進(jìn)入21世紀(jì)的第二個(gè)十年歷史周期之后，隨著城鎮(zhèn)生活水平的日漸提高，用戶需求的不斷拓展，以及汽車新四化概念的強(qiáng)力滲透，中國(guó)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正以肉眼可見的速度向高端化方向發(fā)展。毫無(wú)疑問(wèn)，在高端化方向率先搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)的皮卡企業(yè)，更容易在兵戈擾攘的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中立于不敗之地。作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中的老牌勁旅，鄭州日產(chǎn)在高端化市場(chǎng)戰(zhàn)略高地的爭(zhēng)奪上無(wú)疑走在行業(yè)前列，其日前推出的國(guó)際化高端皮卡力作納瓦拉出行創(chuàng)新版可茲佐證。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，納瓦拉出行創(chuàng)新版的推出，旨在滿足不同區(qū)域用戶的多元化、個(gè)性化用車需求，此車在原車型的基礎(chǔ)上主要針對(duì)車身顏色和車輛進(jìn)行輕改裝（包括外飾件、內(nèi)飾件、功能件），這些輕改裝件是原廠選配，完全滿足交規(guī)年檢�？傮w而言，這款力作擁有領(lǐng)冠全球的造型設(shè)計(jì)、高效的動(dòng)力組成以及傲視同級(jí)的駕乘體驗(yàn)，其不但在以全方位的設(shè)計(jì)美學(xué)凸顯個(gè)性品牌文化，也追求與眾不同的價(jià)值內(nèi)涵。
比如，在車身顏色上，此車由原5種，延伸至10種，有墨黑、赫赤、珊瑚、蔚藍(lán)、蝦青、郁金、赭石、硃砂、竹綠、磗褐10種時(shí)尚配色可選的納瓦拉出行創(chuàng)新版，將再一次引領(lǐng)皮卡時(shí)尚潮流，為用戶帶來(lái)更出色、更多彩的個(gè)性化皮卡車生活。實(shí)拍車型在外觀設(shè)計(jì)層面，擁有龍門架、電動(dòng)踏板、窄邊輪眉、熏黑中網(wǎng)、LED流水尾燈以及黑紅裝飾件等配置，于諸多細(xì)節(jié)處盡顯其多種個(gè)性化風(fēng)范；在內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面，擁有拼色真皮座椅、拼色真皮多功能方向盤、踏板裝飾以及碳纖維等等，纖毫畢現(xiàn)地呈現(xiàn)出其豐富的質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。在功能件上，不僅配備了多功能行李架、車頂儲(chǔ)物箱、貨箱推拉托盤；此外，在頂配車型上，還配有車頂帳篷、騎行套裝、滑雪板套裝、皮劃艇套裝等配置，足以滿足用戶的多元化使用需求。
實(shí)際上，讓產(chǎn)品凸顯高端化特性不但始終是鄭州日產(chǎn)立足本土皮卡市場(chǎng)的初衷，也是其角逐商場(chǎng)的重要?dú)⑹诛�。作為日產(chǎn)汽車在國(guó)內(nèi)的第一家合資公司，創(chuàng)始于1993年的鄭州日產(chǎn)一直在輕型商用車產(chǎn)品的鑄造和推廣上勇做時(shí)代的弄潮兒，并以高瞻遠(yuǎn)矚的市場(chǎng)眼光率先把皮卡概念引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡用戶群體的培育和皮卡文化的興起，作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
基于此，越戰(zhàn)越勇的鄭州日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)皮卡沙場(chǎng)征伐上不斷建功立業(yè)，很快便將自己的營(yíng)銷版圖拓展至全國(guó)各地，在私人用車、公務(wù)用車、行業(yè)用車等各大細(xì)分領(lǐng)域成為名副其實(shí)的一代名將。然而，這份成績(jī)對(duì)于雄心勃勃的鄭州日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在既有雄厚市場(chǎng)基礎(chǔ)上更上一層樓，方才顯露其敢于橫刀立馬的英雄本色。
于是，在2017年，兵強(qiáng)馬壯的鄭州日產(chǎn)強(qiáng)勢(shì)引入國(guó)際化高端皮卡納瓦拉，首次在國(guó)內(nèi)吹響了皮卡乘用化的進(jìn)攻號(hào)角，讓皮卡在原有的工具車屬性之外，赫然呈現(xiàn)出了高端化的產(chǎn)品個(gè)性，不僅一舉改變了用戶的陳舊認(rèn)知，還快速提升了用戶的生活樂趣，讓皮卡進(jìn)一步衍生出一種新鮮而富有生氣的文化生態(tài)。
顯而易見，納瓦拉出行創(chuàng)新版的推出，正將國(guó)內(nèi)皮卡乘用化、高端化的文化生態(tài)推向一個(gè)全新的高峰。與此同時(shí)，這一力作的到來(lái)，不但有利于鄭州日產(chǎn)豐富原有產(chǎn)品型譜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成更強(qiáng)的進(jìn)攻矩陣，也有利于鄭州日產(chǎn)在高端市場(chǎng)布局中執(zhí)得先手棋，繼而形成獨(dú)具一格的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，鄭州日產(chǎn)在過(guò)去一年的國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，全年同比增長(zhǎng)20%的成績(jī)，保持了長(zhǎng)效增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，最終跑贏皮卡大市。不但跑贏大市，而且穩(wěn)居行業(yè)第三、合資第一。這不僅表現(xiàn)出鄭州日產(chǎn)具備強(qiáng)大的抗擊打能力和作戰(zhàn)力，還彰顯出鄭州日產(chǎn)在行業(yè)中擁有巨大的市場(chǎng)影響力和輻射力。毋庸置疑的是，納瓦拉出行創(chuàng)新版的推出，必將繼續(xù)傳承鄭州日產(chǎn)的品牌優(yōu)勢(shì)，并帶著企業(yè)和萬(wàn)千皮卡用戶的殷殷厚望，正向推動(dòng)中國(guó)皮卡產(chǎn)品和市場(chǎng)，更好地往高端化、多元化方向?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
