古語(yǔ)云：“變則興，不變則衰”，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上，“因時(shí)而變，因勢(shì)而變”是搶占市場(chǎng)高地的“不二法門(mén)”。特別是在行業(yè)“寒冬”中，企業(yè)想要熬過(guò)嚴(yán)寒走向新春就必須做出改變。在此背景下，一汽解放與永昌物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成為彼此強(qiáng)有力的伙伴。
2024年5月26日，以“互聯(lián)互通，暢達(dá)天下”為主題的一汽解放&永昌物流戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)暨永昌物流零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)推介會(huì)在濟(jì)南隆重舉辦。在本次會(huì)議上，一汽解放青島中重型車(chē)銷(xiāo)售公司與山東永昌物流集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并成功交付第一批解放JH6 LNG牽引車(chē)。
近年來(lái)，天然氣重卡市場(chǎng)熱火朝天。2023年，天然氣重卡銷(xiāo)量高達(dá)16.8萬(wàn)輛，創(chuàng)造了令人驚嘆的歷史記錄。今年一季度，天然氣重卡延續(xù)去年的火熱，銷(xiāo)量達(dá)4.53萬(wàn)輛。天然氣重卡銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的背后是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的自然法則，是經(jīng)濟(jì)環(huán)境、供需關(guān)系以及政策引導(dǎo)等多重因素作用的結(jié)果。
眾所周知，受全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、地緣政治形勢(shì)緊張等因素影響，各行各業(yè)發(fā)生不同程度的波動(dòng)，而物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“晴雨表”出現(xiàn)了令人心憂的發(fā)展態(tài)勢(shì)。以零擔(dān)物流為例，一方面，受經(jīng)濟(jì)疲軟等因素影響，市場(chǎng)總貨量和物流運(yùn)輸量均呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)；另一方面，油價(jià)上漲、人工成本上漲，導(dǎo)致物流公司運(yùn)營(yíng)成本上升。在量?jī)r(jià)齊跌的趨勢(shì)之下，物流企業(yè)亟待運(yùn)營(yíng)成本更低的物流裝備，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“降本增效”以應(yīng)對(duì)行業(yè)“寒冬”。
商用車(chē)行業(yè)自誕生以來(lái)就與物流行業(yè)緊密相連，在社會(huì)化大生產(chǎn)的當(dāng)今社會(huì)，商用車(chē)行業(yè)與物流行業(yè)可謂是“一榮俱榮、一損俱損”。一汽解放作為“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”，致力于成為“中國(guó)第一、世界一流”綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者，為用戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品，贏得用戶(hù)的信賴(lài)。
在天然氣市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，一汽解放多年來(lái)的深耕細(xì)作結(jié)出了累累碩果。據(jù)了解，自解放研發(fā)第一輛天然氣重卡至今，全國(guó)每售出三輛天然氣卡車(chē)，其中就有一輛是解放牌燃?xì)廛?chē)，解放青汽作為一汽解放的全資子公司已成為天然氣重卡領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先者。憑借“節(jié)氣、高效、舒適、省心”的核心優(yōu)勢(shì)，解放天然氣重卡贏得了永昌物流的喜愛(ài)和認(rèn)可。
干線物流是物流運(yùn)輸中的重要一環(huán)，天然氣重卡在干線物流中的表現(xiàn)已贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。永昌物流經(jīng)過(guò)市場(chǎng)綜合考察后，選中一汽解放旗下備受矚目的燃?xì)庵乜ㄆ炫灝a(chǎn)品——解放JH6 LNG牽引車(chē)，它不僅具備綠色環(huán)保、高效節(jié)能的特點(diǎn)，還擁有動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適便捷等優(yōu)勢(shì)。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，解放青汽展出了3輛燃油重卡和3輛天然氣重卡，其中，解放JH6 530馬力LNG牽引車(chē)成為第一批交付永昌物流的天然氣重卡。事實(shí)上，一汽解放與永昌物流在2023年已有合作，彼時(shí)，永昌物流引進(jìn)了10輛解放重卡。在永昌物流的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，解放重卡以不輸進(jìn)口品牌車(chē)輛的品質(zhì)贏得了用戶(hù)的信賴(lài)。
永昌物流是一家集省際零擔(dān)快運(yùn)、整車(chē)甩掛運(yùn)輸、倉(cāng)配供應(yīng)鏈和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)于一體的綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)，長(zhǎng)途運(yùn)輸是其主營(yíng)業(yè)務(wù)。成立于2006年的永昌物流在不斷壯大的過(guò)程中，逐步擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模，十七年間，車(chē)隊(duì)從寥寥數(shù)輛進(jìn)口牽引車(chē)，發(fā)展成為擁有400多輛重卡的大型車(chē)隊(duì)。如今，永昌物流正計(jì)劃逐步以經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的解放青汽天然氣重卡替代車(chē)隊(duì)原有車(chē)輛。
俗話說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，在用戶(hù)心中，解放重卡就是“掙錢(qián)機(jī)器”，但解放重卡到底有多省錢(qián)還需要在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中感受。據(jù)永昌物流車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，天然氣價(jià)格與柴油相比優(yōu)勢(shì)較大，解放JH6 LNG牽引車(chē)的經(jīng)濟(jì)性較好，實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本低于傳統(tǒng)燃油車(chē)，平均每公里運(yùn)營(yíng)成本至少低一元。
浪漫主義詩(shī)人雪萊曾說(shuō)：“冬天來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？”但對(duì)身處物流“寒冬”的企業(yè)來(lái)說(shuō)，春天不是等來(lái)的，而是在奮力前行中奔赴的。未來(lái)，永昌物流將通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)信息化建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，而在這一過(guò)程中，品質(zhì)卓越的物流運(yùn)輸裝備必不可少。解放青汽JH6天然氣牽引車(chē)正是助力永昌物流降本增收的得力助手，相信在雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下，隨著更多解放青汽天然氣重卡駛?cè)胗啦锪�，彼此將攜手共進(jìn)，跨上發(fā)展新臺(tái)階。未來(lái)將至，讓我們拭目以待。
