5月13日，中國自動(dòng)駕駛卡車服務(wù)提供商主線科技與中電�？导瘓F(tuán)旗下企業(yè)海康智聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同和智慧交通領(lǐng)域形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同打造“車路云”一體化生態(tài)，推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)邁入規(guī)�；瘧�(yīng)用階段，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中重要的支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)新一輪技術(shù)革命開始驅(qū)動(dòng)，未來的交通運(yùn)輸方式正在被物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等前沿技術(shù)重塑，自動(dòng)駕駛的應(yīng)運(yùn)而生開啟了智慧之門，“智慧交通”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”也早已成為這場(chǎng)變革中的核心關(guān)鍵詞。同時(shí)，在新基建背景下，車路協(xié)同技術(shù)也已經(jīng)成為智慧交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，推動(dòng)我國智慧交通運(yùn)輸發(fā)展走向世界前列。
圍繞此次合作，主線科技與�？抵锹�(lián)將充分發(fā)揮各自領(lǐng)先技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，共同打造全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和數(shù)智道路產(chǎn)品與解決方案。其中，主線科技以高速干線物流和物流樞紐中的全棧自研自動(dòng)駕駛卡車為載體，發(fā)揮在商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)；�？抵锹�(lián)作為中電�？导瘓F(tuán)旗下企業(yè)，秉承中國電科新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略，在智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范、交通治理、全息路口（道路）、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、智慧出行（MAAS）擁有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。未來雙方將共建智慧交通運(yùn)輸示范項(xiàng)目，推進(jìn)智慧交通運(yùn)輸新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，促進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)在物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為國家打造智慧交通運(yùn)輸及智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈條提供強(qiáng)大技術(shù)支撐與基建保障。
�？抵锹�(lián)北京分公司總經(jīng)理劉芳表示，作為全球領(lǐng)先的數(shù)智道路產(chǎn)品與解決方案提供商，�？抵锹�(lián)在車路協(xié)同領(lǐng)域早已蓄力多年，受邀參與多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。業(yè)務(wù)已覆蓋北京、上海、天津、廣東、浙江、江蘇、安徽、湖北、黑龍江、重慶、海南、福建、江西等20余個(gè)省份，為各級(jí)政府及相關(guān)單位、交警交管、高速公路、物流、車輛運(yùn)營單位、車企、高校、園區(qū)、景區(qū)等客戶提供服務(wù)。主線科技作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)軍者，目前已有超過百臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車在真實(shí)場(chǎng)景中投入實(shí)際運(yùn)營。此次合作，�？抵锹�(lián)和主線科技將立足各自優(yōu)勢(shì)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)建設(shè)中展開廣泛合作，致力于解決產(chǎn)業(yè)中存在的難點(diǎn)問題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
主線科技CEO張?zhí)炖妆硎�，來到這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，越來越多的自動(dòng)駕駛卡車正在駛上高速公路，加速規(guī)模化商用與量產(chǎn)化推進(jìn)已經(jīng)成為行業(yè)目前基本的共識(shí)。作為一家專注于自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的科技公司，主線科技正在以自動(dòng)駕駛卡車為引擎，深耕高速干線物流和港口物流樞紐兩大場(chǎng)景，逐步釋放運(yùn)力、鏈接生態(tài)，打造網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)，而如何讓強(qiáng)大的“智慧的車”駛上“聰明的路”，并能夠保證其全天候穩(wěn)定地自主運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)真正的車路協(xié)同將成為構(gòu)建這一系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。�？抵锹�(lián)憑借一流的產(chǎn)品和解決方案在車路協(xié)同等領(lǐng)域具備顯著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，此次攜手，我們也相信通過雙方的協(xié)同創(chuàng)新和共同努力，定能為智慧交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)強(qiáng)大力量，編織“全國物流運(yùn)輸一張網(wǎng)”的夢(mèng)想也將更早實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)階段，主線科技已經(jīng)建立起全球規(guī)模最大的港口自動(dòng)駕駛車隊(duì)，自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“Trunk Master”已在十余款量產(chǎn)商用車型上應(yīng)用，累計(jì)落地部署超150臺(tái)無人駕駛卡車，正在國內(nèi)黃金高速路段、世界級(jí)重要港口、園區(qū)、口岸等場(chǎng)景進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營與常態(tài)化測(cè)試。
未來，在國家積極推動(dòng)建設(shè)“智慧交通運(yùn)輸”與“智慧物流”的大背景及“交通強(qiáng)國”和“智能汽車強(qiáng)國”雙國家戰(zhàn)略加持下，主線科技與�？抵锹�(lián)將持續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聚焦車路協(xié)同發(fā)展，互相協(xié)助、聯(lián)合研發(fā)，最終實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，完成“車”與“路”的完美融合，打開智慧交通運(yùn)輸?shù)男赂窬郑?“智慧的車”駛上“聰明的路”指日可待。
前進(jìn)的道路上，主線科技始終信念堅(jiān)定，積極擁抱更多優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者并肩前行，科技賦能的美好愿望也終究將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！
