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喜上加喜 歐曼EST超級(jí)卡車“壕”任性

吳凡  2017-03-27 10:59:13  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

3月26日,以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的首批1000臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車明星客戶交車儀式在北京超級(jí)卡車培訓(xùn)體驗(yàn)中心舉行。福田戴姆勒總裁周亮表示:“此次超級(jí)卡車交付超級(jí)客戶帶來(lái)超級(jí)價(jià)值,將引領(lǐng)并推動(dòng)商用車行業(yè)升級(jí)。”


首批千臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車正式交付,一方面意味著歐曼EST超級(jí)卡車從傳說(shuō)走進(jìn)現(xiàn)實(shí),以科技創(chuàng)新打造的智慧本色,正式開(kāi)始服務(wù)高效物流的生涯;另一方面意味著福田戴姆勒客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整提速,面向組織客戶提供TCO全面領(lǐng)先的超級(jí)卡車一體化解決方案。

 

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首批明星客戶交車


除了現(xiàn)場(chǎng)交付的千臺(tái)大單,得益于歐曼EST超級(jí)卡車的卓越性能,以及福田戴姆勒5000萬(wàn)豪禮的銷售政策,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)訂購(gòu)熱潮,線下線上訂單迅速突破1000臺(tái)。


雙喜臨門之下,精彩不過(guò)剛起了個(gè)頭!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉,歐曼EST超級(jí)卡車從本周起,將陸續(xù)在六大區(qū)域啟動(dòng)上市,引爆一輪超級(jí)卡車風(fēng)暴,為全年的火暴劇情鋪墊了激情序幕。


中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)先生表示:“福田歐曼EST超級(jí)卡車為進(jìn)入創(chuàng)新階段的中國(guó)物流行業(yè)注入了‘突破科技’的價(jià)值,滿足了行業(yè)對(duì)物流裝備高端化的迫切需求,可謂是得天時(shí)、占地利、據(jù)人和。”

 

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歐曼EST超級(jí)卡車亮相發(fā)布


任性大禮:實(shí)惠重重 豪禮不停
歐曼EST超級(jí)卡車,不僅在產(chǎn)品品質(zhì)方面具足誠(chéng)意,更提供了超越用戶期待的實(shí)惠價(jià)格。在首批千臺(tái)交車儀式現(xiàn)場(chǎng),福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼EST超級(jí)卡車的官方指導(dǎo)價(jià)格,歐曼EST-A價(jià)格區(qū)間為39.58萬(wàn)~44.68萬(wàn)元;歐曼EST超級(jí)卡車的價(jià)格區(qū)間為35.38萬(wàn)~36.58萬(wàn)元。

 

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福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理崔士朋先生公布?xì)W曼EST超級(jí)卡車官方指導(dǎo)價(jià)


讓重卡用戶更為驚喜的是,為慶祝超級(jí)卡車的上市,福田戴姆勒汽車針對(duì)購(gòu)車用戶推出了5000萬(wàn)豪禮的銷售政策。這一系列豪禮包括:30%首付、2年零利率購(gòu)車,6000元二手車置換補(bǔ)貼,4年半價(jià)回收;買10臺(tái)歐曼EST-A超級(jí)卡車,送1臺(tái)歐馬可;100萬(wàn)公里內(nèi)代用車服務(wù)、100萬(wàn)公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)服務(wù)、100萬(wàn)公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保修、1年100萬(wàn)元貨物險(xiǎn);20萬(wàn)公里整車免費(fèi)保養(yǎng);首個(gè)100萬(wàn)公里贈(zèng)送1臺(tái)歐曼EST-A超級(jí)卡車等,20余項(xiàng)極具吸引力的銷售政策,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)重卡新品上市鉅惠用戶的新標(biāo)桿。

 

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歐曼EST超級(jí)卡車5000萬(wàn)豪禮促銷政策


為了進(jìn)一步滿足高端物流用戶對(duì)低運(yùn)營(yíng)成本追求,歐曼EST超級(jí)卡車還提供了覆蓋“購(gòu)車、用車、管車、養(yǎng)車”全生命周期的“TCO運(yùn)盈寶”,以高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運(yùn)營(yíng)收入之余,通過(guò)減少磨損、延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔、降低油耗和維修費(fèi)用等助力用戶降低運(yùn)營(yíng)支出。


此外,由歐曼EST超級(jí)重卡與福田歐馬可S1超級(jí)輕卡、S3超級(jí)輕卡以及S5超級(jí)中卡,為從事長(zhǎng)途、城市、城郊、城際物流運(yùn)輸?shù)目蛻籼峁┝烁采w輕、中、重型“超級(jí)卡車”的一體化解決方案,全面助力用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值升級(jí),勢(shì)必掀起福田超級(jí)卡車系列搶購(gòu)狂潮。


任性配置:全球領(lǐng)先的豪華動(dòng)力總成
好馬配好鞍。作為定位高端市場(chǎng)、面向高端物流用戶的歐曼EST超級(jí)卡車是福田戴姆勒汽車對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車”和“歐洲未來(lái)卡車”。其鏈合德國(guó)戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù),并首次搭載了美國(guó)康明斯經(jīng)典動(dòng)力平臺(tái)X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱。

 

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福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理關(guān)章華透露,這款X12發(fā)動(dòng)機(jī)由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上。其可一步到位滿足國(guó)五及歐六排放標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)智能科技、高效節(jié)油應(yīng)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的定制化需求,符合客戶對(duì)動(dòng)力升級(jí)和運(yùn)輸效率的需求。這是繼ISG發(fā)動(dòng)機(jī)配裝歐曼GTL超能版之后,福田戴姆勒與康明斯合作的又一力作。


X12發(fā)動(dòng)機(jī)采用MFS全新渦輪增壓器,進(jìn)氣效率提高4%,油耗進(jìn)一步降低,同時(shí),ISOPOD技術(shù)幫助適應(yīng)更惡劣的工況,可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。在動(dòng)力性方面,X12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有10-15升之間最高的升功率;可實(shí)現(xiàn)1000轉(zhuǎn)時(shí)2300牛•米的低速大扭矩輸出;同時(shí),康明斯大馬力壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成的一體化設(shè)計(jì),可進(jìn)一步提高制動(dòng)力到400馬力,制動(dòng)更安全。


“TraXon自動(dòng)變速箱是采埃孚全球最新產(chǎn)品,在歐洲推出市場(chǎng)才2年,它為歐曼EST超級(jí)卡車進(jìn)一步注入了低油耗、高智能的超級(jí)價(jià)值。”采埃孚卡車與輕客傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人韋國(guó)慶告訴《卡車之友網(wǎng)》,“歐曼EST超級(jí)卡車是中國(guó)第一款搭載采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱的重卡,也是最適合搭載這款產(chǎn)品的高端平臺(tái)。我們相信,在未來(lái)至少3~5年內(nèi),歐曼超級(jí)卡車將引領(lǐng)中國(guó)卡車的技術(shù)發(fā)展潮流。”

 

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歐曼EST超級(jí)卡車動(dòng)力系統(tǒng)總成


采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱為歐曼EST超級(jí)卡車帶來(lái)高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率,與康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力形成速度與動(dòng)力超級(jí)智能組合。此外,采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動(dòng)技術(shù)及盤式制動(dòng)技術(shù),可有效的減少剎車片、輪胎的磨損,真正告別淋水箱,為用戶帶來(lái)制動(dòng)更高效,下坡更放心的安全駕駛體驗(yàn),助力用戶安全智慧運(yùn)營(yíng)。


任性突破:推進(jìn)超級(jí)卡車升級(jí)日程
順應(yīng)物流行業(yè)“人、車、貨”的升級(jí)需求,歐曼EST超級(jí)卡車致力于以高端產(chǎn)品形成與高端物流需求相匹配的供給,推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸體系全面升級(jí)。


此次,千臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車以全明星客戶的搶“鮮”交付使用,開(kāi)啟了中國(guó)高端物流的全新時(shí)代,也宣告了中國(guó)超級(jí)卡車第一階段實(shí)現(xiàn)油耗降低5-10%,碳排放減少10%,貨運(yùn)效率提升30%的目標(biāo)完成。

 

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歐曼EST超級(jí)卡車正式投放剪彩


《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)了解到,隨著超級(jí)卡車達(dá)成第一階段目標(biāo),福田汽車將逐步導(dǎo)入第二階段工作,與全球超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟成員共同朝油耗降低15%~20%、貨運(yùn)效率提高50%,排放標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)歐六(碳排放量減少20%)目標(biāo)邁進(jìn)。


這與之前福田汽車對(duì)外公布的超級(jí)卡車研發(fā)日程保持一致。根據(jù)日程表,福田汽車將在2018-2020年第二階段推出第二代超級(jí)卡車。毋庸置疑,未來(lái)歐曼EST超級(jí)卡車將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸裝備升級(jí),引領(lǐng)中國(guó)物流行業(yè)全面邁入超級(jí)卡車時(shí)代。



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