9月13日，中國（西部）氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)與裝備展覽會在榆林國際會展中心召開。大會以“氫能新賽道、低碳新未來”為主題，全面展示氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)成果和創(chuàng)新產(chǎn)品。上汽紅巖攜旗下氫能重卡參加亮相展會，憑借動力強(qiáng)勁、綠色清潔等產(chǎn)品優(yōu)勢，助力用戶綠色高效運(yùn)營，為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)前，氫能已在全球能源轉(zhuǎn)型中承擔(dān)起重要角色，它作為一種新型能源，具有清潔低碳和靈活高效的特點(diǎn)。隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的提出，氫能源的開發(fā)利用也進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段，上汽紅巖作為民族重卡企業(yè)，在上汽集團(tuán)的賦能下率先布局新能源產(chǎn)業(yè)，不斷突破和完善氫燃料電池技術(shù)，開啟了氫能賽道的行業(yè)引領(lǐng)，為煤炭砂石、鋼材運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的8大運(yùn)營場景提效減排，帶來綠色運(yùn)輸新方案。
此次參展的上汽紅巖氫能重卡兼具功率大、動力強(qiáng)和續(xù)航長三大優(yōu)勢，配備了127kW·h寧德時(shí)代動力電池，搭載額定230kW，峰值360kW電機(jī)，可輸出490Ps的澎湃動力，最大扭矩2800N·m，強(qiáng)勁的動力配置讓車輛能從容應(yīng)對不同運(yùn)輸工況；車輛標(biāo)配續(xù)航里程可達(dá)400公里，氫耗最低可達(dá)7.2kg/100km；搭載的高容量儲氫系統(tǒng)，僅需15~30分鐘即可加滿氫氣，滿足用戶續(xù)航、儲能和補(bǔ)能的運(yùn)輸需求。
上汽紅巖在氫能重卡產(chǎn)品方面，已開發(fā)6款氫燃料電池重卡車型，包括18T灑水車、18T載貨車、42/49T牽引車等，依據(jù)用戶場景需求已在大功率氫燃料電池系統(tǒng)和大容量供氫系統(tǒng)方面布局產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用，并向自卸車、攪拌車等領(lǐng)域拓展。同時(shí)上汽紅巖整合內(nèi)外部、上下游優(yōu)質(zhì)資源，以場景為導(dǎo)向，驅(qū)動燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及整車的自主研發(fā)、制造。
經(jīng)過多年發(fā)展，上汽紅巖已成為新能源重卡行業(yè)的引領(lǐng)者。早在2021年上汽紅巖就已實(shí)現(xiàn)氫能重卡的批量交付，并在鄂爾多斯市真實(shí)投入運(yùn)營。2022年，上汽紅巖與捷氫科技通力合作，積極推動氫能示范運(yùn)營項(xiàng)目，在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域用高效、零碳的運(yùn)營表現(xiàn)承擔(dān)起物流運(yùn)輸任務(wù)。上汽紅巖更依托上汽集團(tuán)在氫能源領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及產(chǎn)業(yè)深耕，建設(shè)了全球首個(gè)萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目——鄂爾多斯新能源重卡基地，為氫燃料電池重卡研發(fā)打下了良好基礎(chǔ)。
未來，上汽紅巖將繼續(xù)積極完善布局氫能產(chǎn)品，落實(shí)綠色發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。以卓越理念和硬核產(chǎn)品，與用戶共贏發(fā)展。
