2024年11月9日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》。
其中，在提升市場(chǎng)法治化、規(guī)范化水平方面提出，提升市場(chǎng)法治化、規(guī)范化水平。建立健全基于信用評(píng)價(jià)的分級(jí)分類差異化監(jiān)管模式。
完善貨車生產(chǎn)改裝聯(lián)合執(zhí)法、信息共享和聯(lián)合懲戒機(jī)制，加大貨車一致性監(jiān)督檢查力度，壓實(shí)車輛檢測(cè)、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)責(zé)任，嚴(yán)厲打擊套牌掛車。穩(wěn)步開(kāi)展超長(zhǎng)平板半掛車、超長(zhǎng)集裝箱半掛車治理工作。研究制定網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理制度，強(qiáng)化聯(lián)合監(jiān)管。
計(jì)劃還提到，暢通城鄉(xiāng)物流末端循環(huán)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化完善城市貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，研究推廣城市配送專用中型廂式貨車，合理設(shè)置貨車通行區(qū)域、線路、時(shí)段要求，鼓勵(lì)取消輕型以下新能源城市配送貨車通行限制。
