卡友們都知道,美國(guó)的牽引車大都是長(zhǎng)頭車,而我國(guó)的牽引車基本上都是平頭車。這兩種外觀造型截然不同的牽引車,其實(shí)各有各的優(yōu)勢(shì)。相比之下,長(zhǎng)頭車比平頭車開起來(lái)更舒適,重心更低,也更加安全。不過(guò)此前因?yàn)榉ㄒ?guī)長(zhǎng)度受限,在國(guó)內(nèi)一直占比不高,隨著GB1589對(duì)于長(zhǎng)頭牽引車總長(zhǎng)度的放寬,長(zhǎng)頭車也越來(lái)越多,尤其是在干線物流、轎運(yùn)車等特殊市場(chǎng)中,長(zhǎng)頭車已經(jīng)慢慢進(jìn)入我們的視線中。
今天,《卡車之友網(wǎng)》介紹的這款長(zhǎng)頭車不僅有著乘用化的內(nèi)飾,其豐富的配置和動(dòng)力系統(tǒng)要優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品,而且TA還是一款地地道道的美式長(zhǎng)頭車,這款牽引車就是陜汽商用車推出的輊德·炎長(zhǎng)頭牽引車。輊德·炎長(zhǎng)頭牽引車分4x2快運(yùn)車,6x4;奋囈约6x4干線物流車等等。動(dòng)力上搭載西安康明斯驍驤動(dòng)力M15、M12發(fā)動(dòng)機(jī),而我們這次實(shí)拍車型是搭載驍驤動(dòng)力M15發(fā)動(dòng)機(jī)的6x4牽引車,那么,這款美式長(zhǎng)頭車能否滿足卡友的用車需求嗎? 請(qǐng)接著往下看。
地道美式長(zhǎng)頭車 外觀很拉風(fēng)
輊德·炎牽引車從外觀看,就是一款地地道道的美式長(zhǎng)頭牽引車。前格柵采用當(dāng)下流行的倒梯形設(shè)計(jì),并使用了大面積鍍鉻裝飾,前格柵中間部分同樣采用豎條形鍍鉻裝飾,其內(nèi)部和上部配有陜汽商用車全新英文標(biāo)識(shí)和陜汽商用車LOGO,整體看上去更時(shí)尚更硬氣,辨識(shí)度也更高。
高頂駕駛室+平地板設(shè)計(jì),車頂上方配有導(dǎo)流罩,與車側(cè)導(dǎo)流罩配合使用時(shí),不僅可以做到節(jié)油,還能起到美觀的作用。懸架則采用了前2/后8氣囊空氣懸架,在加上藍(lán)色涂裝,讓這輛美式長(zhǎng)頭牽引車開著不僅舒適,跑起來(lái)也格外的帥氣。
后視鏡采用一體式后視鏡+補(bǔ)盲鏡的組合設(shè)計(jì),并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。
豎直設(shè)計(jì)的大燈造型別致,大燈內(nèi)部燈組為L(zhǎng)ED,內(nèi)部還配有LED日行燈,而LED日行燈一直延伸到霧燈,一體化效果更強(qiáng)。
車身側(cè)面線條優(yōu)美,駕駛室外部配有儲(chǔ)物盒,下方還配有側(cè)裙,配上側(cè)裙的輊德·炎車身姿態(tài)更低,更流線。
內(nèi)飾乘用化 人性化配置細(xì)致入微
輊德·炎牽引車的中控臺(tái)采用乘用化設(shè)計(jì),向駕駛員傾斜的中控臺(tái)布局合理,操控更加方便。中控臺(tái)采用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,除了擁有出色的手感外,也更顯高級(jí)感。
全液晶儀表+10寸智能中控觸控大屏,該大屏支持導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻、藍(lán)牙音樂(lè)等配置,清晰度和靈敏度都很不錯(cuò)。值得一提的是,實(shí)拍車型還配有360環(huán)視、大大提升車輛的安全性。
雙色四幅式多功能方向盤采用真皮包裹,粗細(xì)適中握感出色,左右兩側(cè)配備多功能按鍵,可以控制中控大屏、語(yǔ)音以及行車電腦等。
主駕駛座椅采用氣囊減震座椅并配有扶手,且具有多種調(diào)節(jié)模式可供選擇,并具備座椅加熱和通風(fēng)功能,整體舒適性還是能夠保障的。副駕駛座椅采用可折疊式座椅,座椅左側(cè)配有大號(hào)杯架,可以放置暖壺等必需品。而座椅調(diào)節(jié)方式為手動(dòng),椅墊折疊后副駕駛位置可以形成一個(gè)很不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,放物品非常方便。
超寬超大臥鋪配有遮陽(yáng)簾和可移動(dòng)小桌板,方便卡友休息和用餐時(shí)使用。臥鋪后方還配有控制面板,該面板可控制天窗、閱讀燈、音量等設(shè)備的開啟和關(guān)閉,控制面板下方還配有調(diào)節(jié)器,可調(diào)節(jié)駐車空調(diào)、暖風(fēng)等,實(shí)用性非常不錯(cuò)。
配置上,實(shí)拍車型配有一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電子駐車、自動(dòng)空調(diào)、駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、220V電源插座等,在安全配置上,該車配有LDW、FCW、AEBS+EBS+ESC等功能,行駛更安全。
儲(chǔ)物空間方面,輊德·炎牽引車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是非常豐富的,中控臺(tái)下方,車門板處、車頂?shù)鹊龋硗,在臥鋪下方還配有大容量電冰箱,蔬菜、肉類都可以放進(jìn)去,而且夏天也能喝到冰鎮(zhèn)飲料啦。
西安康明斯M15動(dòng)力+伊頓12擋手自一體AMT變速箱
輊德·炎牽引車搭載了西安康明斯驍驤動(dòng)力M15發(fā)動(dòng)機(jī),馬力涵蓋530-680匹,最大扭矩3200牛米,實(shí)拍車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出600馬力,該車在900-1400rpm就可以輸出最大扭矩,爆發(fā)力更強(qiáng),響應(yīng)更快,油耗更低。
此外,驍驤動(dòng)力M15發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了48%,再加上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理精細(xì)化標(biāo)定,政策和動(dòng)力組就按優(yōu)化燃燒效率提升30%;并且通過(guò)只能省油開關(guān),可以根據(jù)不同運(yùn)輸工況有效降低整車油耗。
與之匹配的是伊頓12擋手自一體AMT變速箱,型號(hào)為伊頓EHDM-26N112C,眾所周知伊頓也是來(lái)自美國(guó)的品牌,而且在美國(guó)市場(chǎng)中,康明斯搭配伊頓動(dòng)力鏈的保有量也比較大。
底盤車橋采用的是陜汽控股旗下的漢德車橋,這也是陜汽系列重卡的經(jīng)典配置,前橋?yàn)?.5噸級(jí)設(shè)計(jì),后橋?yàn)?3噸漢德單級(jí)減速橋,速比為3.364,前后橋均采用的是盤式制動(dòng)。
輊德·炎牽引車配備了雙油箱,左右油箱容積均為700L,1400L的總?cè)莘e在目前的國(guó)產(chǎn)重卡中絕對(duì)算的上“超大油箱”,可以減少路上停車加油的時(shí)間,提升運(yùn)營(yíng)效率。
實(shí)拍車型采用雙星輪胎,規(guī)格為295/80 R22.5,總體來(lái)說(shuō),底盤各方面都屬于高端重卡的配置,和車輛外觀一樣,很硬氣。
總結(jié):
通過(guò)對(duì)這次對(duì)輊德·炎牽引車的體驗(yàn),不難發(fā)現(xiàn),該車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加乘用化,配置上基本可以滿足大多數(shù)卡友的用車需求,而動(dòng)力系統(tǒng)以及人性化配置都有優(yōu)于競(jìng)品,而且不要忘了,輊德·炎牽引車是一款地地道道的美式長(zhǎng)頭車,各項(xiàng)功能和指標(biāo)基本上是沒有短板的。如果卡友正在考慮入手一輛長(zhǎng)頭車,不妨可以考慮一下陜汽商用車輊德·炎。
寫在最后,我們從廠家獲悉,陜汽商用車將在2023年12月正式投產(chǎn)全新中重卡車型以及輕卡車型,2024年6月正式投產(chǎn)新能源車型,讓我們拭目以待。