“宇通輕卡因新能源而生，我們深信宇通新能源輕卡T系列必將以卓越的產(chǎn)品力為城市物流用戶帶來更好的用車體驗(yàn)，創(chuàng)造更大的運(yùn)營價(jià)值，并在驅(qū)動(dòng)城市物流運(yùn)輸裝備升級、運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)增效中發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用。”
宇通新能源輕卡T系列產(chǎn)品日前在北京進(jìn)行全球首發(fā)，宇通輕型商用汽車有限公司董事長、總經(jīng)理顧德華坦言宇通輕卡不僅要將新能源商用車優(yōu)勢力量應(yīng)用于城市物流行業(yè)，更重要的是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)，將科技力不斷轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，加快城市新能源化進(jìn)程，在實(shí)現(xiàn)人民美好生活的向往中踐行富強(qiáng)民族汽車工業(yè)的責(zé)任與使命。
宇通輕型商用汽車有限公司董事長、總經(jīng)理顧德華（右一）
歲月春秋，意氣風(fēng)云。江山代有才人出，市場競爭更是實(shí)力為王。“新能源不僅是一場能源革命，對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，新能源首先是技術(shù)革命。”顧德華毫不“避諱”宇通輕卡的“新勢力”身份，事實(shí)上正是憑借“后發(fā)優(yōu)勢”，宇通新能源輕卡才迅疾提檔加速，成為行業(yè)引領(lǐng)者。
技術(shù)引領(lǐng) 為用戶造好車
T系列產(chǎn)品是宇通新能源輕卡的升級之作，也被認(rèn)為是中國新能源輕卡3.0時(shí)代的開山之作，事實(shí)上該產(chǎn)品完全不同于“油改電”，而是采用了全新一代商用電動(dòng)化平臺(tái)設(shè)計(jì)，從電氣構(gòu)架到整車設(shè)計(jì)，從外觀到核心三電，以及電池管理和控制策略，全面創(chuàng)新。
“回顧新能源輕卡發(fā)展歷程，在以政策驅(qū)動(dòng)為主的初期，主要傳統(tǒng)商用車企業(yè)開始逐步向新能源轉(zhuǎn)型，通過初級的油改電路線實(shí)現(xiàn)了新能源產(chǎn)品的從無到有，但產(chǎn)品力距離客戶期望存在很大差距。”顧德華認(rèn)為，新能源輕卡1.0時(shí)代的“油改電”，以及政策+市場驅(qū)動(dòng)下的2.0時(shí)代油電共用技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品，都有明顯不足，存在“產(chǎn)品性能表現(xiàn)不能滿足用戶實(shí)際運(yùn)營工況需要；用戶痛點(diǎn)無法充分解決，且缺乏生命周期的服務(wù)保障；用戶運(yùn)營成本優(yōu)勢不足、運(yùn)營效率低”等問題。
隨著電動(dòng)化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的進(jìn)步和廣泛應(yīng)用，加之“國補(bǔ)”退出，新能源輕卡進(jìn)入了以市場驅(qū)動(dòng)為主的3.0時(shí)代，此間市場也進(jìn)入了充分競爭階段。
“宇通新能源輕卡T系列的性能和品質(zhì)得益于宇通集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力支持。”顧德華介紹，宇通集團(tuán)商用車新能源業(yè)務(wù)歷經(jīng)20余年發(fā)展，已經(jīng)形成完善、領(lǐng)先的新能源資源三大鏈接能力，包括商用車產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)創(chuàng)新鏈、和超基因價(jià)值鏈在內(nèi)的三鏈耦合協(xié)同。
此前，宇通與寧德時(shí)代簽署十年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，事實(shí)上雙方的合作最早追溯至2012年，通過電氣系統(tǒng)技術(shù)升級、CTP創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、電池系統(tǒng)安全防護(hù)等共研技術(shù)布局新能源商用車的發(fā)展。
除了產(chǎn)業(yè)資源方面的優(yōu)勢，宇通專屬“�？�”技術(shù)還全面賦能新能源輕卡，從而在電控四化和智能四化方面一舉領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展。
正是得益于先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈聚合，再加上榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)的“�？�”技術(shù)，全新電動(dòng)化開發(fā)的宇通新能源輕卡T系列產(chǎn)品在續(xù)航能力、可靠性、安全性和舒適性等 方面均領(lǐng)先于行業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)越級引領(lǐng)，樹立起新能源輕卡3.0時(shí)代的標(biāo)桿。
價(jià)值引領(lǐng) 讓用戶掙到錢
無論是燃油車輛，還是新能源車輛，獲得用戶信賴的唯一途徑就是“創(chuàng)造價(jià)值”。顧德華一再強(qiáng)調(diào)“宇通新能源輕卡就是要讓所有開上它的司機(jī)掙到錢，讓物流公司和車隊(duì)贏得更多收益”。
但凡開過“油改電”的車輛，或是續(xù)航能力有限的車輛，幾乎都有不同程度的“里程焦慮”，從出車上路那一刻就要惦記充電補(bǔ)電；“不期而遇”的小問題又會(huì)給原本焦慮的心情平添煩躁。
“目前我們從客戶中了解到的實(shí)際情況，包括上一代宇通新能源輕卡的運(yùn)營情況，都是非常積極的。”顧德華分析指出，新能源輕卡的需求痛點(diǎn)集中在續(xù)航里程、可靠性和質(zhì)保三方面，宇通新能源輕卡T系列產(chǎn)品通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)和領(lǐng)先技術(shù)對以上痛點(diǎn)進(jìn)行全面解決，續(xù)航能力超過同等電量的同類產(chǎn)品10%以上；通過高原、爬坡、涉水等累計(jì)300萬公里可靠性驗(yàn)證，品質(zhì)越級；免維護(hù)設(shè)計(jì)，以及8年/40萬公里超長電池質(zhì)保，讓用戶運(yùn)營無憂。
相比燃油車輛，宇通新能源輕卡的運(yùn)營成本比燃油車能夠節(jié)省2/3左右,重要的是在城配運(yùn)輸，在“最后一公里”，均享有充分路權(quán)，全天24小時(shí)暢通無阻，運(yùn)營效率大大提升。
文化引領(lǐng) 為行業(yè)多做貢獻(xiàn)
宇通集團(tuán)引領(lǐng)新能源技術(shù)發(fā)展，是我國制造標(biāo)桿企業(yè)，也是全球規(guī)模領(lǐng)先的新能源商用車企業(yè)，之所以要開拓新能源輕卡市場，主要目的就是為了推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施，早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢。
“宇通集團(tuán)發(fā)展新能源，布局輕卡業(yè)務(wù)，提前就做好了充分準(zhǔn)備工作，因此才能厚積薄發(fā)，后發(fā)先至。”顧德華對宇通新能源輕卡的未來充滿信心。“在產(chǎn)品布局方面，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了‘應(yīng)用一代、開發(fā)一代、儲(chǔ)備一代’，而市場開拓方面，我們以‘直銷+直營+直服’的模式創(chuàng)新經(jīng)銷，減少了中間環(huán)節(jié)，提高了服務(wù)效率和客戶體驗(yàn)。
宇通始終秉承“崇德、協(xié)同、鼎新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,堅(jiān)持“以員工為中心”和“以客戶為中心”的經(jīng)營管理理念。“宇通文化正是宇通輕卡發(fā)展的重要基石，也是凝聚團(tuán)隊(duì)的力量源泉。”顧德華表示，隨著全新的宇通新能源輕卡T系列產(chǎn)品導(dǎo)入市場，隨著渠道與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的快速溝通與完善，中國新能源輕卡3.0時(shí)代必然精彩紛呈。
