1月20日，“暢享其乘，大有可為”一汽解放J6V上市發(fā)布會在吉林長春一汽解放卡車廠總裝車間隆重舉行。一汽解放營銷總部部長、銷售公司總經(jīng)理、黨委副書記張松、一汽解放營銷總部副部長、銷售公司副總經(jīng)理呂武峰、一汽解放產(chǎn)品管理部牽引品系經(jīng)理張繼偉、一汽解放產(chǎn)品管理部J6項(xiàng)目高級主任師王冬泉、一汽解放銷售公司市場部部長趙安慶、一汽解放銷售公司銷售部部長李曉龍等領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)布會，與現(xiàn)場眾多嘉賓一起見證J6系列的完美蛻變。會上，萬眾矚目的一汽解放J6V牽引車將震撼登場。聚焦重點(diǎn)，搶占先機(jī)，J6V的出現(xiàn)，標(biāo)志著一汽解放正不斷突破商用車領(lǐng)域的邊界與畛域，以“一方獨(dú)與萬方殊”的姿態(tài)締造無限精彩。
經(jīng)典領(lǐng)航：十五載傳奇之路
1956年，新中國第一輛汽車——解放CA10卡車橫空出世；2022年，煥新升級的J6V攜勢來襲。砥礪六十余載，一汽解放品牌的發(fā)展脈絡(luò)中，鋪展著中國汽車工業(yè)從無到有的發(fā)展史。
從結(jié)束“三十年一貫制”，到真正實(shí)現(xiàn)自主領(lǐng)航；從備受青睞的“掙錢機(jī)器”，到引領(lǐng)“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”，解放以幾代人的智慧和技藝的傳承，堅(jiān)持自主跨越，為中國汽車工業(yè)的恢弘發(fā)展譜寫了動人篇章。
時至今日，一汽解放已經(jīng)發(fā)展成為中國商用車名副其實(shí)的領(lǐng)航者。而一汽解放旗下的J6系列，便是領(lǐng)航者于時代浪潮中破浪前行的船槳。
2007年，歷經(jīng)8年磨礪，具有當(dāng)代歐洲國際科技水平的高端重卡——解放J6隆重下線，一舉成為中國第一個正向自主開發(fā)、第一個代表中國走出國門的高端商用車產(chǎn)品；2009年，解放J6被選定為中國年產(chǎn)汽車第1000萬輛的下線車型，并于2011年榮獲“國家科技進(jìn)步獎”一等獎。2019年，解放J6第100萬輛下線，締造了百萬神話，J6系列產(chǎn)品也以強(qiáng)大的產(chǎn)品力，廣受用戶青睞和贊譽(yù)，被用戶譽(yù)為重卡界的“神車“。
創(chuàng)新求變謀發(fā)展，自主圖強(qiáng)譜新篇。解放始終不忘“國車長子”的使命與擔(dān)當(dāng)，不斷續(xù)寫著J6與用戶、與行業(yè)、與國家的生動注腳。
2021年，面對法規(guī)升級、需求波動以及友商環(huán)伺、競爭空前激烈的復(fù)雜環(huán)境，秉承著“以用戶為核心”這一理念的一汽解放，持續(xù)優(yōu)化和提升J6產(chǎn)品。通過強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力及生產(chǎn)制造水平，強(qiáng)化節(jié)油、可靠、安全、舒適的產(chǎn)品基因。同時針對不同的細(xì)分市場，不斷豐富J6產(chǎn)品線，形成J6P、J6L產(chǎn)品組合平臺，打造了領(lǐng)航版、質(zhì)惠版、價值版等多個產(chǎn)品系列，并實(shí)現(xiàn)了2021全年銷售19.9萬輛的優(yōu)異成績，持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)雖然冰冷，但一個個飽含奮斗底色的詞匯，卻構(gòu)筑起一汽解放在中重卡車領(lǐng)域的豐厚氣場。
2022年卡車市場需求下行，卡友面臨勞動強(qiáng)度高、運(yùn)價低等諸多挑戰(zhàn)，一汽解放立足于用戶，推出升級80項(xiàng)技術(shù)的解放J6V，為“解放卡車，掙錢機(jī)器”這一理想標(biāo)語增添濃墨重彩的一筆。
解放J6V不是十五載傳奇路終點(diǎn)，反而是一個全新起點(diǎn)。經(jīng)典引航，一汽解放的榮耀征程盡在前方。
盛勢宏途：創(chuàng)新謀變“常青樹”
匠鑄榮光，擘畫未來。作為解放J6家族中最具價值及品質(zhì)感的產(chǎn)品，J6V牽引車無疑牽動著無數(shù)人的心。
六大重點(diǎn)領(lǐng)域，80項(xiàng)技術(shù)升級。善謀、敢戰(zhàn)，一汽解放精準(zhǔn)洞察用戶需求，直擊卡友痛點(diǎn)，創(chuàng)造出中重卡領(lǐng)域中的佼佼者——J6V。
闊境煥新，“陸”通八方
作為解放第六代卡車中的全新一代產(chǎn)品，J6V以靈動、立體、質(zhì)感作為設(shè)計(jì)理念，堅(jiān)持解放家族的經(jīng)典造型元素。前圍外板采用鷹翼U型設(shè)計(jì)，讓線條如鷹的翅膀一般流動起來，保險杠采用反U型進(jìn)行視覺托舉，格柵階梯直瀑設(shè)計(jì)，突出立體感，光影更加豐富；全新造型LED大燈，使用壽命為鹵素光源的20倍，雙透鏡式結(jié)構(gòu)，照射亮度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，LED大燈采用羽翼式布置，與前圍外板U型設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，同時具備日行燈功能。
J6V保持威武硬朗的風(fēng)格同時，也被注入了全新的造型設(shè)計(jì)語言，符合前沿美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)潮流。
極致舒享，“五”與倫比
本次解放J6V牽引車著重提升駕駛室內(nèi)家居化和品質(zhì)感。平地板設(shè)計(jì)，中地板距離頂部高度超過2米以上，站高國內(nèi)第一。內(nèi)飾采用麻纖護(hù)面，相比于原材質(zhì)隔熱性能提升60%，吸音能力提升5倍。同時，J6V的地板隔熱墊厚度提升了50%，密度提升80%，駕駛室內(nèi)噪聲由52.1分貝降低至50.2分貝，NVH性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為用戶提供靜謐的駕乘環(huán)境。
考慮到卡友們行車時的身體狀況，J6V也降低座椅硬點(diǎn)位置，大幅度提升舒適性，采用柔軟親膚的超纖皮面料，在通風(fēng)加熱功能的基礎(chǔ)上，增加了靠背中折、側(cè)翼支撐等功能，緩解日常駕駛疲勞。
同時J6V駕駛室下臥鋪寬度由860mm增加至1020mm，可實(shí)現(xiàn)雙人同時就寢；上臥鋪由675mm增加至810mm，并具備自卷收功能，用戶輕松收放，臥鋪區(qū)空間舒適度達(dá)到國內(nèi)最高水平。
高能低耗，縱橫“四”海
解放J6V牽引車不僅能夠?yàn)榭ㄓ褌儙順O佳的視覺享受和駕乘體驗(yàn)，也通過應(yīng)用節(jié)能、高效、可靠、輕量等多項(xiàng)核心技術(shù)，全方面降低運(yùn)營成本。
J6V采用了解放獨(dú)有的高效分區(qū)燃燒技術(shù)，渦輪增壓的效率大于62%，空氣利用率大于89%，整機(jī)有效熱效率達(dá)到48%，燃燒更充分，輕松實(shí)現(xiàn)油耗降低3%。在至關(guān)重要的續(xù)航方面，J6V采用立式布置的180安時加強(qiáng)型蓄電池，底盤布置緊湊，匹配雙600L油箱及80L尿素罐，續(xù)航里程達(dá)到3000公里以上，提高運(yùn)營效率，節(jié)約運(yùn)營成本。
效領(lǐng)征途，開門見“三”
解放J6V牽引車搭載解放智慧動力域，可根據(jù)需求匹配CA6DM2及CA6DM3發(fā)動機(jī)，最大可達(dá)560馬力，最大扭矩達(dá)到2600N*m，起步超車能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)車速高。變速箱可提供AMT及手動擋多種產(chǎn)品選擇，自動擋可匹配解放暢行版或經(jīng)典版AMT變速箱，無需頻繁換擋，同時也釋放了駕駛室空間；手動擋采用軟軸變速操縱機(jī)構(gòu)，換擋柔順輕便。
從容以赴，不“二”之選
J6V搭載了新440驅(qū)動橋，這款驅(qū)動橋的軸間差速器等關(guān)鍵部位皆進(jìn)行了強(qiáng)度升級，能夠兼顧輕量化及承載能力，可靠性提升了16%。
與此同時，J6V的三大總成B10壽命都達(dá)到了150萬公里。長換油技術(shù)持續(xù)升級，發(fā)動機(jī)換油周期15萬公里，變速箱、后橋換油周期20萬公里，有效減少卡友們進(jìn)站保養(yǎng)的次數(shù)，省時、省力更省錢。
實(shí)智名歸，“一”馬當(dāng)先
一汽解放J6V采用10寸車載娛樂大屏，具備影音娛樂、手機(jī)互聯(lián)、貨車導(dǎo)航、智能推送、駕駛行為分析等多項(xiàng)功能，同時集成數(shù)字高清四方位影像，左右 后方 視野范圍更寬，夜晚也可清晰觀察，前方攝像頭可以錄制行車視頻。
舒適、節(jié)能、高效、可靠、安全、智能……延續(xù)J6家族特質(zhì)之余，J6V在品質(zhì)之上完成了全新的產(chǎn)品突破與自我探索。雄關(guān)漫道，馭勢篤行，一汽解放正乘著中國強(qiáng)勢崛起的東風(fēng)，繪制著共生共長、葳蕤蓬勃的全新篇章。
作為堅(jiān)持自主創(chuàng)新的中國品牌，解放品牌正朝著“中國第一 世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)澎湃前行。
盛勢宏途，共譜華章。一汽解放雖任重道遠(yuǎn)，但這份責(zé)任也是推動解放不斷昂揚(yáng)的強(qiáng)勁引擎！
