隨著商用車技術(shù)的發(fā)展以及用戶需求的變化，AMT重卡的發(fā)展趨勢已日漸明晰。有業(yè)內(nèi)人士研判，未來5至8年將是國內(nèi)自動(dòng)擋重卡的快速導(dǎo)入期。據(jù)了解，當(dāng)前，國內(nèi)重卡AMT的滲透率已經(jīng)達(dá)到了24%，其中牽引車AMT的滲透率更是超過了40%，這對于法士特AMT產(chǎn)品而言，無疑是進(jìn)一步擴(kuò)大銷量、提升份額的市場機(jī)遇。
4月20日，2024法士特品牌營銷大會(huì)在秦皇島山海關(guān)舉行，《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，法士特推出的AMT產(chǎn)品在2024年3月贏得了超過40%的市場份額，穩(wěn)坐變速器行業(yè)“頭把交椅”的法士特可謂是劍鋒所指、所向披靡，再現(xiàn)王者之風(fēng)。
進(jìn)入21世紀(jì)以來，法士特充分發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，取得了舉世矚目的不凡成就，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)21年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)18年穩(wěn)居世界第一。
近年來，法士特緊緊圍繞行業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢，深度聚焦結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)深耕智能化傳動(dòng)領(lǐng)域，奮力跑出了高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。在新時(shí)代、新趨勢、新征程中，順勢而為，借勢而進(jìn)的法士特，向市場推出了智行、易行、藍(lán)馳等多款智能化、高端化、國際化新產(chǎn)品。
如今，法士特已建成重型汽車變速器、中輕卡變速器、客車變速器、AT液力自動(dòng)變速器、AMT機(jī)械式自動(dòng)變速器、S變速器、液力緩速器、離合器、減速器、混合動(dòng)力、汽車零部件、工業(yè)制造母機(jī)等15個(gè)核心產(chǎn)業(yè)園區(qū)和制造基地。主導(dǎo)產(chǎn)品被國內(nèi)外150多家主機(jī)廠上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，變速器市場銷量接近1200萬臺，國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。
深謀遠(yuǎn)慮，乃行軍用兵之道。法士特把握時(shí)代脈搏，緊跟時(shí)代步伐，持續(xù)發(fā)力新領(lǐng)域新賽道，培育新產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，并以“結(jié)構(gòu)調(diào)整年”作為近兩年發(fā)展主題，全力打造公司汽車傳動(dòng)、汽車安全、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、新能源、智能制造、智能駕駛、高精齒輪“八大業(yè)務(wù)方向”，以最終實(shí)現(xiàn)智能化、高端化、多元化、國際化發(fā)展新局面的中長期目標(biāo)，這與加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的理念不謀而合，也是企業(yè)結(jié)構(gòu)重組后催生新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略布局與生動(dòng)實(shí)踐。
有道是“人勤春來早，功到秋華實(shí)”，在法士特“結(jié)構(gòu)調(diào)整年”中，做大做強(qiáng)三大戰(zhàn)表項(xiàng)目的短期目標(biāo)已初見成效，法士特AMT、液力緩速器以及新能源產(chǎn)品在各自細(xì)分市場已穩(wěn)居行業(yè)第一。這些成績背后是法士特對自主創(chuàng)新的堅(jiān)持以及強(qiáng)大科研團(tuán)隊(duì)的支撐。
核心技術(shù)要不來、買不來、討不來，惟有自主創(chuàng)新、自立自強(qiáng)，掌握屬于自己的核心技術(shù)方能打造出最懂中國卡友的產(chǎn)品。據(jù)了解，法士特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)源自國家級技術(shù)中心——法士特汽車傳動(dòng)工程研究院，擁有八成以上碩士學(xué)歷的超千人研發(fā)隊(duì)伍，貢獻(xiàn)了3000多項(xiàng)授權(quán)專利。
古人云：“騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。”法士特這匹傳動(dòng)領(lǐng)域的“千里良駒”以鍥而不舍的精神投入到國產(chǎn)AMT的研發(fā)制造中。早在2006年，法士特就通過產(chǎn)學(xué)研方式的“國家863計(jì)劃”和基于有限合作模式開啟了AMT的產(chǎn)業(yè)化嘗試。2012年開始，法士特啟動(dòng)全新一代S平臺手動(dòng)檔的開發(fā)，為后續(xù)集成式AMT開發(fā)提供了機(jī)械平臺基礎(chǔ)。
萬丈高樓平地起，一磚一瓦皆根基。法士特經(jīng)歷長年的AMT技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化嘗試后，于2016年10月正式啟動(dòng)智行AMT項(xiàng)目，經(jīng)過多輪樣機(jī)驗(yàn)證后，智行AMT得以成功面世。從2020年3月正式SOP開始，法士特智行產(chǎn)品在不到4年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷量超10萬臺。
提高產(chǎn)品競爭力是搶占市場高地的“不二法門”，法士特堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”科研戰(zhàn)略，對智行AMT系列產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級，在產(chǎn)品拓展、功能升級、性能提升以及新工廠賦能等方面不遺余力。如今，智行AMT產(chǎn)品可針對不同工況，實(shí)現(xiàn)智能換擋、精準(zhǔn)匹配，擁有安全、高效、更節(jié)油等顯著優(yōu)勢，產(chǎn)品B10壽命達(dá)200萬公里，傳動(dòng)效率最高99.8%等技術(shù)指標(biāo)達(dá)世界一流。
值得一提的是，以法士特智行AMT、易行AMT為代表的法士特AMT產(chǎn)品擁有更先進(jìn)、更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更智能、更完整、更靈活和更好服務(wù)八大優(yōu)勢。法士特AMT產(chǎn)品采用集成式設(shè)計(jì)理念，基于全新一代S平臺進(jìn)行正向研發(fā)，在軟件的自主性、先進(jìn)性、安全性、完整性和拓展性上堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能遙遙領(lǐng)先。
據(jù)了解，通過產(chǎn)品自身的可靠性、經(jīng)濟(jì)節(jié)油和智能舒適，加上服務(wù)政策，最終讓用戶實(shí)現(xiàn)了AMT產(chǎn)品性價(jià)比更高。在《卡車之友網(wǎng)》看來，這些與用戶運(yùn)營收益、駕駛舒適體驗(yàn)相關(guān)的改善提升，是法士特踐行“客戶至上”理念的最佳證明。
俗話說，金杯銀杯不如老百姓的口碑，金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如老百姓的夸獎(jiǎng)。一直以來，法士特重視用戶體驗(yàn)，珍惜用戶口碑，針對用戶需求不斷推陳出新，打造用戶信賴的高質(zhì)量產(chǎn)品。面向未來，法士特將繼續(xù)心無旁騖攻主業(yè)，以用戶為導(dǎo)向深耕汽車傳動(dòng)領(lǐng)域。在國家大力推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的當(dāng)下，不斷開辟新賽道、新領(lǐng)域，積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，在推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的道路上貢獻(xiàn)自己的力量。
