中國(guó)上海，2016年5月4日。如今，車聯(lián)網(wǎng)與智能駕乘已成為中國(guó)市場(chǎng)上的熱點(diǎn)話題。大陸集團(tuán)作為一家全球性科技公司，同樣一直在致力于提升車與人、車與車、車與外部世界的互聯(lián)水平。在2016年5月11-13日中國(guó)上海即將舉辦的亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展上，大陸集團(tuán)將展出智能汽車與一體式互聯(lián)的最新創(chuàng)新成果：從智能式自動(dòng)調(diào)暗玻璃、利用車載應(yīng)用程序和智能手機(jī)解鎖車輛的智能進(jìn)入系統(tǒng)到極具創(chuàng)新的曲面中控臺(tái)系統(tǒng)、平板智能收音機(jī)，再到能夠提供前方道路準(zhǔn)確實(shí)時(shí)信息的動(dòng)態(tài)電子地平線。
大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康睿凡博士對(duì)此介紹說(shuō)：“大陸集團(tuán)一直在不懈努力，旨在增強(qiáng)車輛互聯(lián)化與智能化水平，提升駕駛體驗(yàn)。我們即將在2016年亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展上展示一體式互聯(lián)演示車，向人們展示車內(nèi)的創(chuàng)新和變化如何帶來(lái)極致的駕乘體驗(yàn)。”
一體式互聯(lián)演示車: 未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的工作原理
大陸集團(tuán)一體式互聯(lián)演示車應(yīng)用了多項(xiàng)全新車聯(lián)網(wǎng)原理和理念: 從基于場(chǎng)景的服務(wù)、直觀人機(jī)界面到基于IP的架構(gòu)等等。該演示車可以讓人們深入了解全互聯(lián)式車輛所應(yīng)用的各種技術(shù)和服務(wù)，此類技術(shù)與服務(wù)將對(duì)車內(nèi)電子系統(tǒng)、服務(wù)乃至大數(shù)據(jù)分析等多種技術(shù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在現(xiàn)階段，車輛正在從封閉式系統(tǒng)向開放式系統(tǒng)轉(zhuǎn)化，已成為互聯(lián)網(wǎng)的組成部分。隨著一體式互聯(lián)演示車的推出，大陸集團(tuán)將向人們展示有利于實(shí)現(xiàn)未來(lái)智能駕乘的創(chuàng)新性解決方案。
動(dòng)態(tài)電子地平線: 如何利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化車輛
能否探測(cè)到前方道路情況是車輛變得更加智能、安全和高效的關(guān)鍵所在。基于云端的動(dòng)態(tài)電子地平線技術(shù)可為車輛提供前方道路準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)信息，大陸集團(tuán)利用電子地平線技術(shù)能夠整合限速信息、交通指示燈、建筑工地、障礙物等各類動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和實(shí)際道路數(shù)據(jù)，供車載電子系統(tǒng)直接使用，或提示駕駛者。動(dòng)態(tài)地平線技術(shù)能夠讓車輛“看到彎道后的情況”，減少事故發(fā)生。同時(shí)借助配套的數(shù)據(jù)升級(jí)版能量管理系統(tǒng)，迅速為車體提供最優(yōu)化的能量分配方案，從而使燃油消耗降低3-4%。
大陸集團(tuán)致力于為人員交通和貨物運(yùn)輸發(fā)展智能科技。 作為可靠的國(guó)際性汽車零部件供應(yīng)商、輪胎制造商及工業(yè)領(lǐng)域合作伙伴，大陸集團(tuán)提供可持續(xù)、安全、舒適、個(gè)人及經(jīng)濟(jì)適用的解決方案。2015年, 大陸集團(tuán)在底盤與安全、車身電子、動(dòng)力總成、輪胎及康迪泰克五大事業(yè)部的共同努力下，銷售額為 392 億歐元。集團(tuán)在全球員工數(shù)量超過(guò) 21.2萬(wàn)名，遍及 55 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1994年，大陸集團(tuán)正式進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)并在中國(guó)與主要客戶建立了成功的合作關(guān)系。目前，大陸集團(tuán)在中國(guó)共設(shè)有26 處生產(chǎn)基地、16個(gè)研發(fā)中心，員工總數(shù)超過(guò)24,000名，大陸集團(tuán)五大事業(yè)部為中國(guó)市場(chǎng)提供定制化的解決方案。
