道路運(yùn)輸安全是行業(yè)和社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。2022年，全國交通事故數(shù)量高達(dá)212.3萬起，重卡事故占比28%。為提升行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)聯(lián)智庫推出《運(yùn)輸安全線上課堂》，特別邀請安能安全管理專家江貽香、康邁高級應(yīng)用工程經(jīng)理袁華超、米其林（中國）產(chǎn)品專家紀(jì)凱，共同探討運(yùn)輸安全管理經(jīng)驗(yàn)、協(xié)同創(chuàng)新以及行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
安能物流，全面落實(shí)安全管理
安能物流憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，自2020年起大力投資自營車輛，并在2021年和2022年強(qiáng)化了安全管理。這一策略成效顯著，百萬車公里事故率連續(xù)兩年大幅下降，降幅近四倍。安能物流江總強(qiáng)調(diào)，安全文化已深入人心，從制度建設(shè)到智能監(jiān)控，再到駕駛員培訓(xùn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都致力于完善安全管理體系。
其安全管理策略涵蓋制度建設(shè)、智能監(jiān)控和駕駛員培訓(xùn)，確保了“人、車、物”的穩(wěn)定管理。在選擇運(yùn)輸裝備時(shí)，安能物流優(yōu)先考慮康邁輪端和米其林輪胎等高品質(zhì)配件，以確保運(yùn)輸安全。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為安全運(yùn)輸加碼
眾所周知，輪端和輪胎的緊密配合，共同支撐著車身的重量，驅(qū)動(dòng)著車輛前行，對于車輛平穩(wěn)運(yùn)行有著極其重要的作用。而康邁輪端和米其林又是如何為運(yùn)輸安全賦能的呢？
袁總表示 “首先康邁輪端在設(shè)計(jì)之初，就是按整車壽命去做驗(yàn)證，康邁輪端可以達(dá)到160萬公里以上的設(shè)計(jì)壽命，實(shí)現(xiàn)長久運(yùn)營無憂。其采用的油潤滑和軸承游隙預(yù)調(diào)整技術(shù)，不僅能夠顯著提高輪端潤滑效果，還可以將游隙值控制在最佳范圍，減少人工安裝調(diào)整誤差，延長輪端的使用壽命。”
而油潤滑技術(shù)，本身就相較傳統(tǒng)脂潤滑技術(shù)有著潤滑好、散熱快、安全性高等優(yōu)勢。還有康邁的端蓋可視化設(shè)計(jì)，無需拆卸便可直接觀察輪端內(nèi)部的潤滑油狀態(tài)，可以讓用戶第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)潛在問題，為安全加碼，省時(shí)又省心。
第二點(diǎn)，康邁輪端產(chǎn)品在工廠生產(chǎn)的時(shí)候，有著高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，裝配過程也是有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制，有非常多的自檢措施來保證產(chǎn)品出廠的高質(zhì)量和一致性。
第三點(diǎn)，康邁輪端安裝簡單便捷，只需要按規(guī)定力矩400Nm擰緊軸頭螺母即可將輪端總成安裝到軸頭上，無需額外調(diào)整軸承游隙。輪端內(nèi)部組件（油封、軸承等）也可以單獨(dú)維修更換，有問題能夠及時(shí)解決，保證安全的同時(shí)也降低了產(chǎn)品的維修成本，提升了車隊(duì)運(yùn)輸?shù)某銮诼省３酥�，康邁輪端獨(dú)家的低滾阻、輕量化設(shè)計(jì)，也提高了整車的經(jīng)濟(jì)性，為如安能物流的物流企業(yè)降本增效賦能。
康邁輪端憑借獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。米其林輪胎則以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)確保了用戶的行車安全。米其林紀(jì)總指出，輪胎底部的隱形溝槽設(shè)計(jì)在花紋磨損中后期逐漸顯現(xiàn)，增強(qiáng)了輪胎的排水能力和抓地力，從而提升了行車安全。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，賦能降本增效
在當(dāng)前貨運(yùn)市場面臨運(yùn)價(jià)低迷、貨源緊張和油價(jià)波動(dòng)的挑戰(zhàn)下，企業(yè)追求最佳總擁有成本（TCO）時(shí)，不應(yīng)僅關(guān)注“三大件”，車輛零部件的選用和維護(hù)同樣關(guān)鍵。安能物流的江總強(qiáng)調(diào)，以養(yǎng)代修，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的有效策略。鑒于安能物流龐大的運(yùn)輸規(guī)模，他們更傾向于提前進(jìn)行維護(hù)，以減少途中維修成本，確保運(yùn)營的穩(wěn)定性和可靠性。
作為全球商用車系統(tǒng)解決方案先行者，康邁自2008年進(jìn)入中國市場，提供創(chuàng)新的物流解決方案，并針對中國本土場景進(jìn)行定制化開發(fā)，有效解決運(yùn)輸痛點(diǎn)，助力用戶實(shí)現(xiàn)更佳運(yùn)營TCO�？颠~袁總指出，從車輛全生命周期的角度來看，康邁產(chǎn)品通常在一年內(nèi)就能回收初期投資成本，隨著時(shí)間的推移，其免維護(hù)和長壽命的優(yōu)勢將更加明顯，為用戶的安全和財(cái)富創(chuàng)造保駕護(hù)航。
米其林紀(jì)總強(qiáng)調(diào)，為了提升用戶的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性，零配件供應(yīng)商需要學(xué)會(huì)進(jìn)行定制化開發(fā)。例如，米其林輪胎根據(jù)不同地形（如平原高速和山區(qū)路段）提供專門的輪胎設(shè)計(jì)，以滿足不同運(yùn)輸需求，確保用戶在安全和效益上的雙重保障。
未來展望，協(xié)同進(jìn)步
展望未來，安能物流、康邁輪端和米其林輪胎等企業(yè)正致力于通過技術(shù)創(chuàng)新和智能化管理，推動(dòng)物流行業(yè)的安全與效率雙重提升。安能物流計(jì)劃在智能化和精細(xì)化管理上邁出更大步伐，包括引入右轉(zhuǎn)盲區(qū)設(shè)備、優(yōu)化報(bào)警風(fēng)險(xiǎn)邏輯以及管理系統(tǒng)的升級，以實(shí)現(xiàn)車輛維保和人員管理的全透明化。數(shù)字化管理被視為未來趨勢，安能物流將通過線上資源共享和區(qū)域化駕駛員培訓(xùn)，確保安全與效率并重。
康邁輪端則以其創(chuàng)新的智能輪轂產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)潮流。智能輪轂配備監(jiān)控輪端溫度和振動(dòng)的傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪端狀態(tài)，為車隊(duì)和司機(jī)提供預(yù)警，同時(shí)還可監(jiān)測車胎漏氣和制動(dòng)系統(tǒng)異常，從而提升整車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
米其林輪胎則承諾，將繼續(xù)研發(fā)適合中國市場的輪胎產(chǎn)品，同時(shí)確保新技術(shù)和產(chǎn)品不會(huì)以犧牲安全為代價(jià)�？颠~和米其林的卓越設(shè)計(jì)不僅鞏固了它們在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位，也為物流行業(yè)樹立了安全與效率并重的典范。
通過這樣的技術(shù)革新，安能物流得以在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位，同時(shí)也為整個(gè)物流行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營效率的提升提供了強(qiáng)有力的支持。展望未來，我們有理由相信，隨著更多類似康邁和米其林這樣的企業(yè)不斷推出創(chuàng)新可靠的產(chǎn)品，物流運(yùn)輸將變得更加安全、高效，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
