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7方廂 雙側(cè)門 305km長續(xù)航 遠程星享V7E領航綠色城配

小編輯  2024-04-22 08:44:06  遠程星享

得益于國家政策和市場需求的雙輪驅(qū)動,貨運新能源化轉(zhuǎn)型的浪潮持續(xù)洶涌,尤其是城配物流領域表現(xiàn)突出,進而促進了新能源物流車技術(shù)升級。其中,遠程新能源商用車旗下全新產(chǎn)品——遠程星享V7E就是精準定位綠色城配運輸而來創(chuàng)新產(chǎn)品。

 

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長期以來,我國持續(xù)推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化進程。相關數(shù)據(jù)顯示,2022年全國城鎮(zhèn)化率達到65.22%,并且基本形成“中心城市-都市圈-城市群”的城鎮(zhèn)化主體形態(tài),其中京津翼、長三角、大灣區(qū)、成渝地區(qū)、長江中游五個城市群的發(fā)展極為突出。作為保障生產(chǎn)和消費供給的重要力量,城配物流規(guī)模則隨著城鎮(zhèn)發(fā)展迅速提升。期間,在環(huán)保政策、排放法規(guī),以及城市路權(quán)等因素作用下,新能源物流車正在成為城配運輸?shù)倪\力擔當。

 

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城配物流涵蓋場景多樣,用戶需求個性化突出,遠程星享V7E純電動物流車在開發(fā)之初就深入市場進行了廣泛且詳實的調(diào)研,針對環(huán)境路況條件和應用實際需求進行相應的技術(shù)創(chuàng)新, 遠程星享V7E 智芯38.7度電11.28萬元起,遠程星享V7E 智芯48.38度電11.98萬元起。

 

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顏值出眾——
外觀造型兼顧審美和實用

對于穿梭于城市的車輛而言,盡管是承擔物流配送的運輸工具,依然需要具備工業(yè)美學的基本素質(zhì)。遠程星享V7E在采用遠程VAN系列車型星享家族化設計風格的基礎上,加入了個性化語言,車頭部分的外觀輪廓和線條進一步優(yōu)化,讓行駛風阻降低5%,從而節(jié)省能耗。

 

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兩側(cè)LED日間行車燈通過黑色裝飾串聯(lián)呼應,既能發(fā)揮安全警示作用,也將引擎蓋和前臉部分的層次清晰區(qū)分,并結(jié)合保險杠部分,呈現(xiàn)出仿生設計,洋溢出靈動的科技感;集成燈組的邊緣處理兼顧造型美觀的同時也能起到一定防護作用。


有容乃大——
“真7方”能裝能拉

在城配運輸領域,7m³貨廂的VAN類車型需求相對集中,因此吸引諸多品牌角逐競爭。當然,受設計理念、制造工藝等因素限制,各品牌相應車型的貨廂容積也有差異。

 

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遠程星享V7E整車尺寸長寬高分別做到5305/1745/1985mm,首先就高度而言,能夠輕松進出地庫;再者,貨廂部分的內(nèi)徑尺寸長寬高分別為3260/1630/1320mm,不僅保證了7 m³大容積空間,貨廂長度也是行業(yè)最長,確保多拉多裝,并為一些長尺寸貨物裝載提供必要條件。


結(jié)合大容積貨廂,遠程星享V7E還強化了底盤,配裝承載更強的整體沖焊式后橋,相比傳統(tǒng)插管式后橋全面提升承載能力和可靠性;再加上輔以輕量化技術(shù)的高強鋼地板應用,以及195/70R15大輪胎,額定載重1.3T,明顯領先同級車型,保證“裝得下、拉得起”。


面面俱到——
270度后開門+兩側(cè)天地門方便裝卸

好產(chǎn)品的設計與開發(fā),一定是基于“用戶思維”。城市配送出入環(huán)境復雜多樣,為最大程度提升裝卸貨物的效率和便捷性,遠程星享V7E給出了創(chuàng)新解決方案。


貨廂后部采用對開門設計,270度開啟角度,還帶磁吸門碰,相對于鉸接掛索裝置,更輕便、牢靠,還消除了安全隱患。

 

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側(cè)開的天地門,最大開度1200mm,做到同級最寬;經(jīng)常出入狹窄場站,或是穿行胡同小巷的用戶也可以選擇兩側(cè)天地門車型,裝卸貨物無障礙。而且,天地門的設計還能夠起到遮陽擋雨的作用,特別對于快遞小哥來說,可以將其作為工作臺使用,一舉多得。


超長續(xù)航——
多種解決方案確保運營無憂

近些年來,新能源物流車的數(shù)量規(guī)模和市場占比快速攀升,但是“里程焦慮”痛點始終沒有消除。針對現(xiàn)實情況,遠程星享V7E采用“高能量密度動力電池+高效扁線電機”解決方案,車型最高續(xù)航達305km;配套電機峰值/額定功率72/35kW,峰值扭矩240N·M,動力輸出強悍,分別滿足城配運輸不同場景需求。

 

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舒適升級——
引領物流車駕乘體驗乘用化

鑒于商用車屬性,面向城配運輸?shù)男履茉碫AN類車型的舒適性均有待提升。遠程星享V7E在內(nèi)外兼修的創(chuàng)新中特別針對駕駛室進行了相應的空間優(yōu)化及配置升級。

 

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中控部分,用戶可選擇多功能方向盤、10.1寸車機大屏、電子旋鈕換擋器、還有電動空調(diào)等配置。其中,車機大屏不僅支持手機互聯(lián)、導航等功能,還可接入倒車影像,進一步提升運營效率,同時最大程度保證倒車安全。

 

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遠程星享V7E的座椅人機工程按照中國人的體型特征設計,頭部空間984mm優(yōu)于行業(yè)平均950mm,腿部空間700mm優(yōu)于行業(yè)平均650mm,頭部和腿部空間更大,座墊寬度達到511mm,包裹性更好,乘坐更舒適,有利于減緩駕駛疲勞。


更大面積的前擋風玻璃,保證駕駛?cè)藛T擁有更寬闊視野,減少盲區(qū),充分適用人多車多且環(huán)境復雜的城市道路,為安全行車提供必要保障。


行業(yè)相關預測數(shù)據(jù)顯示,我國新能源城配物流車銷量2026年將突破百萬關口,達到105.3萬輛,年均復合增長率約為57.6%,其中新能源滲透率將增長至2026年的41.8%。這相對于市場存量1200萬輛的城配物流車而言,無疑是巨大的變革。期間,能夠得到市場和用戶雙重認可的一定是性能和品質(zhì)過硬的產(chǎn)品。遠程星享V7E的到來,在給廣大用戶帶來暢快輕松體驗的同時,也一定會引領高效綠色城配運輸轉(zhuǎn)型的加速度。



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