近日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署和市場監(jiān)管總局五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》。
其中主要提到：
一、自2023年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。
二、針對部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。
國五升級后的排放標(biāo)準(zhǔn)是國六a，而國六b，又是在國六a基礎(chǔ)上的的大升級，在關(guān)鍵指標(biāo)上，比國六a收緊了一半，其嚴(yán)苛程度可想而知。
需要提醒卡友的是，目前，國內(nèi)國六a車型庫存還有數(shù)萬臺，這些要在7月1日前要全部售出，因此一些經(jīng)銷商或許會進(jìn)行促銷，建議卡友也不要貪這些便宜，盡量選擇稍微貴點(diǎn)的國六b。
畢竟排放標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)苛，也意味著淘汰時(shí)間越晚，等國六淘汰時(shí)，國六b或許比國六a擁有更大的路權(quán)，整體使用年限也會更長，因此對卡友來說，國六b或許是一個(gè)更好的選擇。
