1月17-18日,一場吸引了來自華東、西南、華北、華中、南方五大賽區(qū)駕駛高手的行業(yè)頂級賽事,在北京懷柔正如火如荼。決賽高潮迭起、激戰(zhàn)正酣,盡管室外溫度滴水成冰,但每一位賽手都不舍得離開賽場半步,一邊品評議論、一邊鼓勁喝彩,不僅淋漓盡致地呈現(xiàn)了賽事的高度參與性,更讓體育的競技精神內(nèi)化到每一位參賽選手的日常行為之中。
作為備受關(guān)注的年度賽事,由中國交通運輸部指導、中國交通報社及各賽區(qū)交通運輸廳/委主辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽(簡稱大賽),涉及范圍包括1300多家規(guī)模物流企業(yè),吸引超過300位一線卡車司機參加,成就了“現(xiàn)象級”賽事。
交通運輸部總工程師周偉蒞臨大賽并試乘歐曼EST超級卡車
通過完全復制重卡用戶運營狀況的實戰(zhàn)演練,大賽為中國物流行業(yè)提供了降本增效強有力的落地路徑——以歐曼EST超級卡車為代表的智能運輸裝備+智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開展的職業(yè)司機駕駛行為訓練營優(yōu)化+TCO全生命周期服務的“歐曼方案”。這一方案不僅對于提升物流行業(yè)運行效率、降低中國物流綜合運營成本具有明顯成效,且具有更為深遠的社會意義。
福田商用汽車集團高級副總裁、福田汽車集團新聞發(fā)言人李健接受媒體專訪
福田商用汽車集團高級副總裁、福田汽車集團新聞發(fā)言人李健向《卡車之友網(wǎng)》表示:“通過車+人+服務的歐曼綜合方案,以1300家百臺重卡物流企業(yè)計,每年可帶來高達46.8億元的油費節(jié)。挥山档团欧潘a(chǎn)生的效益相當于多種1.12億棵樹,真正實現(xiàn)經(jīng)濟與社會效益共贏,降本增效成績顯著。”這一驚人數(shù)據(jù)向全行業(yè)展示了“歐曼方案”在促進國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過程中所能發(fā)揮的巨大作用。
第1鮮:六大創(chuàng)新聯(lián)動賽事,領升級
降本增效需要實干。此次大賽秉承“練為高效 賽為實用”的宗旨,創(chuàng)新開設超級卡車訓練營、道路實況賽、場地操控賽、高效物流創(chuàng)新論壇、線上Super-fleet超級車隊駕駛員聯(lián)賽等環(huán)節(jié),幫助卡車駕駛員從理論和實踐兩個層面提高職業(yè)技能。
重卡行業(yè)的駕駛員和車隊培訓實際上并不少,但多數(shù)偏重駕駛技能或車隊管理,結(jié)合行業(yè)與產(chǎn)品進行定向理論化的培訓卻不多見。尤其是隨著以歐曼EST超級卡車全新一代重卡平臺系列車型逐漸投放市場,駕駛員的傳統(tǒng)駕駛習慣將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
全新一代高端重卡歐曼EST/EST-A超級卡車
“有別于過去,新一代運輸裝備的智能化程度將會越來越高。”李健強調(diào),隨著自動變速箱等電子電控技術(shù)逐漸得到廣泛地普及應用,職業(yè)培訓的價值日益凸顯。“比如我們創(chuàng)新開設的歐曼駕駛學院,致力于實現(xiàn)打造100人以上的專業(yè)三級駕駛培訓講師隊伍,為10000個物流企業(yè)車隊進行專業(yè)的駕駛培訓服務為目標,通過針對不同工況為駕駛員和車隊實施定制化培訓后,能實現(xiàn)人均百公里降3-5升油的顯著節(jié)油效果,從而幫助更多車隊用戶培訓出專業(yè)化的司機,降低企業(yè)運營成本。”
歐曼駕駛學院揭牌儀式
如果說歐曼駕駛學院最大程度降低了人這一主觀因素對效率和成本的影響;那么“歐曼EST 超級卡車+歐曼TCO運盈寶”則以歐曼高效物流整體解決方案的形式,確保了車輛和服務這兩個客觀要素發(fā)揮出最大效用。已經(jīng)達成第一階段目標的歐曼EST超級卡車實現(xiàn)了動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)的世界級配置,可降低油耗5%-10%、提高貨運效率30%、減少碳排放量10%; 歐曼TCO運盈寶為車隊用戶帶來重卡全生命周期的整體運營成本最低的價值評估,揭示車隊客戶物流運輸過程中隱性成本,從而提升運營效率與運營價值。
第2鮮:“星火使者”以點帶面,促增效
如果說物流是中國經(jīng)濟發(fā)展的動脈,那么正是數(shù)千萬卡車司機繪就了物流行業(yè)的繁榮圖畫。尤其是卡車司機的職業(yè)駕駛技能,對于物流行業(yè)的健康高效發(fā)展意義重大。
中國高效物流卡車公開賽總決賽十強歐曼超卡哥周開勝
“參加大賽進一步加深了我對車的理解。”進入十強的歐曼超卡哥周開勝告訴《卡車之友網(wǎng)》,盡管自己是國內(nèi)第一批高端重卡用戶,但是歐曼EST超級卡車還是給了“不太一樣”的感覺。“新一代重卡看轉(zhuǎn)速,老一代重卡靠辨聲。”
中國高效物流卡車公開賽總決賽道路實況賽冠軍歐曼超卡哥李新華
“在道路實況賽中,速度保持在60-65KM/H,在確保車輛動力充沛的同時,提前做好預判,控制好油門開合和剎車,最終成績達到了預期。”奪得道路實況賽全國總冠軍的歐曼超卡哥李新華表示,他的奪冠是意料之外,也是意料之中。“活學活用加上平日積累,在比賽中借助歐曼EST超級卡車的卓越性能,我將油耗控制在22.5L/百公里以內(nèi)。”最終成績顯示,在道路實況賽中以百公里22.22L獲得第一名的他比第十名百公里油耗要少4.44L。
中國高效物流卡車公開賽總決賽場地操控賽冠軍歐曼超卡哥陳曉東
“通過大賽這個平臺,使我將高效物流理念貫穿到自己的日常生活中,變成一種習慣。將大賽中的競技狀態(tài)固化下來成為投入工作中的常態(tài),才是關(guān)鍵所在。”得償所愿摘得總決賽場地操控賽冠軍的歐曼超卡哥陳曉東說,“降本增效不僅要靠我們每一位卡車人的身體力行,還需要有歐曼EST超級卡車這樣的智能化運輸裝備和歐曼TCO運盈寶代表的全生命周期服務解決方案。”
經(jīng)由大賽烈火萬般錘煉輸出的數(shù)十位歐曼超卡哥化作“星火使者”,將在賽事中學到的先進知識與技能,在所供職的物流企業(yè)、乃至所活躍的區(qū)域物流行業(yè),率先播下高效運營的種子。
第3鮮:不忘初心落地關(guān)愛,謀未來
安住當下、不忘初心,才能砥礪前行。“歐曼方案”在大賽中彰顯價值,卻在更廣闊的舞臺上傳遞了溫暖未來的光熱,從而熠熠生輝。1月18日,在大賽北京總決賽頒獎儀式現(xiàn)場,以“小康路上一個卡車人都不能少”為主題的歐曼卡車人助學公益計劃(簡稱計劃),在新的節(jié)點上再度起航。
計劃啟動以來,已深入全國15個省市,開展近20場公益活動,為1000多名卡車人子女送去讀書卡和學習用品,關(guān)心他們教育。同時,開展走進“重點物流村”等精準扶貧活動,為卡車司機找工作、找貨源、免費保養(yǎng)車,為卡車人的孩子發(fā)放助學金、獎學金,為村小學提供電腦等教學用具,進行針對性幫扶,并建立幫扶工作長效機制。
福田戴姆勒汽車與重點物流村精準扶貧結(jié)對幫扶簽約
福田戴姆勒汽車與合作伙伴、公益組織、公益明星共同啟動2018卡車人助學公益計劃
李健表示:“我們希望聚攏越來越多的資源,將對卡車人家庭的幫扶開展的越來越深入,越來越精準。比如,針對卡車司機,我們將在職業(yè)素養(yǎng)提升、駕駛技能培訓、事業(yè)發(fā)展等方面為他們提供平臺支持,加速他們致富奔小康的步伐;針對卡車人子女,計劃為100個重點物流村的1萬名孩子提供幫助,助力他們成長成才。”
渺滄海之一粟。在蓬勃的中國物流脈動中,在十九大“堅持效率改進、質(zhì)量提升和創(chuàng)新驅(qū)動,提高物流供給質(zhì)量,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”要求下,隨著歐曼超級卡車2.0階段的啟動和實施,“歐曼方案”將以和諧、智慧的特質(zhì)在降本增效的征程上持續(xù)刷新標桿。