒙城迅暢銷售公司,除了將事發(fā)經(jīng)過講述一遍之外,更是表達了對中國重汽和蒙城迅暢的感謝:“假如我駕駛的是其他車輛,發(fā)生這么大的交通事故,我真不敢保證我還能站在這里跟你們說話,感謝你們給我推薦了T7H這款產(chǎn)品。這回我真信了中國重汽駕駛室的安全技術(shù)是真實存在的!今后換車,絕對還是T7H,沒有第二個選擇。我還會向我的朋友們推薦T7,它可是我們卡車司機的保護神呀!”

 

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T7H的駕駛室為什么能在這么嚴(yán)重的事故中能保護到車主毫發(fā)無損?咱先來說說HOWO-T7H的出身,它是中國重汽采用德國曼技術(shù)、利用和德國曼相同的生產(chǎn)設(shè)備、采用德國曼相同的出廠檢驗標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國國情憑借50多年成熟重卡制造經(jīng)驗生產(chǎn)而出的新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟性產(chǎn)品。它的駕駛室本體強度滿足全球最嚴(yán)格的瑞典法規(guī)的碰撞試驗,駕駛室整體后移、轉(zhuǎn)向管柱碰撞變形能極大的吸收碰撞能量。


其中,T7H駕駛室沿用了曾榮獲“2011年中國專利外觀設(shè)計優(yōu)秀獎”的HOWO- A7駕駛室,在外觀設(shè)計上獨樹一幟,造型威猛,具備世界頂級重卡所具備的主、被動安全性,駕駛室碰撞指標(biāo)按瑞典標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,轉(zhuǎn)向管柱能碰撞變形吸能。



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