2024開年，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)緩慢升溫。3月，市場(chǎng)整體銷售11.58萬(wàn)輛；一季度累計(jì)27.27萬(wàn)輛，在上年同期低基數(shù)（24.13萬(wàn)輛）基礎(chǔ)上，以“同比小增”收官。中國(guó)重汽3月重卡銷量3.01萬(wàn)輛，市占率25.99%，居行業(yè)首位；一季度累計(jì)銷量7.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，市占率28.10%，穩(wěn)居一季度銷量、市占率“雙冠軍”寶座，以龍頭之姿強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑大盤。
雖然行業(yè)整體難掩疲態(tài)，中國(guó)重汽在一季度卻展現(xiàn)出銳意勃發(fā)的姿態(tài)，無(wú)論在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、品質(zhì)優(yōu)化，還是市場(chǎng)布局、渠道拓展、營(yíng)銷創(chuàng)新，亦或是“親人”服務(wù)的客戶賦能方面都有著喜人表現(xiàn)，進(jìn)而成就了銷量的上揚(yáng)。
科技重汽真有料 燃?xì)廛囀袌?chǎng)大放異彩
中國(guó)重汽在2024年合作伙伴大會(huì)中，正式發(fā)布S+技術(shù)品牌，打造S+藍(lán)立方新能源科技、S+智慧科技、S+高效科技等技術(shù)體系，發(fā)布了可替代緩速器的S-IBD智能發(fā)動(dòng)機(jī)緩速技術(shù)、全球獨(dú)家S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)、S-TD節(jié)油技術(shù)等，切實(shí)體現(xiàn)了中國(guó)重汽的領(lǐng)先科技，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品的高效賦能。
特別是在燃?xì)廛囀袌?chǎng)，中國(guó)重汽獨(dú)家S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)使得重汽燃?xì)廛嚠a(chǎn)品在終端市場(chǎng)性能表現(xiàn)卓越。中國(guó)重汽全新一代燃?xì)廛嚺c濰柴動(dòng)力深度協(xié)同，發(fā)揮“五位一體化”優(yōu)勢(shì)，專屬定制無(wú)極S動(dòng)力鏈與整車完美匹配，加持全球獨(dú)家S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)，節(jié)氣性能碾壓競(jìng)品，燃?xì)廛?00Ps巔峰馬力擎領(lǐng)行業(yè)，在“得燃?xì)廛囌叩檬袌?chǎng)”的市場(chǎng)環(huán)境下，進(jìn)一步擴(kuò)大行業(yè)影響力。
一季度，中國(guó)重汽豪沃TX7、豪沃MAX、汕德卡G7S、汕德卡G7H等爆款燃?xì)廛嚠a(chǎn)品憑借強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗、更安全、更可靠等優(yōu)勢(shì)斬單不斷，多地火爆交付。此外，汕德卡15升以上燃?xì)鉅恳囈驳巧闲袠I(yè)大馬力燃?xì)廛噯纹蜂N量榜首。
連續(xù)刷新中國(guó)重卡企業(yè)單月出口紀(jì)錄
2024開年以來(lái)，中國(guó)重汽在國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，重卡出口量連創(chuàng)新高。一月出口1.3萬(wàn)輛，二月出口1.4萬(wàn)輛，連續(xù)刷新國(guó)內(nèi)單月重卡出口紀(jì)錄。3月31日，隨著63輛重型卡車依次通關(guān)放行，中國(guó)重汽集團(tuán)一季度重卡出口創(chuàng)下了37000輛的歷史新高。中國(guó)重汽憑借硬核科技實(shí)力，在全球擦亮了中國(guó)重汽品牌，向全世界展示出中國(guó)品牌的強(qiáng)大實(shí)力。
暖心舉措護(hù)“親人”一路無(wú)憂
中國(guó)重汽擁有硬核產(chǎn)品力的同時(shí)，致力于提升品牌軟實(shí)力，成為客戶無(wú)憂運(yùn)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)后盾。春節(jié)期間，中國(guó)重汽《車輪上的年夜飯 第2季》暖心上線，用優(yōu)質(zhì)內(nèi)容致敬運(yùn)輸人；“親人”服務(wù)堅(jiān)持7*24小時(shí)全天候在線，保障卡友在春節(jié)期間無(wú)憂運(yùn)營(yíng)；全國(guó)200多家服務(wù)站為除夕無(wú)法回家的卡友提供年夜飯。3月，中國(guó)重汽開展“了不起的卡姐”女神節(jié)活動(dòng)，向卡友致以切切實(shí)實(shí)的優(yōu)惠政策與祝福。知冷知熱，讓中國(guó)重汽品牌溫度更加深入地走入卡友內(nèi)心。
持續(xù)深耕運(yùn)輸市場(chǎng)研發(fā)、智造雙向發(fā)力回應(yīng)終端需求
一季度已塵埃落地，二季度更多挑戰(zhàn)正迎面而來(lái)。由于車多貨少、運(yùn)力過剩、油價(jià)高企、運(yùn)價(jià)低迷、時(shí)效內(nèi)卷等因素的影響，卡友將收益提升的希望更多寄托在裝備升級(jí)上，隨著油氣價(jià)差不斷拉大，燃?xì)廛囈詢?yōu)越的經(jīng)濟(jì)性愈發(fā)受到終端追捧。
中國(guó)重汽作為一家擁有94年悠久歷史的企業(yè)，始終與行業(yè)同頻共振，致力于解決用戶痛點(diǎn)�；趯�(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的深耕不輟，持續(xù)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷加大技術(shù)研發(fā)，推出更多符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，滿足運(yùn)輸人高價(jià)值創(chuàng)富需求。
寫在最后：中國(guó)重汽以領(lǐng)先的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力勇奪重卡行業(yè)3月、一季度銷量冠軍，以超群絕倫的創(chuàng)新實(shí)力為行業(yè)發(fā)展注入新活力。未來(lái)，隨著老舊貨車加速淘汰，重卡市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)全新發(fā)展機(jī)遇，我們期待中國(guó)重汽能夠繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，為重卡行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。
