3月，采埃孚廣州技術(shù)中心正式破土動(dòng)工；7月，宣布在山東日照投資建廠，總投資6000萬(wàn)歐元；8月，宣布擴(kuò)大在華電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的產(chǎn)品種類與產(chǎn)能；與張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署的協(xié)議，計(jì)劃投資1億美元，擴(kuò)建公司在張家港基地的現(xiàn)有業(yè)務(wù)；9月，杭州800伏電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目竣工，800伏電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品正式下線。
進(jìn)入2022年，采埃孚在中國(guó)頻頻落子加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局，在行業(yè)內(nèi)自成風(fēng)景。截至目前，采埃孚已在中國(guó)20多座城市布局了近50家生產(chǎn)企業(yè)、四家研發(fā)中心、近240個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，中國(guó)員工人數(shù)達(dá)2萬(wàn)人。
采埃孚集團(tuán)與張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽署協(xié)議
“中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，富有活力與韌性。對(duì)于在中國(guó)的發(fā)展，我們一直充滿信心。作為一家跨國(guó)公司，我們始終是中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的有機(jī)組成部分。”針對(duì)擴(kuò)建張家港生產(chǎn)基地，采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“采埃孚集團(tuán)將持續(xù)在中國(guó)發(fā)展，引領(lǐng)下一代出行。”
采埃孚集團(tuán)自2014年在張家港落戶第一個(gè)項(xiàng)目以來(lái)，先后在該市布局了制動(dòng)系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤零部件等四家工廠，基地總投資18億元人民幣，占地面積18.4萬(wàn)平方米，已經(jīng)發(fā)展成為采埃孚集團(tuán)在亞太地區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品包括主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，2030年全部達(dá)產(chǎn)后年銷售額有望達(dá)到約140億元。
800伏碳化硅電驅(qū)動(dòng)橋下線
杭州800伏電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目，是采埃孚針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要布署之一。
800伏電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品正式下線之際，采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)特別強(qiáng)調(diào)：“杭州800伏電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目竣工是采埃孚集團(tuán)引領(lǐng)行業(yè)潮流，全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的重要里程碑，彰顯了采埃孚在中國(guó)持續(xù)投資，與全行業(yè)合作伙伴共同推動(dòng)新能源汽車發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)‘碳中和’的決心。”
“當(dāng)今，技術(shù)變革大潮正在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)，深刻改變著出行和運(yùn)輸方式。中國(guó)在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)化等諸多領(lǐng)域走在世界前列，引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展。對(duì)于采埃孚集團(tuán)而言，中國(guó)不僅是重要的生產(chǎn)和銷售基地，是技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新的主要策源地，也是全球發(fā)展無(wú)可替代的戰(zhàn)略重心。” 采埃孚中國(guó)區(qū)總裁及亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁汪潤(rùn)怡表示，采埃孚將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新開發(fā)能力，推動(dòng)數(shù)字化制造，貼近并引領(lǐng)市場(chǎng)和技術(shù)浪潮，堅(jiān)定地承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
善戰(zhàn)者，總能因其勢(shì)而利導(dǎo)之�；赝^(guò)往，采埃孚在中國(guó)市場(chǎng)的成就與中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。
1981年取得第一張變速器進(jìn)出口許可證后，采埃孚便在拓展市場(chǎng)的同時(shí)謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。1994年，在華第一家工廠投產(chǎn)；2004年，在華第一家研發(fā)中心設(shè)立；2011年，采埃孚在中國(guó)的銷售額達(dá)15億歐元，集團(tuán)全球銷售占比近10％；2021年，中國(guó)區(qū)市場(chǎng)銷售額達(dá)70億歐元，以中國(guó)為主體的亞太區(qū)銷售額則達(dá)90億歐元，占集團(tuán)全球銷售額的25%。
四十年風(fēng)云激蕩，中國(guó)汽車市場(chǎng)早已引領(lǐng)全球。截至2021年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)13年蟬聯(lián)全球第一。在過(guò)去40年，采埃孚也經(jīng)歷了從中國(guó)銷售、中國(guó)制造到中國(guó)研發(fā)的歷史性跨越。
2021年11月15日，采埃孚中國(guó)40周年慶典在上海舉行。期間，采埃孚集團(tuán)董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)明確表示說(shuō)：“采埃孚將持續(xù)在中國(guó)投資。同時(shí)，我們運(yùn)用全球最為領(lǐng)先的技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，中國(guó)已經(jīng)成為我們?nèi)虍a(chǎn)品和技術(shù)率先推出的重要基地之一。我們正處于汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的前沿，在一個(gè)開放的生態(tài)系統(tǒng)中與合作伙伴開展合作。”
采埃孚中國(guó)區(qū)總裁及亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁汪潤(rùn)怡則透露，在下一個(gè)四十年，甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，集團(tuán)將通過(guò)正在實(shí)施的“中國(guó)引領(lǐng)”戰(zhàn)略，繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新開發(fā)能力，推動(dòng)數(shù)字化制造，以實(shí)現(xiàn)從“在中國(guó)為中國(guó)”到“在中國(guó)為全球”的戰(zhàn)略進(jìn)階。
針對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，特別是新能源浪潮越來(lái)越?jīng)坝颗炫鹊默F(xiàn)實(shí)需求，采埃孚于電動(dòng)化、智能化等新技術(shù)新產(chǎn)品方面的積極布局成效顯著，一方面推進(jìn)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)也為先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)持續(xù)賦能。顯而易見，采埃孚從“在中國(guó)為中國(guó)”到“在中國(guó)為全球”的戰(zhàn)略進(jìn)階已經(jīng)在加快提速。
