“在危機(jī)并存的2021年里，康邁中國(guó)仍然取得了不小的成績(jī)，全年歷史性的突破4億美元銷售額。”日前，康邁中國(guó)總經(jīng)理郭楠在壬寅年新春賀詞中透露了2021財(cái)年銷售業(yè)績(jī)。這也是康邁進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來創(chuàng)下的歷史新高。
2010年12月，康邁輪轂總成在中國(guó)首次下線。翌年，康邁免維護(hù)輪轂總成裝配東風(fēng)柳汽乘龍系列牽引車，進(jìn)而邁出了在中國(guó)實(shí)際應(yīng)用的第一步。2015年，中國(guó)重卡行業(yè)遭遇“嚴(yán)冬”，全年銷量55.07萬輛，是2009年以來的最低水平。即便如此，康邁依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，免維護(hù)輪轂總成標(biāo)配一汽解放J6P-460馬力領(lǐng)航版牽引車上，開啟中國(guó)高端重卡市場(chǎng)大規(guī)模應(yīng)用。
在中國(guó)市場(chǎng)扎根且走過10年，盡管市場(chǎng)起伏不定，康邁卻保持著逐年持續(xù)增長(zhǎng)之勢(shì)，廠房面積擴(kuò)大了20倍，產(chǎn)能呈翻番式提升。2021年6月中旬，康邁中國(guó)輪轂總成產(chǎn)量突破600萬只大關(guān)，在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用更是超過3500萬只。2021年下半年，康邁濰坊工廠還迎來第3000萬件輪端產(chǎn)品生產(chǎn)紀(jì)錄。
回首過往，康邁輪轂在中國(guó)市場(chǎng)的第一個(gè)100萬只達(dá)成用時(shí)74個(gè)月，第二個(gè)100萬只用時(shí)16個(gè)月，從第300萬只到600萬只的每百萬達(dá)成用時(shí)依次為12個(gè)月、10個(gè)月、8個(gè)月、6個(gè)月。
依照以上數(shù)據(jù)，康邁中國(guó)輪轂總成產(chǎn)量預(yù)計(jì)已經(jīng)突破700萬只。
長(zhǎng)壽命、高安全、免維護(hù)、可視化，是康邁產(chǎn)品帶給中國(guó)廣大用戶的價(jià)值體驗(yàn)。多年來，康邁中國(guó)始終關(guān)注市場(chǎng)需求及用戶訴求，聚焦運(yùn)營(yíng)成本，注重核心技術(shù)研發(fā)，從牽引車到掛車，從重卡到中卡，從輪轂到制動(dòng)鼓、專用長(zhǎng)效潤(rùn)滑油等創(chuàng)新產(chǎn)品，全面布局，完善產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化后市場(chǎng)服務(wù)，持續(xù)開拓增量市場(chǎng)。
同時(shí)，針對(duì)商用車智能化、新能源化，康邁還積極開發(fā)智輪轂、電驅(qū)輪轂等產(chǎn)品，加快完成從“輪端領(lǐng)導(dǎo)者”到“輪端生態(tài)一體化解決方案”的轉(zhuǎn)型。
“我們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)，一汽J6P質(zhì)惠版的標(biāo)配，引領(lǐng)了康邁產(chǎn)品往中低端車型應(yīng)用的延伸；伴隨著輪端總成在重卡領(lǐng)域里的大規(guī)模標(biāo)配，康邁在掛車方面的裝配也初見成效；在中卡市場(chǎng)的有序布局，說明我們面對(duì)的用戶種類和需求更加多樣化，以及眾多卡友對(duì)康邁產(chǎn)品和品牌的認(rèn)可。”
置身中國(guó)市場(chǎng)，就要順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展，滿足中國(guó)用戶的需求和訴求，解決應(yīng)用中的真正痛點(diǎn)。郭楠在賀詞中特別表示：“隨著中國(guó)商用車產(chǎn)品水平和用戶用車觀念的飛速發(fā)展，康邁也在面臨新的挑戰(zhàn)，康邁會(huì)從利他之心出發(fā)，向新格局、新模式、新生態(tài)邁進(jìn)，用專業(yè)化、本土化、品牌化、多元化的思路，守護(hù)道路安全，為夢(mèng)想保駕護(hù)航。”
不負(fù)過去，未來可期！
又是一年春來到，康邁承諾與全國(guó)廣大卡友“同心”向未來，重燃激情再出發(fā)，共赴山海！
親愛的伙伴們，大家好！
我謹(jǐn)代表康邁中國(guó)向凝心聚力的各位員工及家屬，向共克時(shí)艱的供應(yīng)商、主機(jī)廠、橋廠的用戶朋友、媒體朋友，以及奔波不易的卡友們，致以誠(chéng)摯的新年祝福和問候！
在危機(jī)并存的2021年里，康邁中國(guó)仍然取得了不小的成績(jī)，全年歷史性的突破4億美元銷售額。我們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)，一汽J6P質(zhì)惠版的標(biāo)配，引領(lǐng)了康邁產(chǎn)品往中低端車型應(yīng)用的延伸；伴隨著輪端總成在重卡領(lǐng)域里的大規(guī)模標(biāo)配，康邁在掛車方面的裝配也初見成效；在中卡市場(chǎng)的有序布局，說明我們面對(duì)的用戶種類和需求更加多樣化，以及眾多卡友對(duì)康邁產(chǎn)品和品牌的認(rèn)可。
除了對(duì)主機(jī)業(yè)務(wù)的強(qiáng)烈支持外，康邁在后市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)⒆约憾ㄎ粸?ldquo;輪端養(yǎng)護(hù)專家”；服務(wù)團(tuán)隊(duì)在全國(guó)范圍開展的“同心服務(wù)”，為提升用戶體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，康邁也在不斷探索新的領(lǐng)域，新的制動(dòng)鼓系列產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)完成；新型輕量化輪轂材料也具備產(chǎn)量條件；輪轂專用長(zhǎng)效潤(rùn)滑油面世，以及跨界產(chǎn)品的推出等，都在為提升用戶滿意度添磚加瓦，逐步完成“輪端領(lǐng)導(dǎo)者”到“輪端生態(tài)一體化解決方案”的轉(zhuǎn)型。
隨著中國(guó)商用車產(chǎn)品水平和用戶用車觀念的飛速發(fā)展，康邁也在面臨新的挑戰(zhàn)，康邁會(huì)從利他之心出發(fā)，向新格局、新模式、新生態(tài)邁進(jìn)，用專業(yè)化、本土化、品牌化、多元化的思路，守護(hù)道路安全，為夢(mèng)想保駕護(hù)航。
新的一年，新的希望，新的開始，新的征程！
從默默蓄力沉淀，到爆發(fā)實(shí)現(xiàn)，康邁腳踏實(shí)地，鏗鏘有力，不負(fù)過去，未來可期！
讓我們重燃激情，再出發(fā)！
