從事工程運(yùn)輸行業(yè)的卡友都堅(jiān)信“勤能致富”，但是運(yùn)輸工具選不對(duì)，致富路上困難加倍。
聽(tīng)說(shuō)：瑞沃卡友們的輕松創(chuàng)富秘笈就藏在他們的朋友圈里。
福田瑞沃8×4工程車(chē)
車(chē)隊(duì)司機(jī)李師傅，整個(gè)四月跑了1萬(wàn)2千多公里，戰(zhàn)績(jī)不錯(cuò)，再接再厲。
李師傅的運(yùn)輸秘笈是——全勤、可靠。
福田瑞沃8×4工程車(chē)源自福田超級(jí)卡車(chē)工廠，質(zhì)量可靠，歷經(jīng)60萬(wàn)公里三高及道路耐久性試驗(yàn)，搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特10檔變速箱，350PS大馬力跑得快，爬坡強(qiáng)更省油，450mm離地間隙，坑洼路況輕松通行，性能優(yōu)越自然高效出勤，跑出好成績(jī)。
新車(chē)車(chē)主小劉，月底結(jié)算，換了新車(chē)后比以前多賺了兩千，今晚回家吃點(diǎn)好的。
小劉的賺錢(qián)秘笈是——經(jīng)濟(jì)、高效。
福田瑞沃8×4工程車(chē)相較于重載型8×4工程車(chē)購(gòu)車(chē)成本顯著下降，搭載智能EBP系統(tǒng)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，合規(guī)多拉多賺，雙層車(chē)架+多片簧懸掛設(shè)計(jì)，硬核品質(zhì)，承載能力大大提升，能省會(huì)賺，運(yùn)輸創(chuàng)富不二之選。
行業(yè)老炮王師傅，干了二十年司機(jī)了，身邊的老朋友都患上了職業(yè)病，我覺(jué)得自己還能再跑個(gè)十幾年。
王師傅健康運(yùn)營(yíng)的秘笈是——舒適、健康。
福田瑞沃8×4工程車(chē)2200mm寬體半浮車(chē)身駕駛空間更大，視野更寬闊，裝配皮革材料氣囊減震座椅有效減緩復(fù)雜工況帶來(lái)的顛簸感，讓用戶能夠舒適駕乘，健康運(yùn)營(yíng)。
運(yùn)輸工具選的好，訂單、運(yùn)費(fèi)少不了，福田瑞沃8×4工程車(chē)，工程運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富秘笈。
