曾幾何時(shí)，老司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)、高效節(jié)油、預(yù)判思維，都是大家津津樂道的話題。濰柴新能源商用車德龍666自動(dòng)擋不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且支持多種駕駛模式，可顯著提升司機(jī)駕駛體驗(yàn)及行車安全。面對復(fù)雜路況，切入手動(dòng)模式，直接獲得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn);對于不熟悉路況的年輕司機(jī)，德龍666坡道輔助功能非常貼心，提供專業(yè)駕駛技術(shù)比肩老司機(jī)。
90后劉師傅，AMT省油有絕活
“開手動(dòng)擋真是累啊，尤其是碰上城市擁堵，頻繁起步，還有麻煩的山路。今年初買了德龍666，瞬間感覺買晚了。”河北 90后劉師傅表示：“開手動(dòng)擋純憑經(jīng)驗(yàn)和感覺，但德龍666把這些問題都解決了。德龍666的AMT默認(rèn)是經(jīng)濟(jì)模式，上山路前按下E/P，一鍵開啟動(dòng)力模式，油門響應(yīng)更及時(shí)，爬坡能力杠杠的。現(xiàn)在和朋友一起跑物流，同樣是10.2L的油耗，但是我開德龍666自動(dòng)擋可比手動(dòng)擋簡單多了。”
70后黃師傅，給減震座椅點(diǎn)贊
“去年轉(zhuǎn)行開輕卡，德龍666開起來很輕巧，車架不到1米高，城配裝卸貨輕便快捷。要說自動(dòng)擋的操控性，和開小轎車一樣簡單。”山東70后黃師傅坦言：“對于德龍666，我最感興趣的是減震座椅，很舒服，接近重卡的氣囊座椅。開車20年，作息無規(guī)律，烙下一身病，德龍666配置了減震座椅，可以減緩腰肌勞損、肩周炎等職業(yè)病的困擾。10吋大屏顯示，能連手機(jī)打電話，對我而言夠用了。”
物流鏗鏘玫瑰，大承載是關(guān)鍵
“做城配運(yùn)輸5年多了，練就了熟練的駕駛技術(shù)，更要有維護(hù)客戶的耐心，還要兼顧運(yùn)輸?shù)某杀臼找妗?rdquo;無錫李大姐直言：“德龍666自動(dòng)擋操控簡單，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，坑洼路面行駛也很平穩(wěn)。滿載不到5噸，兩個(gè)客戶的商品，一車全裝下，這效率客戶很滿意。自從買了德龍666，裝得多，跑得快;每天跑4趟就下班，還有時(shí)間回家給閨女做晚飯。”
若言手動(dòng)擋是駕駛靈魂，那么自動(dòng)擋則賦予享受人生的樂趣。濰柴新能源商用車推出德龍666 自動(dòng)擋輕卡，針對城配常見的道路擁堵、起步頻繁、坡起多等痛點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，以聰明的自動(dòng)擋解放卡友的右手左腳，可滿足多層次城配用戶對動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性的全能需求，助力城配運(yùn)營高品質(zhì)化升級(jí)。
