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百萬公里零故障,徐師傅稱康邁輪端是行車無憂的秘密武器

小編輯  2024-09-13 11:39:24  康邁

看似自由瀟灑的卡友群體,實則是束手束腳的養(yǎng)車一族。開車就等于養(yǎng)車,需要一邊運(yùn)貨掙錢、一邊花錢養(yǎng)護(hù),車輛才能維持良好狀態(tài)、持續(xù)創(chuàng)富。而養(yǎng)車的門道又非常多,從業(yè)十多年的徐師傅坦言:“如果不是當(dāng)初選了康邁輪端,還不知道得多花多少養(yǎng)護(hù)錢。”


零故障,突破130萬公里

近些年,油價和過路費(fèi)的上漲,與運(yùn)價的大幅下跌形成鮮明對比,致使貨運(yùn)行業(yè)的整體收入滑坡,尤其是對開油車的卡友來說,生意是越發(fā)不好做了。徐師傅表示:“跟開天然氣車的同行相比,跑一圈的收入得差四五千塊錢,油車基本沒啥利潤。”


慶幸的是,徐師傅在七年前購置解放JH6時,便十分有遠(yuǎn)見地裝配了康邁免維護(hù)輪端。比起每5、6萬公里便需要拆輪保養(yǎng)的傳統(tǒng)輪端,康邁免維護(hù)輪端無需拆輪操作,幫卡友免去了工時費(fèi)、材料費(fèi)、更換配件費(fèi)用等持續(xù)性支出,以及因保養(yǎng)停機(jī)造成的經(jīng)營損失。

 

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一般每行駛100萬公里,單個傳統(tǒng)輪端的維護(hù)開銷約為1800元,而單個康邁免維護(hù)輪端保養(yǎng)開銷可能只需1-200元。目前,徐師傅的車?yán)塾嬓旭偭?30多萬公里,康邁免維護(hù)輪端足以為徐師傅省下一萬多元。


康邁免維護(hù)輪端的設(shè)計壽命達(dá)到160萬公里以上,滿足整車全生命周期的使用需求,并且采用了軸承預(yù)調(diào)整技術(shù),能夠?qū)⑤S承間隙控制在精確范圍內(nèi),延長軸承、油封和輪端的使用壽命,從源頭上砍掉了大筆的養(yǎng)車開銷。“用到現(xiàn)在,康邁輪端從來沒出現(xiàn)過任何故障,質(zhì)量非常好,咱們用著省心。”

 

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真省錢,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性

徐師傅主要跑到四川成都一帶的長途貨運(yùn),得益于解放JH6出色的動力鏈調(diào)校,其500馬力的動力輸出就足以媲美同行中550至600馬力的車型。“爬上坡一樣平穩(wěn)順暢,從來不會被落下。動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀,而且還非常省油,康邁輪端在這當(dāng)中也起到了很大的作用。”


得益于康邁免維護(hù)輪端采用的低滾阻、高精度的軸承,再配合預(yù)調(diào)整等技術(shù),相比同類產(chǎn)品,可降低65%的輪端摩擦損耗,進(jìn)而降低整車油耗。同時,康邁免維護(hù)輪端還運(yùn)用了高強(qiáng)度、輕量化設(shè)計,至高可為整車減重50kg,進(jìn)一步降低行駛阻力、提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

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“以前養(yǎng)車可是個麻煩事,自從用了康邁輪端,是又省時又省事。它有個可視化設(shè)計,通過端蓋這里的小窗,就能看到里面潤滑油的狀態(tài),只要油沒有變質(zhì),平時發(fā)現(xiàn)缺油少油了,補(bǔ)點(diǎn)就完事了,其他什么都不用管。”


全國逐漸進(jìn)入秋冬季節(jié)奏,在低溫環(huán)境下行駛,必然會增加燃油消耗。而康邁免維護(hù)輪端可以在滾子、滾道表面快速建立油膜,能有效減小軸承的滾動阻力,降低車輛因阻力帶來的多余燃油消耗,做到降本增效始終如一。“康邁輪端確實不錯,值得推薦給每一位同行。”

 

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在行業(yè)利潤壓縮的今天,即便是養(yǎng)油車的物流公司和車隊,都難以解決效益不斷下滑的問題,可想而知,散戶卡友的處境勢必更加艱難。而徐師傅則用親身經(jīng)歷向我們證明了,顯著降低維護(hù)成本、保證車輛高效運(yùn)行的康邁免維護(hù)輪端,是行之有效的解決方案。



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