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車(chē)身加長(zhǎng)+超選四驅(qū) 第六代三菱L200諜照曝光

穆偉  2022-07-06 11:43:09  卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)

近日,外媒曝光一組全新一代三菱L200重度偽裝諜照。從諜照中看,全新一代三菱L200與第五代三菱L200在車(chē)身長(zhǎng)度、前臉設(shè)計(jì)以及尾燈處有著很大區(qū)別,盡管車(chē)身加入了大量偽裝覆蓋件,但我們還是能從中獲得這款車(chē)在設(shè)計(jì)上采用了大尺寸進(jìn)氣格柵,而且你仔細(xì)觀察車(chē)身前部,你可以看到車(chē)燈采用“C”字形設(shè)計(jì)元素,這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)類(lèi)似于現(xiàn)款L200以及歐藍(lán)德SUV。據(jù)了解,本次曝光的全新一代三菱L200是第六代車(chē)型。

 

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有很多小伙伴會(huì)問(wèn),三菱L200都研發(fā)到第六代車(chē)型了,國(guó)內(nèi)有沒(méi)有這款皮卡,而且前幾代車(chē)型是什么樣子呢?別急,《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者給小伙伴們講講三菱L200的歷史后,你就明白了。說(shuō)道三菱L200想必大家跟我一樣對(duì)這款皮卡比較陌生(老炮除外)。今天正好借全新一代三菱L200諜照曝光的機(jī)會(huì),就跟小伙伴們聊聊三菱L200。

 

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三菱的第一輛皮卡車(chē)Mitsubishi Forte,它在日本本土叫做三菱Forte,而出口版則叫做L200,至今已經(jīng)經(jīng)過(guò)五代的發(fā)展。三菱Forte在日常使用中的耐久性得到認(rèn)可,不論是在一個(gè)氣候寒冷的國(guó)家,還是炎熱的沙漠,三菱Forte在全世界都很受歡迎,是一款高質(zhì)量且非常容易駕駛的皮卡車(chē)。


三菱L200第一代(1978年-1986年)

 

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1978年9月1日三菱Forte在日本上市,并以三菱卡車(chē)和出口版三菱L200開(kāi)始出口,同年10月開(kāi)始出口到北美。在北美市場(chǎng),三菱Forte僅提供單排駕駛室版本,在動(dòng)力方面有2.0L/2.6L/1.6L/2.3L四款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)只供日本市場(chǎng)和其他地區(qū)使用, 而2.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用于出口使用。


三菱L200第二代(1986年-1996年)

 

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1986年3月,啟動(dòng)全新底盤(pán),包括單排,雙排駕駛室,短貨箱和長(zhǎng)貨箱。1991年5月三菱Strada首次在日本推出,只推出兩個(gè)版本。


三菱L200第三代(1996年-2006年)

 

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1995年11月三菱L200 Strada首次在泰國(guó)推出,從泰國(guó)Laem Chabang生產(chǎn)中心生產(chǎn),出口車(chē)型版本有單排、雙排駕駛室版本。三菱L200 Strada搭載2.5L和2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備Easy Select 4WD技術(shù),Easy Select 4WD四驅(qū)系統(tǒng),這是一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可支持兩輪驅(qū)動(dòng)和高速四驅(qū)之間的行駛中切換,同時(shí)也具備低速四驅(qū)的模式。


三菱L200第四代(2005年-2014年)

 

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2005年8月三菱公司首次在泰國(guó)銷(xiāo)售三菱Triton(L200)這款車(chē)型。它配備了皮卡底盤(pán),單雙排駕駛室和新開(kāi)發(fā)的共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.5L和3.2L,四驅(qū)系統(tǒng)搭載Easy Select 4WD和Super Select 4WD(第一代超選四驅(qū))。


三菱L200第五代(2015年至今)

 

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2014年11月,三菱Triton(L200)五代車(chē)型在泰國(guó)正式上市。在其他國(guó)家分別推出單雙排駕駛室,動(dòng)力采用2.4L和2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了MIVEC技術(shù)。四驅(qū)系統(tǒng)采用Super Select 4WD-II(第二代超選四驅(qū)),傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器,并帶有運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

 

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這么來(lái)看,三菱L200的歷史還是源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的。那么,國(guó)內(nèi)有沒(méi)有進(jìn)口過(guò)三菱L200呢?答案是有的,去年在湖南長(zhǎng)沙一家廣汽三菱4S點(diǎn)到了一輛五代三菱L200,并且在國(guó)內(nèi)以進(jìn)口身份正式銷(xiāo)售,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的三菱L200的數(shù)量有限,為3500輛,該車(chē)的售價(jià)在22.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元。當(dāng)看到這個(gè)售價(jià)后,有些人會(huì)大跌眼鏡,TA憑什么賣(mài)這么貴,有個(gè)錢(qián)可以上合資皮卡,在我看來(lái),TA確實(shí)賣(mài)的貴,不如買(mǎi)一輛合資或者國(guó)產(chǎn)皮卡,剩下的錢(qián)用來(lái)改裝,TA不香嗎!

 

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話題有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了,讓我們接著聊第六代三菱L200。第六代三菱L200從諜照上看,大燈采用“C”字形,上方可以看到狹窄的LED日間行車(chē)燈,前進(jìn)氣格柵也采用了更大面積設(shè)計(jì),有點(diǎn)類(lèi)似于日產(chǎn)納瓦拉設(shè)計(jì)風(fēng)格。

 

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從側(cè)面看,第六代三菱L200保持了皮卡設(shè)計(jì)形狀,但我們相信新車(chē)型會(huì)略有增長(zhǎng),軸距也要比第五代車(chē)型略長(zhǎng)一些,長(zhǎng)軸距可以帶來(lái)更寬敞的內(nèi)部空間。車(chē)尾采用了全新設(shè)計(jì),并配有傳統(tǒng)的蹬車(chē)踏板和保險(xiǎn)杠。

 

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動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)第六代三菱L200將提供汽油和柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了MIVEC技術(shù),四驅(qū)系統(tǒng)采用Super Select 4WD-II(第二代超選四驅(qū)),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和6AT變速箱,并帶有運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng);另外,我們從外媒了解到,第六代三菱L200和下一代日產(chǎn)納瓦拉有可能會(huì)采用同平臺(tái)制造,而內(nèi)飾部分也有可能會(huì)使用相同設(shè)計(jì),更值得一提的是,第六代三菱L200或?qū)⑼瞥黾冸妱?dòng)版和插電式混合動(dòng)力車(chē)型,讓我們拭目以待。



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