在“雙碳”目標(biāo)指引下，我國經(jīng)濟發(fā)展大勢和產(chǎn)業(yè)走向正在發(fā)生變革。尤其是作為綠色發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域的重卡行業(yè)，正在不斷加快向新能源化轉(zhuǎn)型步伐。作為新中國成立后最早的民族汽車品牌之一，長征汽車在經(jīng)過充分的技術(shù)探索與條件準(zhǔn)備后，于5月27日正式對外發(fā)布長征汽車《新能源宣言》，宣布6月5日起全面停產(chǎn)燃油車，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運輸技術(shù)路線。
長征汽車《新能源宣言》的發(fā)布，可看作是新時代下的長征汽車再次踏上新征程。60多年前，在新中國“缺重少輕”的情況下，長征汽車響應(yīng)國家號召，生產(chǎn)出第一輛長征XD250型越野汽車。并在此后先后開發(fā)生產(chǎn)多型市場暢銷的重卡產(chǎn)品，有效承擔(dān)起重型設(shè)備運輸、油田、礦山開發(fā)、工程運輸、資源運輸、長途干線運輸?shù)热蝿?wù)，為國家建設(shè)發(fā)展貢獻了長征汽車的力量。60多年后的今天，長征汽車再次順應(yīng)國策，站上了商用車行業(yè)變革新起點，全面轉(zhuǎn)型新能源，為推動“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)貢獻智慧與力量。
通過長征汽車《新能源宣言》內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn)，長征汽車的轉(zhuǎn)型除了要進行自身的產(chǎn)品技術(shù)革新，推動氫燃料電池、純電動等新能源技術(shù)落地應(yīng)用外。還包含了提供多場景解決方案，賦能產(chǎn)業(yè)變革及打造上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展兩大層面。
其中，長征汽車提出將依托長城汽車優(yōu)勢資源加大科技研發(fā)力度，瞄準(zhǔn)新一代清潔高效物流運輸技術(shù)與產(chǎn)品，為用戶提供多行業(yè)、多場景的新能源解決方案。有消息稱，長征汽車目前已開始針對鋼鐵、礦山、港口、城市建設(shè)等不同行業(yè)場景定制研發(fā)相關(guān)清能產(chǎn)品及高效解決方案，賦能不同產(chǎn)業(yè)共赴“雙碳”目標(biāo)。
另一方面，長征汽車還提出將加快區(qū)域清潔能源運輸生態(tài)圈打造，成為區(qū)域綠色發(fā)展新引擎。據(jù)了解，長征汽車今后將成為邢臺商用車項目重要著力點之一，以新能源商用車為核心，與上下游產(chǎn)業(yè)伙伴在當(dāng)?shù)毓步▋?yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為邢臺、保定乃至河北省經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展提供綠色新動能，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全球節(jié)能減排貢獻“新方案”。
新征程肩負新使命，新起點奔赴新未來。綜上，可見長征汽車全面轉(zhuǎn)型新能源之決心。在新能源這條賽道上，尤其是氫能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，大家?guī)缀醵荚谕黄鹋芫�上，長征汽車能否跑贏未來我們拭目以待。作為國內(nèi)重卡開山鼻祖之一，我們希望這次長征汽車能夠厚積薄發(fā)，用曾經(jīng)的輝煌能照亮未來的路。
