帥萌萌胖乎乎的王文波，1988年生人，今年正好是而立之年。別看他年紀(jì)不大，卻開著周圍司機(jī)群里最貴的汕德卡，而這輛汕德卡，又全部是依靠他自己的努力而得到的。16歲開始在建筑工地上當(dāng)小工，而后開始跑車，如今，在湖南郴州和江西之間往返，和他的C7H 540一同奔波在創(chuàng)造家庭幸福的康莊大道上。
6月4日到6月6日，《卡車之友》網(wǎng)記者隨同他一起，記錄他和他的C7H 540日常跑車的一些日常。
2017年6月4日
地點(diǎn)：湖南郴州
天氣：小雨
7：00 吃早餐。
7：50 停車場(chǎng)出發(fā)。
8：35 到達(dá)裝貨地點(diǎn)。
下雨，車廂有積水。拉的貨物是貴重的礦粉，不能受潮。
所以先清除車廂里的積水。
然后，在車廂底部鋪上防潮的黑色塑料布。
10：30 裝完貨，天氣放晴，開始遮蓋篷布。
雖然微信的朋友圈里偶爾他會(huì)發(fā)個(gè)消息喊累。但是王文波始終是樂觀面對(duì)一切。
你看他搭篷布時(shí)候，笑得多開心。
一袋礦粉3000多元，如果有一袋受潮或是丟失，這一趟不僅白跑，還要賠錢。
塑料布，防雨布，網(wǎng)繩。一個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松。
拉緊網(wǎng)繩，絕對(duì)不能松松垮垮。
用撬棍把緊繩器多轉(zhuǎn)兩道，萬(wàn)無一失。
12：15 裝貨完成。
準(zhǔn)備出發(fā) SITRAK let's go！
為什么選擇汕德卡？王文波說這是他叔叔給他的建議，選就選最好的。
13：30 路邊小店午飯。
14：00 出發(fā)。目的地：江西九江修水。
湖南郴州到江西九江修水縣，全程500公里。
沿途，稻田綠意蔥蔥，滿滿的都是成長(zhǎng)的喜悅。
山路多彎，汕德卡表現(xiàn)非常穩(wěn)，上下坡沒有明顯的阻滯感和失速，駕駛室的座椅很舒服，減震系統(tǒng)表現(xiàn)完美。
路過超載檢查站，沒有超載。查超站的地秤顯示的磅數(shù)和實(shí)際拉貨的重量一致，為查超站點(diǎn)個(gè)贊（為啥點(diǎn)贊，老司機(jī)都懂的。）
22：00 途中短暫休息了一會(huì)兒，夜幕中到達(dá)修水。
貨物貴重，需要停在卸貨廠區(qū)里保證安全。
除了門衛(wèi)傳達(dá)室的燈光，廠區(qū)內(nèi)一片漆黑。
22：30 晚飯。距離午飯已經(jīng)過去9個(gè)小時(shí)，途中沒有進(jìn)食。
很多人說開大貨車賺錢，但是只有真正從事這個(gè)行業(yè)的人，才知道這份辛苦。盡管現(xiàn)在的條件已經(jīng)很不錯(cuò)，一路都有吃飯和補(bǔ)充給養(yǎng)的地方，但是卻沒有多少司機(jī)愿意停下來浪費(fèi)時(shí)間，除了必要的休息，他們始終和方向盤抱在一起。
生活節(jié)奏越快，壓力就越大。每個(gè)人都像蝸牛，背著自己的殼向前，這個(gè)殼里，裝著夢(mèng)想還有家人的期望和延綿而來的壓力。
23：30 廠區(qū)，車內(nèi)過夜。
夜雨。雨滴打在車頂上，寂靜的夜里顯得特別巨響。
當(dāng)日行程：500公里
對(duì)于江西和湖南的路，王文波太熟悉了，相反，他家鄉(xiāng)連云港的路，他反而有些陌生了。久在異鄉(xiāng)為過客，個(gè)中辛苦幾人知？每個(gè)在外奔波的司機(jī)，都有不被人看到的辛酸。
2017年6月5日
地點(diǎn)：江西九江修水——新余——湖南
天氣：陣雨
7：00 起床。
一夜雨，汕德卡車身被沖刷的很干凈，更加帥氣。
“我叔叔教我：你對(duì)車好，車也對(duì)你好。平時(shí)我對(duì)輪胎和皮帶、濾芯這些耗材，都換的很及時(shí)，出車檢查已經(jīng)成習(xí)慣了。”有個(gè)好師傅領(lǐng)路，王文波是幸福的。
8：00 準(zhǔn)備卸貨。暴雨突襲。只能進(jìn)倉(cāng)庫(kù)拆篷布。
拆除網(wǎng)繩，為卸貨做準(zhǔn)備。
8：30 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)開始卸貨。
工人卸貨。
王文波整理篷布，并清理灑落在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)地面上的積水
礦粉會(huì)影響呼吸道，王文波沒有戴防護(hù)面具，差評(píng)。
各位車友，必備的防護(hù)措施一定要準(zhǔn)備好并正確使用，身體是革命的本錢！
9：30 卸貨完成。簽收。
順利完成工作。前往下一站。
9：40 出發(fā)。目的地：江西新余。
10：00 早飯。
10：30 繼續(xù)出發(fā)。
九江修水到新余市，180公里。
12：20 到達(dá)新余裝貨地點(diǎn)。拉鋼材。
開票，計(jì)算重量，絕對(duì)不能超載。
13：00 工人上班，開始裝貨。
開始裝貨。黃色的汕德卡在黑灰色的廠房環(huán)境里，醒目帥氣。
外面太陽(yáng)很大，溫度超過30度，王文波熱的伸出舌頭大口喘氣。
14：00 出發(fā)，目的地：郴州。
黑云席卷而來，暴雨降至。
14：40 路邊停車吃飯。暴雨。
飯店內(nèi)剛坐下，有警車巡邏，不讓路邊停車。
飯店門口有很大一片開闊地，但有綠化樹在路肩外側(cè)，貨車無法拐彎進(jìn)入。把這幾棵樹移走，就能解決司機(jī)路邊停車的問題。什么時(shí)候，這些管理部門，能夠真正為辛苦奔波的勞動(dòng)者解決更多實(shí)際問題？
15：20 飯店到車的距離，20米，暴雨中全身濕透。換衣服，繼續(xù)出發(fā)。
17：30 雨太大，視線模糊。停車休息，安全第一。
王文波抓緊休息，在車上睡覺。
19：15 雨后泛晴。漫天紅霞。最美的風(fēng)景總在旅途中不期而遇。
江山如此多嬌，汕德卡分外妖嬈。
20：00 繼續(xù)出發(fā)。
進(jìn)入湖南，過查超站。
車內(nèi)有蚊子，行駛途中，點(diǎn)了一盤蚊香，雖然是下道，但車內(nèi)并不特別顛簸，不用擔(dān)心蚊香會(huì)歪倒在腳墊上，汕德卡的減震和平穩(wěn)性，用事實(shí)來說話。
22：40 株洲茶陵腰陂鎮(zhèn)，路邊燒烤攤吃晚飯。
蛋炒飯。
23：15 繼續(xù)出發(fā)，大雨。山路，滑。室外溫度18度。
王文波搖下車窗，讓冷風(fēng)吹進(jìn)來，保持清醒。“越復(fù)雜的路況，我就越精神。打開車窗，讓自己精神更集中，雨天路滑，而且這是山路，一定要萬(wàn)分小心�，F(xiàn)在比以前好多了，汕德卡的優(yōu)點(diǎn)，越是路況差越能體現(xiàn)。”對(duì)于汕德卡，他很滿意。
24：00 郴州安仁縣靈官鎮(zhèn)派出所前，車內(nèi)過夜。
前后有幾輛車停在這里，派出所門前，小偷少。
很多人有手有腳，心智健全，偏就喜歡做這些沒有道德的事，偷油偷貨，別人的辛苦，你們來竊取，真的良心過不去嗎？
呼吁全國(guó)交警查超的同時(shí)嚴(yán)打盜竊車輛油品和貨物的不法行為！
6月4日出發(fā)前，里程表上的數(shù)字還不到11萬(wàn)公里。一天之后，王文波的C7H540已經(jīng)奔馳到了110672公里。
2016年8月3日上牌，540馬力，3.36速比，王文波選擇黃色，是因?yàn)檫@個(gè)顏色年輕有活力。
談起這輛汕德卡，王文波唯一的遺憾是沒有安裝緩速器：“以后我的車一定要配緩速器，不僅是我，所有的卡車，都應(yīng)該配緩速器，能提高安全性。”
新余到郴州，380公里。
當(dāng)晚距離目的地只有110公里，但卸貨的工地上不安全，怕貨物丟失，只能在靈官鎮(zhèn)派出所前過夜。
跑車的同時(shí)，不但要看管好貨品，還要盯緊車輛的油箱輪胎。這份辛苦錢，得來太不容易！
6月6日
地點(diǎn)：郴州
天氣：陣雨
6：15 起床。
6：20 出發(fā)，繼續(xù)趕路。
雨大。山路，濕滑。
王文波有輕度近視，平時(shí)不戴眼鏡，開車就戴上，安全第一。
7：20 到達(dá)郴州。早飯。
在6月4日吃午飯的地方，早餐。
每個(gè)老司機(jī)都有幾個(gè)熟悉的老板娘。
7：35 到達(dá)卸貨的工地。
建筑工地，路況差，有個(gè)很陡的碎石子上坡路段。坡不長(zhǎng)，但是很陡，坡度接近15%，起步即爬坡。3檔起步，輪間差速鎖打開，1500轉(zhuǎn)，王文波駕駛汕德卡輕松沖上斜坡。
用王文波的話說，路況越不好，你就越愛汕德卡。
8：30 開始卸貨
雨不停，卸貨的工人冒雨工作，也很辛苦。
微笑中透露著疲憊，辛苦了，年輕的老司機(jī)。
11：00 出發(fā)，回停車場(chǎng)
12：00 到達(dá)停車場(chǎng)。整理車內(nèi)物品，找?guī)煾祿Q柴濾。
汕德卡駕駛室，兩側(cè)各有一個(gè)超大的工具箱，能夠放很多物品，實(shí)用且安全。
準(zhǔn)備更換柴濾。
13：00 結(jié)束這次53個(gè)小時(shí)的工作。
記賬，結(jié)束這一趟兩天多的工作。
14：00 躺在床上的王文波，踏踏實(shí)實(shí)的睡了一覺。
這張照片不是擺拍，累了兩天，王文波躺在床上不到5分鐘就睡著了。
每個(gè)平凡的司機(jī)，都做著不平凡的事。
沒有勝利可言，挺住就是一切。
