曾幾何時(shí),老司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)、高效節(jié)油、預(yù)判思維,都是大家津津樂道的話題。濰柴新能源商用車德龍666自動(dòng)擋不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且支持多種駕駛模式,可顯著提升司機(jī)駕駛體驗(yàn)及行車安全。面對復(fù)雜路況,切入手動(dòng)模式,直接獲得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn);對于不熟悉路況的年輕司機(jī),德龍666坡道輔助功能非常貼心,提供專業(yè)駕駛技術(shù)比肩老司機(jī)。
90后劉師傅,AMT省油有絕活
“開手動(dòng)擋真是累啊,尤其是碰上城市擁堵,頻繁起步,還有麻煩的山路。今年初買了德龍666,瞬間感覺買晚了。”河北 90后劉師傅表示:“開手動(dòng)擋純憑經(jīng)驗(yàn)和感覺,但德龍666把這些問題都解決了。德龍666的AMT默認(rèn)是經(jīng)濟(jì)模式,上山路前按下E/P,一鍵開啟動(dòng)力模式,油門響應(yīng)更及時(shí),爬坡能力杠杠的。現(xiàn)在和朋友一起跑物流,同樣是10.2L的油耗,但是我開德龍666自動(dòng)擋可比手動(dòng)擋簡單多了。”
70后黃師傅,給減震座椅點(diǎn)贊
“去年轉(zhuǎn)行開輕卡,德龍666開起來很輕巧,車架不到1米高,城配裝卸貨輕便快捷。要說自動(dòng)擋的操控性,和開小轎車一樣簡單。”山東70后黃師傅坦言:“對于德龍666,我最感興趣的是減震座椅,很舒服,接近重卡的氣囊座椅。開車20年,作息無規(guī)律,烙下一身病,德龍666配置了減震座椅,可以減緩腰肌勞損、肩周炎等職業(yè)病的困擾。10吋大屏顯示,能連手機(jī)打電話,對我而言夠用了。”
物流鏗鏘玫瑰,大承載是關(guān)鍵
“做城配運(yùn)輸5年多了,練就了熟練的駕駛技術(shù),更要有維護(hù)客戶的耐心,還要兼顧運(yùn)輸?shù)某杀臼找妗?rdquo;無錫李大姐直言:“德龍666自動(dòng)擋操控簡單,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況,坑洼路面行駛也很平穩(wěn)。滿載不到5噸,兩個(gè)客戶的商品,一車全裝下,這效率客戶很滿意。自從買了德龍666,裝得多,跑得快;每天跑4趟就下班,還有時(shí)間回家給閨女做晚飯。”
若言手動(dòng)擋是駕駛靈魂,那么自動(dòng)擋則賦予享受人生的樂趣。濰柴新能源商用車推出德龍666 自動(dòng)擋輕卡,針對城配常見的道路擁堵、起步頻繁、坡起多等痛點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,以聰明的自動(dòng)擋解放卡友的右手左腳,可滿足多層次城配用戶對動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性的全能需求,助力城配運(yùn)營高品質(zhì)化升級(jí)。