4月13日，以“百川同赴海 共享全球化”為主題的福田汽車(chē)集團(tuán)2023年全球共創(chuàng)者大會(huì)在北京隆重舉行。會(huì)上，福田汽車(chē)第1100萬(wàn)輛汽車(chē)成功交付，成為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)里程碑事件。值得注意的是，交付車(chē)型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”，海外版名稱為T(mén)UNLAND V，新產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富福田汽車(chē)海外產(chǎn)品線，助力福田汽車(chē)全球化戰(zhàn)略進(jìn)一步發(fā)展。
根據(jù)此次記者了解到的信息，福田全尺寸皮卡火星系列將會(huì)在下周開(kāi)幕的上海車(chē)展正式全球首發(fā)，并開(kāi)啟預(yù)售。
火星系列皮卡是基于福田汽車(chē)全新P4平臺(tái)打造，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡車(chē)型。另外，新車(chē)采用全尺寸車(chē)身架構(gòu)、高性能底盤(pán)架構(gòu)、科技化電子架構(gòu)打造，不僅擁有全尺寸硬朗造型，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、NVH、操控平順性、耐久性等方面也實(shí)現(xiàn)品質(zhì)全面升級(jí)。
全尺寸車(chē)身+硬朗外觀 主動(dòng)式進(jìn)氣格柵頗有亮點(diǎn)
福田全尺寸皮卡火星9
福田全尺寸皮卡火星7
前臉秉承福田皮卡家族式前臉，硬派造型霸氣外漏，多邊形的進(jìn)氣格柵、犀利的LED燈組造型配合粗壯的鍍鉻飾條，氣場(chǎng)很到位。全部黑化的格柵采用了流行的蜂窩和橫向設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部配有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，這個(gè)配置是目前國(guó)產(chǎn)高端皮卡車(chē)型中首配，是個(gè)加分項(xiàng)，火星7皮卡格柵下半圍兩側(cè)的黑色裝飾件進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)硬朗風(fēng)格，車(chē)頭下半部分、前保險(xiǎn)杠也幾乎都選用了黑色，尺寸大且寬厚。
皮卡車(chē)的長(zhǎng)寬比一直是體現(xiàn)氣質(zhì)的重要數(shù)據(jù)，火星7車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5797mm，車(chē)寬2090mm，軸距達(dá)到3505mm；火星9車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5617mm，車(chē)寬2000mm，軸距達(dá)到3355mm，新車(chē)定位于硬派豪華皮卡，擁有同級(jí)最長(zhǎng)、最寬的車(chē)身。相比同級(jí)中熱門(mén)的長(zhǎng)城山海炮和中興1949，火星系列皮卡的各方面尺寸可以說(shuō)是完全碾壓了TA們。
車(chē)尾采用橫向和不規(guī)則線條設(shè)計(jì)，使TA的尾部看起來(lái)更具立體感，同時(shí)福田英文LOGO嵌入在尾門(mén)處，也使這輛皮卡更具辨識(shí)度�；鹦�7的尾燈采用傳統(tǒng)直立式尾燈，而火星9的尾燈則使用了貫穿式，亮起來(lái)非常漂亮。值得注意的是，火星系列皮卡在貨箱尾門(mén)加入了可伸縮式蹬車(chē)踏板，這個(gè)配置很實(shí)用。不過(guò)相比于尾部，我認(rèn)為還是前臉設(shè)計(jì)更為出彩。
國(guó)內(nèi)首款柴油48V混動(dòng) 動(dòng)力強(qiáng)還更節(jié)能
福田全尺寸皮卡火星系列將搭載柴油首款48V混動(dòng)系統(tǒng)，2.0T柴油機(jī)，最大功率為120kW，標(biāo)配采埃孚8AT變速箱，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，也更節(jié)能；在越野方面也不含糊，智能四驅(qū)、三把鎖、氮?dú)鉁p震、全地形輪胎，還可以選裝前后電控差速鎖等等，這些配置也是皮卡玩家必備裝備，可滿足戶外、越野、穿越等各種場(chǎng)景下使用。據(jù)了解，未來(lái)福田全尺寸火星系列皮卡還將搭載DHT重混系統(tǒng)，純電及增程車(chē)型總續(xù)駛里程可達(dá)900km以上。
內(nèi)飾科技豪華感十足 安全舒適配置更高
福田全尺寸皮卡火星7的內(nèi)飾可以說(shuō)是滿滿的科技感，該車(chē)配備了智能化科技座艙，14.6寸高清顯示屏，全液晶儀表，符合當(dāng)下皮友的喜好和審美。在搭配三輻式平底方向盤(pán)和副中控臺(tái)大量按鍵，使車(chē)內(nèi)看起來(lái)科技感十足。
安全配置方面，新車(chē)配備L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛、LCAS變道輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RTCA倒車(chē)橫穿預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCWS前碰撞預(yù)警、全車(chē)高感度6探頭等；另外，全車(chē)大面積采用高強(qiáng)度鋼板，并達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，搭載的最新博世9.3版本ESP，安全配置非常豐富，可想而知，這款新車(chē)的主、被動(dòng)安全配置應(yīng)該不低；另外，整車(chē)NVH性能提升15%，優(yōu)化人機(jī)工程設(shè)計(jì)，駕乘空間全面超越同級(jí)競(jìng)品，提升駕乘體驗(yàn)。
總結(jié)
從福田皮卡最早的薩普到后來(lái)的征服者和大將軍，再到現(xiàn)在的火星系列，讓大眾看到了一個(gè)具有前瞻性、戰(zhàn)略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在高端全尺寸皮卡市場(chǎng)的空白。但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面，目前高端全尺寸皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雖然沒(méi)有緊奏型皮卡競(jìng)爭(zhēng)激烈，但前有山海炮和中興1949在，福田全尺寸火星系列皮卡要想突圍出來(lái)，我認(rèn)為價(jià)格是關(guān)鍵。
