“截至11月底，福建海西生產入庫同比增長95.61%，完成年度目標114.26%，出口同比增長277.86%，對于成長中的海西來說，這具有重大的現實意義，是一個自我挑戰(zhàn)的歷史性跨越，是發(fā)展歷程中的一個重要里程碑。”中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡事業(yè)部總經理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委書記、董事長徐向陽有理由在此時“驕傲”一把，步入新時代，福建海西開始展現出不一般的生命力。
中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡事業(yè)部總經理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委書記、董事長徐向陽
這一年，海西呈現出了提質增速擴量的良好發(fā)展勢頭，產銷同比增長87.62%，更重要的是，海西的產品質量持續(xù)提升，生產效益不斷提高，海外市場迎來突破，可謂增長勢頭強勁。
產品方面，搭載曼動力的港拖車在廣東、福建等市場增長迅猛，四驅車型以獨有優(yōu)勢在山區(qū)拉木材、毛竹等細分市場大獲成功，一個區(qū)域市場動輒幾百臺豪曼四驅車型的多個“豪曼村”已形成。值得一提的是，不久前，海西取得了新能源汽車生產資質，很快，其純電動輕卡即將面市，在這一目前輕卡增速最快的產品板塊，海西也要分一杯羹。
這一年，海西開始推行精益生產，柔性化生產模式大大提高了生產效率，月產已超千輛大關，整車質量的提升正迎來市場好評，豪曼卡車有了越來越多的“回頭客”。
有了良好的營銷和產品基礎，2018年，福建海西要勾勒一個更大的夢想——產銷確保1.5萬輛，力爭2萬輛。面對這個幾乎又要“翻番”的任務，福建海西計劃如何完成？
中國重汽（香港）有限公司輕卡事業(yè)部執(zhí)行總經理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委副書記、總經理何陽民
中國重汽（香港）有限公司輕卡事業(yè)部執(zhí)行總經理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委副書記、總經理何陽民表示，2018年，福建海西將堅持市場需求為導向，深度挖掘用戶需求，開展終端營銷推廣工作，堅持拓展全價值鏈營銷，不斷提升售后服務水平，進一步加快生產線的智能化改造，緊跟市場趨勢，產品上加大輕量化產品的研發(fā)，還要繼續(xù)打造鋼鐵銷售網絡，開發(fā)二級網絡，制定大客戶開發(fā)策略，通過線上線下結合的營銷模式實現新突破。
《卡車之友網》現場了解到，福建海西2018年的好戲在于區(qū)域化精耕戰(zhàn)略，“五大戰(zhàn)區(qū)之戰(zhàn)”能否打勝仗決定了其能否完成銷量目標。
第一，南部戰(zhàn)區(qū)，包括了云南、貴州、廣西、廣東、海南等市場，云貴地區(qū)主推重載版，廣西市場推專用車，廣東、海南則以港拖和載貨車為主。
第二，中部戰(zhàn)區(qū)，包括四川、重慶、湖北、湖南和江西等，H3工程車、H3載貨車、H5輕量化自卸車都將有較大的上量空間。
第三，北部戰(zhàn)區(qū)，有青海、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽、浙江等地區(qū)，小三軸車、快遞物流載貨車、冷藏車、攪拌車是主力。
第四，東部戰(zhàn)區(qū)，在黑龍江、吉林、遼寧、京津冀、內蒙古、山西、山東、江蘇市場，省會城市以“城市貨的”為突破口，智能渣土車、冷藏車、攪拌車等組成的產品矩陣將有望讓豪曼在東部區(qū)域市場聲名鵲起。
第五，特區(qū)，包括了閩南、閩北，以泉州、福州、廈門、漳州為核心，輕載版車型、港拖等產品有不小機會。
五大戰(zhàn)區(qū)是福建海西的核心主戰(zhàn)場，只要打贏這五場戰(zhàn)爭，海西的2018年便會碩果累累。
何陽民稱，2018年，福建海西將實施精準營銷，把握市場機遇，“通過改變對待市場態(tài)度，改變全員工作作風和服務理念，改進我們的產品，不斷提升產品品質，提高訂單交付能力，力爭實現新目標。”
海西的精準營銷包括了聚焦產品線，如鞏固H3工程車的優(yōu)勢，H5系列車型在南方地區(qū)得到認可的基礎上向北延伸，包括了將優(yōu)化銷售渠道管理方式，建立快速反應的新機制。還包括創(chuàng)新營銷模式升級，如在細分市場把差異化產品逐步導入，并在主推車型的助力下實現區(qū)域市場的快速突破。
當然，還包括搶抓一帶一路機遇，謀求海外市場的更大突破。還要加快新能源、輕量化和智能化產品開發(fā)，這將成為海西實現長期穩(wěn)定發(fā)展的主要突破口，也足以讓人在它“2萬輛”目標之后產生更大遐想——假以時日，福建海西將沖破部分區(qū)域市場的“牢籠”，在中國重汽堅強臂膀的護航下奮力前行。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。任何困難都不能阻擋我們前進的步伐，2018年，中國重汽計劃產銷33萬輛，產值超過100億元，輕卡板塊要確保實現銷售13萬輛，各項主要指標確保增長30%以上，經營質量再上新臺階，質量效益水平繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。作為輕卡板塊的一員，福建海西同樣要奮勇爭先，發(fā)力作為，產銷確保1.5萬輛，力爭2萬輛，為中國重汽輕卡板塊和中國重汽集團的新跨越做出積極貢獻。”徐向陽對福建海西的未來信心滿滿。
