在世界低碳環(huán)保理念與中國(guó)“雙碳政策”的影響下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注定是未來(lái)全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。據(jù)國(guó)家發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》顯示，2025年，我國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量要達(dá)到汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%左右，另?yè)?jù)專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)，2030年，新能源商用車(chē)的滲透率也將達(dá)到20%。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)，方興未艾的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)斗智斗力的主戰(zhàn)場(chǎng)。
中國(guó)一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰發(fā)布新能源“15333”戰(zhàn)略
9月29日，以“E啟藍(lán)途，創(chuàng)享未來(lái)”為主題，一汽解放在長(zhǎng)春隆重舉行新能源戰(zhàn)略發(fā)布暨新能源事業(yè)部成立大會(huì)。中國(guó)一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰發(fā)布新能源“15333”戰(zhàn)略；新能源事業(yè)部將作為一汽解放旗下一級(jí)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)部門(mén)存在，全面統(tǒng)籌、規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)新能源汽車(chē)工作。所謂“風(fēng)助火勢(shì)，火借風(fēng)威”，得益于深厚的技術(shù)積累，良好的服務(wù)品質(zhì)，以及本次新能源戰(zhàn)略和新能源部門(mén)成立的風(fēng)火之勢(shì)，活動(dòng)中，一汽解放與12家物流運(yùn)輸企業(yè)簽訂新能源產(chǎn)品訂單，數(shù)量達(dá)1萬(wàn)輛。
中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平致辭
不容置喙，一汽解放此舉不僅全面展示了企業(yè)積極踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，也彰顯了企業(yè)推動(dòng)新能源商用車(chē)持續(xù)領(lǐng)航的雄心壯志。中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平在致辭中表示，一汽解放不僅要強(qiáng)抓新時(shí)代全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，更要突出新能源智能創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略，不斷地厚植綠色智能發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)，勇當(dāng)世界和中國(guó)商用車(chē)新能源智能轉(zhuǎn)型發(fā)展的引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的構(gòu)建者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的主導(dǎo)者、人、車(chē)、社會(huì)和諧發(fā)展的創(chuàng)造者，努力為中國(guó)一汽永葆“風(fēng)景這邊獨(dú)好”、創(chuàng)建世界一流企業(yè)，為強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、建成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、打造世界領(lǐng)先的“長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城”，作出新的更大的貢獻(xiàn)。
本次新能源戰(zhàn)略的發(fā)布，以及新能源事業(yè)部的成立，對(duì)于一汽解放次持續(xù)保持在未來(lái)的行業(yè)領(lǐng)軍地位，具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略導(dǎo)向意義。二者的共同愿景，就是要逐步讓一汽解放在未來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源市場(chǎng)份額高于傳統(tǒng)車(chē)，新能源銷(xiāo)量占比高于全行業(yè)的“兩高”的目標(biāo)，將新能源打造成一汽解放事業(yè)發(fā)展的主要增長(zhǎng)極。即2025年、2030年、2035年，一汽解放新能源整車(chē)銷(xiāo)量要力爭(zhēng)達(dá)到12萬(wàn)輛、32萬(wàn)輛和50萬(wàn)輛，分別占到總銷(xiāo)量的20%、50%和70%。創(chuàng)造的收入，分別達(dá)到500億元、1500億元、2500億元。
具體而言，新能源戰(zhàn)略的“15333”內(nèi)容中的“1”，代表1個(gè)愿景，即一汽解放致力于成為E時(shí)代全球商用車(chē)技術(shù)引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、價(jià)值創(chuàng)造者，為廣大客戶(hù)提供“中國(guó)第一、世界一流”的新能源智慧交通運(yùn)輸解決方案。
“5”代表重、中、輕、微、客5大整車(chē)平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、客車(chē)五大品系，全面覆蓋長(zhǎng)途運(yùn)輸、短駁倒運(yùn)、城建渣土、混凝土攪拌、城市環(huán)衛(wèi)、城市物流、城市公交等典型應(yīng)用場(chǎng)景。胡漢杰就表示，一汽解放要精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)與客戶(hù)需求，準(zhǔn)確把握新能源技術(shù)發(fā)展脈搏，通過(guò)“傳統(tǒng)車(chē)電動(dòng)化”“核心總成數(shù)智化”“整車(chē)平臺(tái)專(zhuān)屬化”三步走，實(shí)現(xiàn)新能源整車(chē)產(chǎn)品力“中國(guó)第一、世界一流”。
第一個(gè)“3”代表一汽解放將在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池3條技術(shù)路線上全面發(fā)力。在純電動(dòng)技術(shù)方面，聚焦純電E智慧動(dòng)力域、智能線控底盤(pán)、高壓超級(jí)快充、敏捷智能換電、智能移動(dòng)儲(chǔ)能五大方向，重點(diǎn)掌控121項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，2025年前率先實(shí)現(xiàn)全譜系重型超集電驅(qū)橋、智能電動(dòng)化線控底盤(pán)等關(guān)鍵核心技術(shù)的產(chǎn)品化應(yīng)用，2030年前實(shí)現(xiàn)先進(jìn)超集輪轂電機(jī)、全固態(tài)電池等關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。
在混合動(dòng)力技術(shù)方面，聚焦混動(dòng)H智慧動(dòng)力域、智慧能量管理兩大方向，重點(diǎn)掌控57項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，2025年前實(shí)現(xiàn)輕型雙電機(jī)構(gòu)型、重型P2構(gòu)型等關(guān)鍵核心技術(shù)中國(guó)第一，2030年前實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT混動(dòng)變速器等關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。
在燃料電池技術(shù)方面，聚焦燃電F智慧動(dòng)力域、便捷高密安全儲(chǔ)氫兩大方向，重點(diǎn)掌控63項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，2025年前在國(guó)內(nèi)率先投產(chǎn)200kW大功率集成式電堆及70MPa高壓儲(chǔ)氫等關(guān)鍵核心技術(shù)的產(chǎn)品化應(yīng)用，2030年前實(shí)現(xiàn)膜電極、雙極板全自主制備等關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。
第二個(gè)“3”代表企業(yè)同時(shí)在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)3大領(lǐng)域開(kāi)展布局。胡漢杰表示，“十四五”期間，一汽解放將投入超過(guò)200億元打造“四國(guó)九地”全球化新能源創(chuàng)新基地，投入超過(guò)100億元，傾力打造以“零碳工廠”為標(biāo)準(zhǔn)，以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統(tǒng)專(zhuān)屬基地。
最后一個(gè)“3”代表3項(xiàng)新能源專(zhuān)屬服務(wù)，即精準(zhǔn)識(shí)別客戶(hù)“選、購(gòu)、用、管、修、換”全生命周期關(guān)鍵痛點(diǎn)，創(chuàng)新商業(yè)模式，設(shè)計(jì)并提供車(chē)電分離、整車(chē)租賃及運(yùn)力承接、二手車(chē)及電池回收三大專(zhuān)屬服務(wù)。
事實(shí)上，以上雄心勃勃的新能源戰(zhàn)略?xún)?nèi)容，不僅凸顯出了一汽解放在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與綜合實(shí)力，也詮釋了一汽解放對(duì)助推中國(guó)商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展的使命擔(dān)當(dāng)。胡漢杰表示，國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)要想在新能源領(lǐng)域上獲得更大的進(jìn)步，必然要遵循“孤舉者難起，眾行者易趨”的行業(yè)規(guī)律，本次活動(dòng)中，一汽解放積極倡導(dǎo)發(fā)起成立了新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，成員包括政府、高校以及企業(yè)，各方將在品牌建設(shè)、產(chǎn)品技術(shù)、商業(yè)模式、市場(chǎng)推廣、戰(zhàn)略洞察等方面深度合作，共創(chuàng)共贏，合力推動(dòng)中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
有道是：“時(shí)也，勢(shì)也。”不得不承認(rèn)，新能源汽車(chē)概念正在加速對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革，商用車(chē)企業(yè)要想于這種形勢(shì)之下在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)穩(wěn)操勝券，則必先在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有足夠的殺手锏。不容置喙，本次一汽解放新能源戰(zhàn)略的發(fā)布，以及新能源事業(yè)部的赫然成立，必將成為一汽解放領(lǐng)馭未來(lái)的殺手锏，其雖然征途漫漫，但前景無(wú)限，生機(jī)無(wú)窮，值得期待。正如胡漢杰所展望的那樣，“路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。讓我們共同攜手，E啟藍(lán)途，創(chuàng)享未來(lái)！”
