5月17日，上汽紅巖自卸車年度車型品鑒及客戶答謝會在重慶成功舉行�；顒蝇F(xiàn)場，上汽紅巖年度車型杰獅C6 8X4自卸車正式批量交付重慶某大型物流公司。
今年，是實施“十四五規(guī)劃”的關(guān)鍵之年，全國各地的工程項目都在火速推進。重慶作為西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點，多個國家級重點工程在此開建，對自卸車型的需求旺盛且龐大。據(jù)了解，此次批量交付用戶的紅巖杰獅C6 8X4自卸車將用于當?shù)氐纳笆线\輸及工程項目建設(shè)，為成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)貢獻堅實的運輸力量。同時，客戶代表表示：“紅巖重卡的承載力強、耐用性好，在重慶當?shù)匚锪魅τ兄诲e口碑，此次交付將為雙方深入合作打下堅實基礎(chǔ)。”
品鑒會上，上汽紅巖的工作人員還向現(xiàn)場用戶詳細介紹了這款專注砂石料運輸場景的自卸車型，引起客戶們的廣泛關(guān)注。工地運輸環(huán)境復雜且艱苦，往往需要工程車輛具備強勁的動力性能，紅巖杰獅C6 8X4自卸車可搭載科索C13發(fā)動機，最大馬力560ps，并匹配行業(yè)全新一代變速器 +雙級減速橋，不僅爆發(fā)力強、持久高效，還全面滿足國六b排放標準，充分滿足嚴苛法規(guī)要求。
承載力方面，紅巖杰獅C6 8X4自卸車搭載了全新高強度865寬車架，跨距更寬，副高更高，讓承載能力強上加強。T55 平衡懸架的應用，則能高效過濾凹凸不平路面的顛簸感，提升駕駛感受，輕松適應坑口運輸場景；此外，該車還針對工程坑口運輸工況對整車耐用性進行專項試驗，輥壓一體成型車架，通過60萬次彎曲疲勞試驗，50 萬次扭轉(zhuǎn)疲勞試驗，車架總成 B10 壽命達到150 萬公里，能輕松應對工地中的各種極限超載工況。
用戶至上，高效無憂！在“為用戶創(chuàng)造價值”的使命驅(qū)動下，上汽紅巖深挖當?shù)赜脩粲密囆枨螅瞥隽司劢股笆线\輸場景的紅巖杰獅C6 8X4自卸車型，為重慶的用戶們帶來了智慧、高效、安全的一體化運輸解決方案。
