物流運輸是經(jīng)濟的血脈,是暢通社會運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。為了給物流運輸用戶提供更高效的出行解決方案,江汽集團超級品牌江淮1卡以前瞻科技引領(lǐng)物流裝備換代,打造了全新一代運輸神器“運多多”,據(jù)悉該車性能全面升級,完全能夠以領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù),從人、車、路、貨四個方面賦能物流生態(tài),成為物流行業(yè)降本增效的新利器。
1990年,在老一輩江淮人手中,客車專用底盤試制成功,徹底改變了客車底盤依靠卡車底盤改裝的歷史。這次變革不僅正式開啟江汽集團“強底盤”的核心產(chǎn)品競爭力的發(fā)展之路,并逐步沉淀成江汽集團工業(yè)上的“底盤精神”,更加堅定了江汽集團堅持自主創(chuàng)新、振興民族汽車工業(yè)的初心。自此經(jīng)過58年深厚的技術(shù)積淀,江淮1卡現(xiàn)如今已經(jīng)掌握底盤關(guān)鍵科技。憑借底盤關(guān)鍵科技,江淮1卡運多多的底盤采用上海寶鋼550L高強鋼材質(zhì),抗扭強度提升13%,尾部斷面高度提升40%,總質(zhì)量降低10%以上,合規(guī)多載,可以更好地提升車輛的承載性、穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向角度大,靈活性更好,安全多拉,多拉多賺錢。
隨著時代的發(fā)展,運輸人的用車需求也在不斷提升,乘用車化的內(nèi)飾也越來越多的被應(yīng)用在卡車車型上面。 而作為高端卡車的江淮1卡運多多也毫不遜色,其內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計,除多功能方向盤、液晶儀表、離合助力等常規(guī)人性化配置外,還擁有行業(yè)領(lǐng)先的10.4寸超級大屏+倒車影像,支持人機交互、車機互聯(lián)、WIFI鏈接以及海量應(yīng)用拓展,完全能夠滿足用戶日益升級的用車需求。
此外,江淮1卡運多多還擁有安徽康明斯、江淮銳捷特、德威、全柴等超級動力鏈,發(fā)動機排量從1.5L~4.5L全覆蓋,汽油、柴油發(fā)動機全都有,藍牌、黃牌都滿足。不僅實現(xiàn)了藍牌、黃牌市場覆蓋,更是可以滿足工業(yè)物流、冷鏈、綠通、收割機、平臺、商貿(mào)、快遞、搬家等全場景用戶需求。
自成立以來江汽集團超級品牌江淮1卡就始終以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,深入洞察市場變化,持續(xù)探索產(chǎn)品優(yōu)化方向�，F(xiàn)如今更是推出了全新一代運輸神器“運多多”,為廣大車主提供了更優(yōu)質(zhì)的消費體驗,為物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進一步保駕護航。
