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全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一

小編輯  2023-05-22 13:48:28  福田歐馬可

5月20日,由中國汽車報、中汽兄弟主辦,中國汽研提供技術(shù)支持的“探鮮機(jī) 鏈未來”商用車綜合性能測試·極限藍(lán)牌冷藏車組發(fā)布會盛大舉行。據(jù)測試報告顯示,全新一代歐馬可S1冷藏車在核心7項數(shù)據(jù)中,斬獲動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及用戶綜合評價三項第一,以卓越的性能表現(xiàn),實力捍衛(wèi)“冷鏈一哥”的行業(yè)地位。

 

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正在測試的全新一代歐馬可S1冷藏車

 

綜合性能測試 助力極限藍(lán)牌冷藏車更好發(fā)展

冷鏈運輸一端服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)、一端鏈接居民消費,是民生保障的重要板塊。近年來,國家陸續(xù)出臺《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加快冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》等政策,以更大力度推動冷鏈運輸快速發(fā)展。加之,大眾生活水平提升,生鮮電商快速發(fā)展,冷鏈需求持續(xù)旺盛。政策利好疊加需求旺盛,冷鏈物流市場迎來了黃金發(fā)展期。

 

冷鏈物流的發(fā)展離不開高品質(zhì)冷藏車。數(shù)據(jù)顯示,從2015年以來,我國冷藏車保有量持續(xù)增長,2021年增長至34.16萬輛,較上一年度同期增長了19.15%;2022年全年銷量又突破5.2萬輛,保有量進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

保有量不斷增加,未來前景持續(xù)向好,冷藏車成為各大商用車企業(yè)競逐的核心。藍(lán)牌新規(guī)落地之后,各大廠商紛紛推出極限藍(lán)牌冷藏車,對于廣大冷鏈運輸司機(jī)而言,如何在眾多品牌中,選擇適合自己的冷藏車成為不少用戶的困擾。

 

為推動我國極限藍(lán)牌冷藏車更好的發(fā)展,為廣大卡友購車提供參考,中國汽車報聯(lián)合中汽兄弟,由中汽研提供技術(shù)支持,共同完成極限藍(lán)牌冷藏車組商用車綜合性能測試。為了最大程度的反映極限藍(lán)牌冷藏車的性能表現(xiàn),本次測試選擇了5個行業(yè)主流品牌的5臺極限藍(lán)牌冷藏車,均搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),冷機(jī)、壓縮機(jī)規(guī)格一致,圍繞車輛的動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、舒適性能、制動性能、操控性能、降溫性能、保溫性能等進(jìn)行全方位測試評價,用真實數(shù)據(jù)說話,引導(dǎo)良性競爭、推動技術(shù)突破,推動我國極限藍(lán)牌冷藏車行業(yè)地更好發(fā)展。

 

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中汽兄弟汽車數(shù)字研究院院長陳志強解讀發(fā)布報告

 

七項測試三項第一 歐馬可不負(fù)“冷鏈一哥”

從5月7日開始,在為期9天的測試中,5臺極限藍(lán)牌冷藏車經(jīng)歷了品鑒師主觀評測、超200公里模擬真實貨運場景的開放道路測試及中國汽研重慶大足實驗基地的封閉道路測試。最終,從燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性、動力性能、駕駛操控性、制動性能、降溫和保溫性能、用戶評價等7個方面,全面解析參與測試的5臺極限藍(lán)牌冷藏車的性能表現(xiàn)。其中,全新一代歐馬可S1冷藏車在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及用戶評價等三方面斬獲第一。

 

動力性能測試,基于專業(yè)的試驗場地,由中汽研工程師通過專業(yè)的設(shè)備,在封閉道路進(jìn)行0-40km/h的起步加速和60-100km/h的超車加速測試。其中,0-40km/h起步加速測試,全新一代歐馬可S1冷藏車用時5.41s;60-100km/h超車加速測試,全新一代歐馬可S1冷藏車用時18.51s,綜合評分101.18分,在測試車輛中表現(xiàn)最優(yōu)。

 

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極限藍(lán)牌冷藏車動力性能測試結(jié)果發(fā)布

 

對于城市冷鏈運輸而言,擁堵、紅綠燈多、站點?康壤滏溸\輸?shù)某B(tài),卓越的起步加速對于用戶而言,能夠有效提升車輛運輸效率;而在交通良好的狀態(tài)下,更強的超車加速,能夠讓車輛運輸作業(yè)更高效,從而保證運輸時效性。

 

在燃油經(jīng)濟(jì)性測試,全面包含開放道路和封閉道路。其中,封閉道路測試中,分別測量開啟和關(guān)閉冷機(jī)的油耗;開放道路全程開啟冷機(jī)測試油耗表現(xiàn)。最終,基于封閉道路燃油經(jīng)濟(jì)性測試、開放道路燃油經(jīng)濟(jì)性兩種方式所測試的結(jié)果,通過加權(quán)方式,核算綜合油耗結(jié)果。其中,全新一代歐馬可S1冷藏車取得了百公里綜合油耗11.66L的卓越表現(xiàn),綜合評分100.94分,在測試車輛中表現(xiàn)最優(yōu)。

 

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極限藍(lán)牌冷藏車燃油經(jīng)濟(jì)性性測試結(jié)果發(fā)布

 

油耗則與成本密切相關(guān)。尤其是當(dāng)下油價高、運費低迷,卡友自身的運營收益并不高。在這樣的背景下,省出來的每一點對卡友來說都至關(guān)重要。全新一代歐馬可S1冷藏車卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),無疑能夠為用戶帶來更高的運營價值。

 

在用戶評價測試中,7名進(jìn)行了專業(yè)主觀評價培訓(xùn),參與封閉道路和開放道路測試的品鑒師,站在用戶的角度,對參與評測的5臺極限藍(lán)牌冷藏車進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)的主觀評價。最終,全新一代歐馬可S1冷藏車產(chǎn)品101.39的優(yōu)異成績,斬獲第一,成為最受品鑒師喜愛和信賴的極限藍(lán)牌冷藏車。

 

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極限藍(lán)牌冷藏車用戶評價結(jié)果發(fā)布

 

動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性雙項第一,全面彰顯了全新一代歐馬可S1冷藏車?yán)洳剀嚨淖吭叫阅。究其根本則是歐馬可立足用戶需求,持續(xù)深耕冷藏車細(xì)分市場,以先行技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)產(chǎn)品不斷迭代升級的成果。未來,歐馬可將一如既往的推動冷藏車產(chǎn)品不斷迭代,以更優(yōu)性能的冷藏車產(chǎn)品助力用戶收獲更高的運營價值,讓“冷鏈一哥”成為更多用戶的選擇。



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