一輛重卡42個月連續(xù)跑，“不打烊”，對于大多數(shù)重卡用戶來說都難以想象。一輛重卡150萬公里無大修，“一路順”，大多數(shù)卡友又會覺得是“天方夜譚”。42個月跑150萬公里并無大修，自然幾乎所有重卡業(yè)內(nèi)人士都認為是在“吹牛”。但這不是神話，無錫鴻運運輸有限公司總經(jīng)理付忠艷就讓它變成了現(xiàn)實。
用15個字來概括他的用車經(jīng)歷就是——三人行、不打烊、一路順、里程碑、時效王。一輛重汽汕德卡，3個司機輪流開，甩掛運輸，無錫至鄭州間往返1700公里，24小時一個來回，26個月跑100萬公里、42個月跑150萬公里，他的車是名副其實的“時效王”。
他因此成為中國重汽歷史上第一個鉆石會員——12月12日，中國重汽百萬英雄俱樂部首批會員入會，車輛100萬公里、125萬公里、150萬公里無大修的用戶將分別被授予金牌會員、白金會員、鉆石會員稱號，入會會員將在今后享受到一系列來自于中國重汽的會員關(guān)愛。
中國重汽集團宣傳部部長宋志君介紹了會員管理辦法，金牌會員、白金會員、鉆石會員將享受到的諸多關(guān)愛，包括，可在各自對應(yīng)的級別參加抽獎代金券，會員可使用代金券等值兌換相應(yīng)服務(wù)，另外，會員復(fù)購新車，未配裝“智能通”系統(tǒng)的，將贈送安裝“智能通”，服務(wù)方面，會員車輛進站維修保養(yǎng)可享受優(yōu)先服務(wù)，還可參加中國重汽組織的關(guān)于駕駛操作、節(jié)油技巧、維修保養(yǎng)以及安全駕駛等方面的培訓(xùn)。
會員將在中國重汽的力推下成為行業(yè)內(nèi)的“明星”，重汽將聯(lián)合媒體對車輛、個人或單位進行宣傳，重汽還將從會員中聘請代言人，還會為會員定制榮譽獎牌、證書及專用車貼，總而言之，中國重汽百萬英雄俱樂部將成為重汽忠誠用戶的新聚集地，最為關(guān)鍵的是，用戶可以從中獲得實惠。
中國重汽集團黨委委書記、副總經(jīng)理于有德表示，一輛百萬、輛輛百萬，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品，憑借著可靠的質(zhì)量、卓越的性能、貼心的服務(wù)，兌現(xiàn)著當(dāng)初的承諾。中國重汽百萬英雄俱樂部自2017年3月份成立以來，至今已有13臺曼技術(shù)車型行駛里程突破了100萬公里。越來越多里程過百萬的車輛，充分展現(xiàn)了重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的高可靠性和高出勤率，這說明重汽為廣大用戶帶來了一款創(chuàng)富利器。
“創(chuàng)富利器”這個詞在付忠艷身上及其他里程過百萬的12名車主那里都得到實際體現(xiàn)，付忠艷的車僅用了9個月就收回了成本，他用第一輛車賺來的錢買了第二輛車、第三輛車……目前已有8輛車，而且自己還開上了保時捷，“重汽曼技術(shù)產(chǎn)品給我?guī)砹素敻�，也帶來了名聲�?rdquo;這是付忠艷的真心話。
中國內(nèi)燃機工程協(xié)會副秘書長魏安力用“引領(lǐng)”和“跨越”來概括“重汽曼技術(shù)產(chǎn)品150萬公里無大修”這一行業(yè)大事件，“在全球汽車行業(yè)，中國在重型車板塊最有話語權(quán)，我國每年的重卡產(chǎn)銷量相當(dāng)于全球的一半，重汽的產(chǎn)品42個月跑150萬公里，這在世界上來說都是極為罕見的，這說明中國重汽在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。而只在重卡領(lǐng)域引領(lǐng)還不夠，隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展、一帶一路戰(zhàn)略的實施，重汽還將會實現(xiàn)跨越，走向更多新領(lǐng)域，并在新領(lǐng)域不斷形成引領(lǐng)之勢，這就是真正意義上的國之重器。”魏安力認為，150萬公里之后，重汽曼技術(shù)產(chǎn)品將繼續(xù)向前創(chuàng)造歷史，從一定程度上說它的大修里程“無極限”。
卡車達人老牛對重汽曼技術(shù)產(chǎn)品更是推崇，“42個月跑了150萬公里，這種強度即便是美國的卡車用戶也做不到，然而，150萬公里只是一個數(shù)字，產(chǎn)品到底牛不牛，還要看車輛在跑了150萬公里之后是否還仍能保持優(yōu)異性能，重汽的這輛150萬公里的汕德卡，仍在保持著良好狀態(tài)運行，還具備巔峰性能，這一點才是最難能可貴的。”在與車輛親密接觸時，老牛發(fā)現(xiàn)這輛車的發(fā)動機、變速箱、車橋、排氣系統(tǒng)、齒輪等部件均狀況良好，這讓它向200萬公里乃至更遠里程無大修沖擊有了保障。“重汽曼技術(shù)產(chǎn)品把進口車?yán)律駢�，這可以視為中國品牌重卡在技術(shù)和質(zhì)量上的一次重大轉(zhuǎn)折。”
中國重汽的合作伙伴�？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司亞太區(qū)戰(zhàn)略客戶部總經(jīng)理岳春陽慶幸美孚有一個如此優(yōu)秀的“摯友”，它們共同把高品質(zhì)的產(chǎn)品帶給重卡用戶，讓他們的換油周期從6萬延長到8萬再延長到10萬公里，而這個換油里程，“沒有最長，只有更長”，岳春陽相信重汽在世界卡車行業(yè)必將有一席之地。
中國重汽濟南商用車執(zhí)行總經(jīng)理陳虎以汕德卡為傲，他認為，重汽汕德卡42個月跑150萬公里，意味著國產(chǎn)重卡的品質(zhì)已可與國外重卡比肩，代表著中國制造重卡的質(zhì)量不再落后，而中國重汽將繼續(xù)秉承“以人品打造精品，以精品奉獻社會”的理念，把更好的產(chǎn)品投向社會。“我們在積極改進現(xiàn)有產(chǎn)品，新一代汕德卡，僅是在總裝環(huán)節(jié)就做了六千多項改進，下一步的重汽曼技術(shù)產(chǎn)品，將會跑得更遠！”
據(jù)悉，2018年，將有數(shù)百輛重汽曼技術(shù)產(chǎn)品行駛里程過百萬，這充分證明重汽曼技術(shù)車型150萬公里無大修絕非偶然，而中國重汽將在“一輛百萬、輛輛百萬”的持續(xù)驗證中，不斷引領(lǐng)重卡行業(yè)發(fā)展，并實現(xiàn)從重卡車輛供應(yīng)商到物流解決方案綜合提供商的跨越與轉(zhuǎn)型，一言以蔽之，150萬公里無大修，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的精彩才剛剛開始！
