“岱宗夫如何?齊魯青未了……會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小。”在群雄逐鹿的中國(guó)重卡市場(chǎng),豪情滿懷的陜汽重卡正以其耀眼的市場(chǎng)高增長(zhǎng)業(yè)績(jī)持續(xù)位居業(yè)內(nèi)前四強(qiáng),吹響登頂?shù)奶?hào)角。
12月19日,《卡車之友網(wǎng)》報(bào)道組在濟(jì)南召開的、以“戰(zhàn)略落地 聚勢(shì)贏銷 挑戰(zhàn)自我 逐夢(mèng)未來”為主題的陜汽重卡2018商務(wù)年會(huì)上獲悉:截止到今年11月底,陜汽重卡累計(jì)銷售各類汽車15.47萬輛,以同比大增72%,市場(chǎng)份額15.4%,份額同比增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn)的業(yè)績(jī),創(chuàng)造陜汽自建廠49年以來的重卡銷量之最。在進(jìn)行大會(huì)主旨發(fā)言時(shí),陜汽控股集團(tuán)董事長(zhǎng)袁宏明表示,2017年,陜汽重卡全年產(chǎn)銷將穩(wěn)超16萬輛。
在中國(guó),有十二年一個(gè)輪回的說法;叵2005年中國(guó)重卡市場(chǎng)剛剛啟動(dòng)之年,陜汽重卡銷售僅有1.4萬輛。彈指一揮間,十二年滄海成桑田,陜汽重卡迄今已累計(jì)銷售約90萬輛重卡,今年全年的銷量更是達(dá)到了2005年的十倍以上。
值得夸贊的是,陜汽重卡今年的銷量與市場(chǎng)份額增速不僅位居行業(yè)前五家的首位,其牽引車的行業(yè)影響力,13L大馬力產(chǎn)品銷量,經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品銷量,渣土車產(chǎn)品銷量,以及天然氣產(chǎn)品銷量也位居行業(yè)第一的位置。時(shí)光荏苒,不知不覺間又輕盈劃過了一年。幾天后,神州大地將迎來2018年的第一縷曙光。這一年,適逢陜汽50周年華誕,六項(xiàng)行業(yè)第一的榮耀加冕無疑為陜汽壽辰提前獻(xiàn)上了一份厚重大禮。
世間繁華何止萬千,放下偏見即可收獲淡然;播下種子就能收獲參天。從細(xì)分的角度觀察不難發(fā)現(xiàn),源自多年前率先在行業(yè)內(nèi)施行的企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,使得陜汽重卡在最近幾年的市場(chǎng)上如浴春風(fēng)。隨著電商物流等市場(chǎng)的風(fēng)生水起,迎頭趕上市場(chǎng)發(fā)展契機(jī)的陜西重汽,其多款牽引車產(chǎn)品一經(jīng)上市便鼎立潮頭,圈粉萬千。2017年,陜汽重卡牽引車銷售近10萬輛,以同比大增94%,市場(chǎng)份額17.6%,份額同比遞增1.6個(gè)百分點(diǎn)的業(yè)績(jī)笑傲重卡江湖。
江山如畫,一時(shí)多少豪杰。重點(diǎn)車型方面,2017年,陜汽重卡主打高端市場(chǎng)的德龍X3000黃金版獲得有效突破。全年,德龍X3000黃金版銷售高達(dá)2.8萬輛。此外,經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品新M3000銷售6.4萬輛,新型環(huán)保渣土車銷售2.2萬輛,天然氣銷售1.7萬輛……
想當(dāng)年、金戈鐵馬,氣吞萬里如虎;看今朝、旌旗蔽日,席卷天下猶龍。即便多年前,陜西重汽就將企業(yè)的市場(chǎng)、營(yíng)銷及研發(fā)的觸角轉(zhuǎn)向了牽引車等領(lǐng)域,但這不意味著陜汽在原本擅長(zhǎng)的領(lǐng)域折戟沉沙。恰恰相反,從今年一季度開始,萎靡許久的自卸車市場(chǎng)因快速啟動(dòng),陜汽重卡一方面在新藍(lán)海肆意風(fēng)帆;一方面,在原本擅長(zhǎng)的自卸車領(lǐng)域平地起驚雷。數(shù)據(jù)表明,2017年,陜汽自卸車銷售突破3.1萬輛,以同比大增135%,市場(chǎng)份額超過21.8%,份額同比增長(zhǎng)1.6%的傲人成績(jī)唱響王者歸來的序曲。
哲學(xué)家說,生長(zhǎng)在山谷中的百合花,亦有沁人心脾的芳香;爬行在天空腳下的雛鷹,也能展翅翱翔。毋庸諱言,在大軍挺進(jìn)市場(chǎng)第一集團(tuán)軍的征途中,載貨車與專用車等產(chǎn)品一度是陜汽難以逾越的鴻溝。兩年前,隨著陜汽全系載貨車的全國(guó)上市,陜西重汽在該領(lǐng)域獲得迅速突破。一年前,隨著德龍L3000載貨車的全國(guó)上市,其銷量穩(wěn)步前行。至此,陜汽不僅在載貨車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從重卡到中卡的延伸布局,凸顯了陜汽重卡在產(chǎn)品品系化、平臺(tái)化、領(lǐng)先化的優(yōu)勢(shì),也讓陜汽重卡成為集牽引車、自卸車、載貨車、專用車、天然氣車等產(chǎn)品研發(fā)與銷售均有涉及、且均衡發(fā)展的“三頭六臂”型全能選手。數(shù)據(jù)顯示,2017年,愈攻愈猛的陜汽載貨車銷量突破6000輛,市場(chǎng)同比增長(zhǎng)5%;專用車銷售7000輛,同比增長(zhǎng)126%,市場(chǎng)份額占比超過9%。
櫻桃好吃樹難栽,不下苦功花不開。都說去年新版GB1589國(guó)標(biāo)以及9•21治超政策的嚴(yán)格執(zhí)行,是全國(guó)重卡行情普遍暴增的誘因,可如果沒有陜汽重卡未雨綢繆、市場(chǎng)前瞻的提前布局,產(chǎn)品與市場(chǎng)營(yíng)銷上的不斷轉(zhuǎn)型與突破,企業(yè)就不可能在市場(chǎng)行情風(fēng)靡之際,抓住全新的機(jī)遇,澎湃而出。
“始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏,切實(shí)滿足客戶的需求。拼訂單、搶市場(chǎng);保生產(chǎn)、促交付,是我們產(chǎn)銷增幅遙遙領(lǐng)先的關(guān)鍵。”年會(huì)上,陜西重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜在《營(yíng)銷工作報(bào)告》中指出,2017年,進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀環(huán)境把握和行業(yè)市場(chǎng)的分析,深入細(xì)分市場(chǎng)研究,有針對(duì)性的調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),靈活跟進(jìn)各項(xiàng)營(yíng)銷策劃的舉措,強(qiáng)化資源的協(xié)同,是陜汽超額完成全年?duì)I銷目標(biāo)和市場(chǎng)份額提升的主要因素。
除此之外,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,塑造服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)新服務(wù)模式,持續(xù)打造“快”服務(wù)品牌, 打造服務(wù)暖心工程,以及二手車營(yíng)銷置換,金融策劃的改善提升,等等,也進(jìn)一步加快了陜汽重卡一直所倡導(dǎo)的價(jià)值營(yíng)銷落地,從而為陜汽重卡銷量的持續(xù)看高一線增添籌碼。
不過,想要飛上藍(lán)天,就必須忘記地平線。在鷂飛夢(mèng)想的視界中,2018年,陜西重汽還需再戰(zhàn)自我——年會(huì)上,陜汽不僅對(duì)外展示了X6000、H6000等新產(chǎn)品,同時(shí)也將產(chǎn)品的目標(biāo)鎖定了更為高端的產(chǎn)品之上!卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉,以X6000為首的陜汽高端重卡產(chǎn)品將在2018年上半年面向全國(guó)上市。
袁宏明闡述,新的一年重卡市場(chǎng)形勢(shì)或?qū)⒏訃?yán)峻,陜汽與合作伙伴必須要以更加堅(jiān)定的意志和昂揚(yáng)的斗志直面挑戰(zhàn),堅(jiān)定目標(biāo),開拓創(chuàng)新,強(qiáng)化市場(chǎng)需求挖掘,優(yōu)化產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,深化價(jià)值營(yíng)銷落地,全面滿足客戶的核心訴求,銳意進(jìn)取以便尋求突破。
“陜汽重卡要在不斷強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí),快速提升短板市場(chǎng);在不斷精細(xì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),革新思維、創(chuàng)變營(yíng)銷模式。以持續(xù)轉(zhuǎn)型,保障營(yíng)銷業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展;以重點(diǎn)突破,激發(fā)營(yíng)銷工作的市場(chǎng)潛能;以精準(zhǔn)布局,確保2018年的營(yíng)銷目標(biāo);以創(chuàng)新求變,開拓營(yíng)銷模式的引領(lǐng)挑戰(zhàn)。”劉翔韜總結(jié)陳詞。