過(guò)去的十幾年間,中國(guó)車(chē)市迎來(lái)蓬勃生長(zhǎng)的時(shí)代,市場(chǎng)容量快速擴(kuò)張后逐漸趨于穩(wěn)定。當(dāng)轎車(chē)、SUV細(xì)分市場(chǎng)相繼成為紅海,隨著新一輪皮卡解禁熱潮到來(lái),皮卡這一曾經(jīng)的“小品類(lèi)”有望成為新的增長(zhǎng)極。皮卡作為民生之車(chē)、價(jià)值之車(chē),對(duì)助力民生經(jīng)濟(jì)具有積極作用。因此,皮卡解禁是時(shí)勢(shì)所趨。
6月22日,“2022(第三屆)推進(jìn)皮卡汽車(chē)特色消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì)”(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“研討會(huì)”)在山東濟(jì)南舉辦,研討皮卡車(chē)精細(xì)化管理的具體措施,優(yōu)化皮卡車(chē)政策環(huán)境,推動(dòng)皮卡解禁進(jìn)程。在此之前,今年以來(lái)各種利好政策密集落地,皮卡解禁不斷取得新進(jìn)展。而作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城炮也作為皮卡企業(yè)代表參會(huì),積極助力皮卡行業(yè)發(fā)展。
各地積極推動(dòng)皮卡解禁 激發(fā)百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)
今年4-5月,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》先后印發(fā),均明確了皮卡解禁的大方向,提出“對(duì)皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制”。今年5月1日,《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》正式實(shí)施,這是首部針對(duì)皮卡車(chē)型的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,為行業(yè)的有序發(fā)展提供了方向。
除了國(guó)家層面的支持,各地方政府也在積極推動(dòng)皮卡解禁的落地。近幾個(gè)月里,多地陸續(xù)放寬了皮卡進(jìn)城限制。近日,重慶市公安局正式發(fā)布并實(shí)施“促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)暢通物流運(yùn)輸10條便民惠企措施”,重慶將在全市范圍內(nèi)取消“渝籍”號(hào)牌皮卡車(chē)(多用途貨車(chē))進(jìn)入中心城區(qū)及其他區(qū)縣城區(qū)限制,無(wú)需網(wǎng)上備案即可通行。自國(guó)務(wù)院發(fā)文以來(lái),已陸續(xù)有十余個(gè)。ㄊ校╉憫(yīng),放開(kāi)或放寬了皮卡進(jìn)城限制。
在政策的助力下,皮卡行業(yè)的發(fā)展逐漸煥發(fā)新活力。不過(guò),皮卡全面解禁還面臨著諸多挑戰(zhàn),皮卡進(jìn)城的同時(shí),通行權(quán)、路權(quán)、車(chē)輛管理等多方面配套政策也需要同步調(diào)整,其中涉及到諸多問(wèn)題亟待解決。但困難是暫時(shí)的,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,皮卡解禁正在全國(guó)范圍內(nèi)有序推進(jìn),在政策和行業(yè)人士的積極推動(dòng)下,皮卡進(jìn)城的“鐐銬”徹底解除指日可待。
此次研討會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華表示,今年,中汽協(xié)將持續(xù)推動(dòng)皮卡發(fā)展,重點(diǎn)推進(jìn)“加大皮卡宣傳力度”、“深入開(kāi)展皮卡新能源趨勢(shì)研究”、“成立皮卡分會(huì)”三項(xiàng)工作,與各方力量共同努力,不斷提升皮卡的市場(chǎng)聲量和行業(yè)影響力。
國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)中心商用車(chē)市場(chǎng)高級(jí)分析師苑偉超表示,今年以來(lái),皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于商用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng),較好的需求韌性主要得益于皮卡解禁的大背景。在國(guó)務(wù)院利好政策的支持下,新一輪皮卡解禁熱潮到來(lái),且具備響應(yīng)積極性明顯提升、落地執(zhí)行速度明顯加快、開(kāi)始引用新國(guó)標(biāo)等特征。
為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)還將成立皮卡分會(huì),與行業(yè)內(nèi)外形成合力,將皮卡市場(chǎng)發(fā)展壯大。
皮卡行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,也離不開(kāi)各大皮卡生產(chǎn)商的共同努力。在此次“研討會(huì)”中,長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡品牌CEO張昊保表示:“目前國(guó)內(nèi)皮卡雖屬于小品類(lèi),但它很年輕,成長(zhǎng)空間巨大。從企業(yè)實(shí)踐證明,長(zhǎng)城炮持續(xù)進(jìn)行品類(lèi)創(chuàng)新,以品類(lèi)領(lǐng)先打造品類(lèi)品牌,讓我們的品牌成為了品類(lèi)的代表。”
長(zhǎng)城皮卡連續(xù)24年銷(xiāo)量第一,全球累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn),為皮卡市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。此前,長(zhǎng)城炮成為首個(gè)突破30萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)高端皮卡品牌,實(shí)現(xiàn)歷史性突破,長(zhǎng)城炮的品牌發(fā)展之路,值得行業(yè)借鑒。長(zhǎng)城炮主要做了三個(gè)實(shí)踐:一是品類(lèi)創(chuàng)新是皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容的原動(dòng)力,二是以用戶(hù)共創(chuàng)打造用戶(hù)品牌,三是全球化是中國(guó)皮卡品牌向上的必由之路。
以品類(lèi)創(chuàng)新謀發(fā)展 為市場(chǎng)擴(kuò)容注入動(dòng)能
長(zhǎng)城炮堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”,以品類(lèi)創(chuàng)新為品牌注入強(qiáng)大動(dòng)能,賦予皮卡高端化、乘用化、場(chǎng)景化的全新價(jià)值,引領(lǐng)皮卡步入3.0多用途乘用化時(shí)代。長(zhǎng)城炮全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類(lèi),改變了皮卡被固化的工具特性,在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求,全面對(duì)標(biāo)乘用車(chē)。
長(zhǎng)城炮重新定義了皮卡:皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē),一車(chē)抵4車(chē),它覆蓋了轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)、輕型貨車(chē)的用車(chē)全場(chǎng)景。皮卡是生活者之車(chē),無(wú)論旅行、露營(yíng)、越野,還是機(jī)車(chē)、釣魚(yú)、房車(chē),皮卡都能一車(chē)搞定。皮卡是萬(wàn)能改裝車(chē),強(qiáng)大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱,意味著無(wú)限的改裝可能,拓展無(wú)限應(yīng)用場(chǎng)景,解鎖極致生活體驗(yàn)。
面對(duì)新能源的趨勢(shì),長(zhǎng)城炮與時(shí)俱進(jìn),致力打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,緊跟時(shí)代前進(jìn)步伐。未來(lái),長(zhǎng)城炮的產(chǎn)品布局也將朝著全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋。
持續(xù)品類(lèi)創(chuàng)新外,長(zhǎng)城炮也在主動(dòng)“擁抱”用戶(hù),打造共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)生態(tài)。長(zhǎng)城炮創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)皮卡車(chē)友會(huì)——“炮火聯(lián)盟”,已在全國(guó)成立31個(gè)省隊(duì);長(zhǎng)城炮擁有專(zhuān)屬APP,用戶(hù)基盤(pán)已突破80萬(wàn)。此外,長(zhǎng)城炮還成立了“皮卡學(xué)院”,攜手各領(lǐng)域玩家玩在一起,解鎖潮趣的皮卡生活。長(zhǎng)城炮還三度挑戰(zhàn)丈量珠峰、馳騁阿拉善英雄會(huì)、護(hù)航路亞國(guó)際錦標(biāo)賽等,提升用戶(hù)對(duì)皮卡品類(lèi)的認(rèn)知。
隨著政策環(huán)境的逐步優(yōu)化,皮卡行業(yè)的前景也日趨明朗。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城炮將繼續(xù)堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新、用戶(hù)共創(chuàng)和全球化發(fā)展,為皮卡行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展輸入鮮活的血液,也為中國(guó)皮卡文化的發(fā)展添磚加瓦。