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大票零擔(dān)用戶體驗(yàn)解放鷹途,高出勤率保障運(yùn)力快速擴(kuò)容

小編輯  2023-10-11 15:08:14  解放青汽

2023年10月11日,“價(jià)值全體驗(yàn) 共創(chuàng)展鷹途——解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”項(xiàng)目鄭州站圓滿完成。這是繼青島-北京、廈門-杭州線路后的第三次鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)。本次體驗(yàn)的車型是鷹途商務(wù)艙,由鄭州京豫隆的卡車司機(jī)實(shí)際運(yùn)營,路線為鄭州-北京往返,全程1558公里。

 

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整合資源做專線運(yùn)輸,貨運(yùn)公司如何強(qiáng)勢(shì)突圍

隨著物流市場(chǎng)的不斷發(fā)展,專線物流運(yùn)輸成為趨勢(shì),但由于貨運(yùn)市場(chǎng)行情低迷,貨運(yùn)公司想要在激烈的專線運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍,也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如鄭州-北京往返線路的專線運(yùn)營,隨著北京生產(chǎn)企業(yè)的外遷,貨源大幅減少,運(yùn)營車輛的成本和門檻不斷增加,導(dǎo)致此線路的專線運(yùn)輸公司越來越少。

 

京豫隆貨運(yùn)公司,作為鄭州-北京往返專線中較為成熟的公司,已經(jīng)有20年的專線運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理李國福認(rèn)為,該線路其實(shí)還有很大的潛力可以開發(fā)。誠如李經(jīng)理所言,“想辦法整合資源去做專線運(yùn)輸,最根本的是質(zhì)量要有保障。在原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上增加運(yùn)力,為同行做好服務(wù),選擇高品質(zhì)品牌、低油耗車輛進(jìn)行營運(yùn),速度提上去,質(zhì)量跟上去,必能提高運(yùn)輸效率,立足貨運(yùn)行業(yè)。”

 

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在增加車輛、擴(kuò)大經(jīng)營范圍這樣的需求下,京豫隆公司從諸多品牌的車輛中,關(guān)注到了高端重卡解放鷹途,尤其解放鷹途標(biāo)配的車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、燈光自檢、采暖和駐車空調(diào),對(duì)比公司之前采用的進(jìn)口車輛,優(yōu)勢(shì)明顯。雖然進(jìn)口車也有相關(guān)功能,但都是選配的,還需要額外花一筆不小的費(fèi)用;而鷹途這些都是標(biāo)配。此外,在2022年進(jìn)行的“中國公路主要干線運(yùn)輸場(chǎng)景成本實(shí)測(cè)”中,實(shí)測(cè)鷹途在14條物流干線運(yùn)營的真實(shí)數(shù)據(jù)和尿素消耗,實(shí)測(cè)總平均油耗29.8L/100km的優(yōu)秀成績(jī)備受矚目。

 

因此,隨著2023年“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”項(xiàng)目的開展,京豫隆公司積極報(bào)名參與了該項(xiàng)目,近距離感受解放鷹途價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)。

 

真實(shí)油耗數(shù)據(jù),解放鷹途提供完美解決方案

本次的體驗(yàn)形式是專線物流運(yùn)輸,10月9日中午從鄭州出發(fā),解放鷹途商務(wù)艙裝載了49.6噸貨物,一路疾馳送至北京卸貨,在北京再次裝貨后,最終于10月11日凌晨返回鄭州園區(qū)卸貨,完成了本次運(yùn)營體驗(yàn)。

 

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本次去程:鄭州至北京路線,車貨總重49.6噸, 返程北京至鄭州路線,車貨總重49噸。往返總里程1558公里,總油耗462升,往返平均油耗29.65升/百公里。

 

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本次體驗(yàn)的司機(jī)常師傅表示:本次路況主要為平原,但是鄭州路段經(jīng)常會(huì)擁堵,節(jié)假日進(jìn)京也會(huì)擁堵,因此對(duì)油耗考驗(yàn)較大,加上新車首次駕駛還需要磨合,因此油耗還有很大的下降空間——但即使如此,油耗也低于他們現(xiàn)在駕駛的某進(jìn)口車品牌。而且鷹途的馬力更大,此次運(yùn)營路上,鷹途620的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+全鋁自動(dòng)變速箱很給力,不用頻繁換擋,尤其是車道偏離及前碰預(yù)警系統(tǒng),讓司機(jī)非常滿意,感覺駕乘起來格外有安全感。

 

鷹途的座椅舒適性非常高,車內(nèi)空間大、臥鋪寬敞,獨(dú)立衛(wèi)浴+迷你廚房+雙人床,這配置讓司機(jī)師傅得到充分休息,既能保證高效出勤,又能保持身體健康。

 

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對(duì)此次運(yùn)營實(shí)際體驗(yàn),京豫隆貨運(yùn)總經(jīng)理李國福表示非常滿意。準(zhǔn)備把線路運(yùn)力提升到70%,每車每月跑20趟以上,從此次運(yùn)營的數(shù)據(jù)來看,鷹途完全能夠滿足高頻次、高效率、高載重、高強(qiáng)度、高出勤的運(yùn)輸要求,讓他對(duì)公司未來的運(yùn)力擴(kuò)容充滿了信心。

 

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解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)持續(xù)招募中

本次“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”的鄭州-北京往返線路客戶已完成運(yùn)營體驗(yàn)。無論是卡車駕駛員還是運(yùn)營管理者都對(duì)鷹途的表現(xiàn)非常滿意,解放鷹途面向全國客戶的運(yùn)營體驗(yàn)招募仍在繼續(xù),任何有干線物流運(yùn)營需求的卡友、車隊(duì)、物流公司,均可報(bào)名來親身體驗(yàn)解放鷹途的實(shí)際運(yùn)營。



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