2014年北京國(guó)際車展上，東風(fēng)商用車將帶來(lái)3款國(guó)四車型和兩款歐五車型。距離北京車展開(kāi)幕還有四天，在這個(gè)緊張的倒計(jì)時(shí)階段，我們也在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一組停在東風(fēng)商用經(jīng)銷商的組圖。
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即將上市的天龍旗艦已經(jīng)連續(xù)多年亮相于國(guó)內(nèi)一類大型車展，但駕駛室內(nèi)飾還未正式對(duì)外公開(kāi)。從曝光照片來(lái)看，本屆車展天龍旗艦依舊會(huì)以土豪金色系的全新涂裝外觀出列。
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作為國(guó)產(chǎn)車的高配車型，搭載東康ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)，配套ZF Astronic自動(dòng)變速箱，底盤(pán)采用氣囊懸掛技術(shù)。本屆車展也許各位看客近距離品鑒車型的同時(shí)也能有幸進(jìn)入平地板大空間駕駛室參觀。
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物流廂式貨車是近期載貨車市場(chǎng)上的熱門車型。除了天龍旗艦外，本次車展東風(fēng)商用將會(huì) 它登臺(tái)。
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另外東風(fēng)天龍4x2牽引車上安裝有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，可見(jiàn)其將以�；愤\(yùn)輸車的形式參展，這類車型對(duì)車輛的制動(dòng)性要求比較高。
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此次參展的東風(fēng)商用車三款國(guó)四車型，主要是在制動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)等方面進(jìn)行了諸多技術(shù)升級(jí)。除此之外，東風(fēng)商用還將展出符合歐五排放兩款車型。
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其中，東風(fēng)大力神T-LIFT 6X4（歐五）自卸車型，該車型采用天錦駕駛室，具有高可靠性和高承載能力的特點(diǎn)。
另外根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)變速箱及東風(fēng)車橋也將在今年車展出展。用戶可前往商用車展區(qū)W08展臺(tái)一飽眼福。
