“長安何處在，只在馬蹄下。”站在時(shí)間的橋上，回眸來時(shí)路，雖然滿懷欣慰卻道不盡風(fēng)雨的蒼茫。又值歲末，盤點(diǎn)2021，跨5進(jìn)6是卡車行業(yè)最大的事件。從歐1到國6，十?dāng)?shù)年風(fēng)雨兼程，中國卡車人由一步到千里從未停歇，從跟隨模仿到即可比肩，站在國6元年的歲末，這一份感慨格外凝重。
瀝風(fēng)沐雨，不改初心，立項(xiàng)到國6時(shí)代開啟，在長達(dá)十余年的時(shí)間跨度下，中國卡車人交出了一份滿意答卷。從微卡到重卡，從城配到長途干線物流，中國卡車全面進(jìn)入到國6時(shí)代，這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著中國卡車進(jìn)入到了一個(gè)全新領(lǐng)域。因?yàn)椋瑖?并不只是簡單的排放升級，背后是整車及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)能力和制造工藝的全面升級。
傾聽卡車人的心聲，諫言中國卡車的發(fā)展，中國卡車運(yùn)營調(diào)查活動(dòng)自成立伊始即堅(jiān)持走進(jìn)卡友中，匯聚他們對于中國卡車的種種聲音。
12月29日，由《卡車之友網(wǎng)》主辦的、以“創(chuàng)富”為主題的“第五屆中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查——意見領(lǐng)袖頒獎(jiǎng)盛典”活動(dòng)在北京隆重舉行。來自卡車及零配件品牌的企業(yè)代表與常年奮戰(zhàn)在一線的卡友歡聚一堂，共祝事業(yè)興旺福順安康。
節(jié)能減排，降耗增效，國6開啟了一個(gè)更加波瀾壯闊的大時(shí)代，排放升級既是時(shí)代需求，亦是中國卡車行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展的動(dòng)力，今年，中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查活動(dòng)聚焦國6卡車，從創(chuàng)富出發(fā)，以動(dòng)力為抓手，以綜合性能和舒適度等多維度考察現(xiàn)有的國6卡車產(chǎn)品，集合來自卡友的實(shí)駕意見，優(yōu)中選優(yōu)梳理出意見領(lǐng)袖推薦的“創(chuàng)富”車型與品牌榜單。
在與卡友交流的進(jìn)程中，中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查活動(dòng)關(guān)注到一些很顯著的行業(yè)變化：比如，物流運(yùn)營企業(yè)和個(gè)人對于卡車的能耗與全生命周期成本的關(guān)注度驟升；再比如，越來越多的卡友開始關(guān)注對比不同車型之間的耐用度和性能衰減的時(shí)間曲線。可以看出，伴隨著國6時(shí)代的大幕開啟，中國卡友對于物流和卡車的認(rèn)知水平也上升到了一個(gè)全新高度。
針對卡友們關(guān)注的焦點(diǎn)問題，中國卡車意見領(lǐng)袖活動(dòng)組層層剝繭，透過國6表象分析卡車作為一個(gè)生產(chǎn)工具的三個(gè)核心本質(zhì)，即安全、效率和成本，同時(shí)，兼顧舒適性、普及性和售后等幾個(gè)維度，以三個(gè)核心為坐標(biāo)軸，通過多維度來衡量一款車的綜合價(jià)值。最終，第五屆中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查意見領(lǐng)袖活動(dòng)的推薦榜單如下（排名不分先后）：
關(guān)注卡車進(jìn)程，關(guān)注卡友心聲。走過五年，中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查活動(dòng)日漸豐羽，感謝每一位卡友的鼎力支持，感謝所有卡車品牌為中國卡車傾注的滿腔熱忱。
但凡過往，皆為序章。擁抱一個(gè)全新的時(shí)代，邁步從頭再踏征途，加油，中國卡車人！
