無人環(huán)衛(wèi)車沿著既定的路線清掃著城市的角角落落;招手即停的無人售賣車讓夏日里的冰飲觸手可及;無人巡邏車全天候執(zhí)行著安全監(jiān)控任務;標準化配送的無人物流小車讓物流變得高效有序……隨著自動駕駛技術的日新月異,在越來越多城市的自動駕駛示范區(qū)中,隨處可見這些場景。
卡拉無人零售車
無人車即無人駕駛車,指在人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)的協(xié)同合作下,可實現(xiàn)沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。目前,隨著技術的不斷成熟和市場需求的增長,自動駕駛技術已經(jīng)成為汽車行業(yè)的熱門領域,自動駕駛技術正處于快速發(fā)展階段,預計未來幾年將逐漸走向市場,并在城市交通、物流運輸?shù)阮I域發(fā)揮重要作用。
依托“星鏈1號”技術品牌,江淮1卡創(chuàng)新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,投入巨資進行研發(fā)和創(chuàng)新自動駕駛技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術,掌握底盤核心科技,行業(yè)率先研發(fā)、量產(chǎn)線控底盤技術,并攜手全球領先的圖像級激光雷達解決方案提供商Seyond圖達通,領先行業(yè)前瞻打造出了卡拉L4級無人駕駛車,包含無人零售車、無人充電車等,均已進入示范運營階段,不斷推動商用車行業(yè)的智能化發(fā)展。
卡拉無人車線控滑板底盤
隨著電動化、智能化的發(fā)展,商用車已經(jīng)從簡單的物流工具逐漸發(fā)展成為高科技的智能移動終端。江淮1卡精準把握新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢,打造L4級無人車,行業(yè)率先研發(fā)、量產(chǎn)線控底盤技術打造全新智能底盤,搭載Seyond圖達通的車規(guī)級高性能混合固態(tài)廣角激光雷達,迎戰(zhàn)智能時代及無人駕駛。
目前,依托“星鏈1號”技術品牌的智慧技術,江淮1卡在線控底盤方面,線控油門、線控換擋、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控懸架等五大系統(tǒng)性能已具備量產(chǎn)能力,將逐步替代傳統(tǒng)底盤,成為商用車行業(yè)的競爭方向,將有力推動高級別自動駕駛的早日實現(xiàn)。
另外,感知系統(tǒng)也是實現(xiàn)無人駕駛的重要一步,低速無人駕駛需要多傳感器融合提供精確的感知。其中,激光雷達憑借先天優(yōu)勢,幫助車輛解決室內(nèi)外場景切換帶來的光線變化問題、以及非常規(guī)障礙物識別等感知難點問題,提高車輛感知精準度,助力實現(xiàn)低速自動駕駛的全天候安全運營。
卡拉無人充電車
過去,由于需求量不高,在自動駕駛技術的試驗階段通常搭載壽命較短、成本更高、體積更大的傳統(tǒng)機械式激光雷達。然而,隨著技術從實驗室向規(guī);瘧棉D(zhuǎn)變,憑借穩(wěn)定性高、成本可控且持續(xù)降低、體積小等優(yōu)點,混合固態(tài)激光雷達成為企業(yè)的青睞之選。
江淮1卡卡拉無人車采用的車規(guī)級半固態(tài)激光雷達,是Seyond圖達通的靈雀W。前側(cè)最遠探測距離可達150米,10%反射率下探測距離可達70米;在60km/h速度下能精確識別70米外的行人和130米外的車輛;最高分辨率0.1°×0.36°;可以看得清、看得準,精準識別車輛、行人等動態(tài)障礙物,以及地面垃圾、樹枝、水管、臺階等低矮障礙物,使無人車在城市道路能夠更加平穩(wěn)安全的運行。
卡拉無人零售車在駱崗公園運營
目前,卡拉無人車憑借科技感的造型、呆萌的長相以及智能的人際交互和無人售賣功能,已經(jīng)在合肥駱崗公園等景點與廣大游客見面,服務于廣大游客,實現(xiàn)示范化運營。另外,江淮無人充電車,標配65度電池包,以自動適應充電功率、移動便捷、快速補能等優(yōu)勢,為新能源車輛解決充電問題,在江淮1卡高端與純電動輕卡生產(chǎn)基地內(nèi)隨處可見。
在國家政策和社會需求的不斷推動下,以科技創(chuàng)新為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展已經(jīng)成為企業(yè)競爭最重要的優(yōu)勢,江淮1卡掌握底盤核心科技,打造底盤更好的高端智能卡車,攜手Seyond圖達通等科技企業(yè),共同打造最前瞻、最前沿的高科技的移動物流終端,促進物流行業(yè)向更高效能、更高質(zhì)量方向不斷發(fā)展。