帶給用戶真實惠：陜汽車電分離模式
當前，在碳達峰與碳中和背景下，電動重卡市場將迎來快速增長期。面對洶涌而至的新能源浪潮，陜汽布局純電動、氫燃料和混合動力新能源技術路線，積極打造一流新能源重卡產品，整車具備電驅電控等多項自主核心技術，致力為用戶提供新能源整體解決方案。同時，通過換電模式推動重卡電動化，助力實現(xiàn)節(jié)能減排目標也成為大勢所趨。
而隨著新能源重卡的強勢發(fā)展，電動重卡充電速度慢、續(xù)航里程短、運營成本高等等問題逐漸暴露。而對于換電模式來說，也面臨著購置成本過高，初始資金過重以及單個規(guī)模不大，運營成本高等問題。為了解決這些難點——陜汽“車電分離”模式，由整車制造商、第三方換電站運營商、終端用戶三方攜手、強強聯(lián)合，全面賦能“車電分離”模式共贏發(fā)展。 新能源重卡市場將被新“換電”模式所定義。
車電分離模式
車電分離模式指將整車分為“電池+無動力車身”，陜汽將整車銷售給客戶，然后由第三方換電站運營商向客戶購買電池并返租給客戶，客戶只需購買或租賃無動力車身即可享有換電車輛帶來的各種利好。
車電分離模式的優(yōu)勢：降低換電重卡購買成本；
電池的維保、充放電、使用風險等由第三方換電站運營商統(tǒng)一管理，客戶只管使用；
第三方換電站運營商負責及時對電池進行更新?lián)Q代，同時提供最優(yōu)的電池經租方案，保證客戶使用到最新版本的電池；
所有車型均可匹配電池組，同時提供最優(yōu)質高效的電池組服務。
陜汽與合作的第三方換電站運營商共同為客戶提供兩種車電分離模式：
車電分離，電池經租
無動力車身由客戶購買，電池由第三方換電站運營商回購并返租給客戶。
車電分離，無動力車身融租+電池經租
無動力車身由第三方換電站運營商做融資租賃，電池由第三方換電站運營商做經營性租賃。
未來，在“雙碳”指引目標下，陜汽重卡進一步深化環(huán)保理念、推動重卡電動化發(fā)展，助力實現(xiàn)節(jié)能減排目標。以“車電分離”模式為標桿，持續(xù)深入了解客戶實際運營場景，精準把握細分市場趨勢，以客戶需求為基準，不斷提升產品品質，為客戶提供更優(yōu)的產品及更好的服務體驗。
