第一輛百萬(wàn)公里英雄的出現(xiàn)可以是認(rèn)為意外，第二輛的現(xiàn)身也可以認(rèn)為是偶然，然而，當(dāng)?shù)谌v行駛百萬(wàn)公里的中國(guó)重汽汕德卡緩緩駛來(lái)時(shí)，為我們所帶來(lái)的，應(yīng)該是思考和敬畏，中國(guó)高端重卡已然開始跨入“百萬(wàn)公里”時(shí)代。
4月17日，中國(guó)重汽汕德卡第三個(gè)百萬(wàn)公里英雄再現(xiàn)，來(lái)自于慈溪市華暢物流有限公司。該公司于2014年1月份一次性購(gòu)買了三臺(tái)中國(guó)重汽汕德卡，除了這一輛行駛里程超過百萬(wàn)公里，其余兩輛也分別行駛了90幾萬(wàn)公里，即將共同踏進(jìn)“百萬(wàn)公里俱樂部”的殿堂，“百萬(wàn)公里”似乎已漸漸成為汕德卡用戶圈中的常態(tài)。
萬(wàn)丈高樓，始于壘土。第三臺(tái)百萬(wàn)英雄的所有者華暢物流是慈溪市著名的物流企業(yè)，現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)車輛190臺(tái)以上，最高峰時(shí)超過200臺(tái)，其中還包含一部分進(jìn)口卡車，在全國(guó)各地設(shè)立有十余個(gè)分公司，年產(chǎn)值過億。殊不知，在繁榮興旺的背后，華暢物流董事長(zhǎng)范華表在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)表示，公司于1997年改制成立，起步資金僅有5000元。
中國(guó)重汽濟(jì)南商用車有限公司銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)總經(jīng)理萬(wàn)海
相較于華暢物流的創(chuàng)業(yè)難，中國(guó)重汽汕德卡的起步同樣步履維艱。汕德卡于2013年正式上市銷售，彼時(shí)的國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)對(duì)于高端重卡缺乏認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只有進(jìn)口卡車才能稱之為高端重卡，對(duì)國(guó)產(chǎn)重卡缺乏信心。
慈溪市華暢物流有限公司董事長(zhǎng)范華表
所謂英雄惜英雄。上市第二年年初，華暢物流便批量訂購(gòu)三臺(tái)，不難看出公司董事長(zhǎng)范華表的氣魄，和對(duì)國(guó)內(nèi)高端重卡的支持和信任。白手起家的范華表或許更能理解帶著進(jìn)口卡車“替代品”使命而誕生的汕德卡，華暢物流也無(wú)疑成為國(guó)產(chǎn)高端重卡崛起的見證者。
華暢物流與汕德卡的結(jié)緣也并非一時(shí)興起。“2012年為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，我們?cè)趪?guó)內(nèi)選擇了幾家主流重卡企業(yè)，每個(gè)品牌分別購(gòu)買了10臺(tái)左右的天然氣重卡對(duì)使用情況進(jìn)行比較，彼時(shí)購(gòu)買的12輛中國(guó)重汽為我留下了深刻的印象，性價(jià)比高，出勤率及可靠性都名列前茅。目前，公司有中國(guó)重汽卡車已經(jīng)達(dá)到20臺(tái)左右。”范華表回憶道。
“2014年，華暢物流為更好的開拓廣東市場(chǎng)，恰逢幾臺(tái)進(jìn)口卡車需要更新，當(dāng)中國(guó)重汽銷售人員上門推薦汕德卡時(shí)，我便心動(dòng)了。目前公司已經(jīng)購(gòu)買了幾臺(tái)德國(guó)曼恩進(jìn)口卡車正在使用，對(duì)這款車的性能非常認(rèn)可，在得知汕德卡也是采用曼技術(shù)時(shí)，心中就已經(jīng)對(duì)該產(chǎn)品打了高分。并且，在價(jià)格上，進(jìn)口卡車普遍80-100萬(wàn)，而汕德卡只要50萬(wàn)以下，競(jìng)爭(zhēng)力明顯。”范華表還表示。
中國(guó)重汽汕德卡果真沒有令范華表失望，使用效果超出想象。“從慈溪到廣東境內(nèi)，一般往返3200公里，限制24小時(shí)內(nèi)，貨物必達(dá)，月行駛10趟左右。從購(gòu)買汕德卡至今，實(shí)際使用時(shí)間共計(jì)約為35個(gè)月左右（每年過年會(huì)休息20天左右），對(duì)于汕德卡，始終是高負(fù)荷使用，卻可超預(yù)期完成任務(wù)。”
一直以來(lái)，國(guó)產(chǎn)卡車與進(jìn)口卡車的最大區(qū)別就在于無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)產(chǎn)卡車一般連續(xù)行駛超過24小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，必須停下來(lái)休息，而對(duì)于部分快運(yùn)行業(yè)，時(shí)間就是一切，根本容不得半點(diǎn)停留。而進(jìn)口卡車即便連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾十個(gè)小時(shí)都沒有絲毫不良反應(yīng)，這也是國(guó)內(nèi)許多物流公司選擇進(jìn)口卡車的重要原因，他們通過甩掛的行駛，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可保證收益和留住高品質(zhì)貨源。
無(wú)錫鴻運(yùn)物流的第一臺(tái)“百萬(wàn)英雄”中國(guó)重汽汕德卡之所以稱之為一個(gè)傳奇，不僅是因其行駛100萬(wàn)公里無(wú)大修，還是因?yàn)槠鋬H僅用了26個(gè)月就完成了百萬(wàn)公里，鄭州——無(wú)錫，往返里程在1700公里左右，專線往返全程24小時(shí)，月行駛里程接近4萬(wàn)公里。這是汕德卡代替進(jìn)口卡車的最有力證據(jù)。
為慶祝第三輛“百萬(wàn)英雄”的誕生，中國(guó)重汽濟(jì)南商用車有限公司銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)總經(jīng)理萬(wàn)海親臨現(xiàn)場(chǎng)并致辭：“中國(guó)重汽汕德卡自2013年上市以來(lái)，一直堅(jiān)持“一步到位，步步到位”的理念，始終把產(chǎn)品質(zhì)量和用戶利益放在首位，得到越來(lái)越來(lái)越多的客戶支持和信賴。目前，汕德卡不僅實(shí)現(xiàn)了年銷售4000輛以上，而且已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)了3輛百萬(wàn)公里，這在國(guó)產(chǎn)車中絕對(duì)是空前的。第一臺(tái)百萬(wàn)英雄的成功僅用26個(gè)月，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)車的神話，是對(duì)車輛的高可靠性、高出勤率最好證明。”
“一輛百萬(wàn)，輛輛百萬(wàn)，中國(guó)重汽是認(rèn)真的。不單有高質(zhì)量的產(chǎn)品，中國(guó)重汽還有獨(dú)創(chuàng)的“不停車服務(wù)”做后盾，出現(xiàn)故障24小時(shí)修不好，將會(huì)有替代車免費(fèi)將貨物運(yùn)到目的地，絕不允許出現(xiàn)因?yàn)檐囕v故障而影響客戶運(yùn)送貨物的時(shí)效性，免除客戶的后顧之憂。”
志當(dāng)存高遠(yuǎn)，人生貴追求。中國(guó)重汽汕德卡的“百萬(wàn)公里”已經(jīng)成為一個(gè)小目標(biāo)，漸漸成為所有汕德卡用戶的心中追求。隨著時(shí)間的推移，一定會(huì)有越來(lái)越多的“百萬(wàn)英雄”加入陣營(yíng)，中國(guó)重汽汕德卡以樹立“百萬(wàn)公里”為標(biāo)桿，已經(jīng)開始在創(chuàng)造國(guó)產(chǎn)重卡高效運(yùn)營(yíng)的新常態(tài)。
