12月29日，由《卡車之友網(wǎng)》主辦的、以“國(guó)六•創(chuàng)富”為主題的“第五屆中國(guó)卡車客戶運(yùn)營(yíng)調(diào)查——意見(jiàn)領(lǐng)袖頒獎(jiǎng)盛典”活動(dòng)在北京隆重舉行，歐航AR系列超級(jí)中卡榮獲由中國(guó)卡車意見(jiàn)領(lǐng)袖推薦的2021年度“綠通運(yùn)輸創(chuàng)富車型”大獎(jiǎng)。
在我國(guó)不斷加強(qiáng)深化“大噸小標(biāo)”治理，規(guī)范公路貨運(yùn)管理的大勢(shì)之下，再有運(yùn)距、油耗、路橋費(fèi)、按軸收費(fèi)等諸多因素的綜合影響，車輛合規(guī)運(yùn)營(yíng)、環(huán)保運(yùn)營(yíng)更加不可逆轉(zhuǎn)，在動(dòng)力及承載方面具有先天優(yōu)勢(shì)的中卡由此迎來(lái)全新機(jī)遇。
“歐航”作為福田汽車的高端中卡戰(zhàn)略品牌，集成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先資源，深度鏈合國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車行業(yè)技術(shù)及裝備資源，在“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”協(xié)力支持下，以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)中卡行業(yè)，打造面向未來(lái)的超級(jí)卡車。
歐航AR系列超級(jí)中卡綠通之星產(chǎn)品，針對(duì)我國(guó)綠通行業(yè)對(duì)裝備的高可靠性、高性價(jià)比、高承載率、低油耗等普遍需求，以及平原、山區(qū)和復(fù)合工況條件，系統(tǒng)性進(jìn)行專屬開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了整車輕量化、高效率與低TCO的全面升級(jí)，具備輕、勁、質(zhì)、享等四大核心特色。
輕——自重輕 整車采用高度集成化、模塊化設(shè)計(jì)，除核心零部件采用輕量化產(chǎn)品，車身、車架等18%以上整車部件應(yīng)用高強(qiáng)鋼，在保證承載能力的同時(shí)顯著降重。
勁——動(dòng)力勁 搭載歐航定制國(guó)六動(dòng)力，創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，熱效率更高，四缸機(jī)最大扭矩900N•m、六四缸機(jī)最大扭矩1050N•m，最低比油耗降低3.5%，經(jīng)濟(jì)區(qū)轉(zhuǎn)速范圍擴(kuò)大55%，比競(jìng)品油耗低3-7%。
質(zhì)——品質(zhì)高 作為歐航全新平臺(tái)歐航AR系列超級(jí)中卡同步歐洲中重卡標(biāo)準(zhǔn)，戴姆勒奔馳研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)證流程滿足歐洲ECER29碰撞標(biāo)準(zhǔn)/CEC安全認(rèn)證；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋長(zhǎng)保養(yǎng)周期，進(jìn)站次數(shù)減少一半，顯著降低維保費(fèi)用支出，出勤率大幅提升。
享——享價(jià)值 高強(qiáng)度H型鋼框架車身結(jié)構(gòu)+駕駛室碰撞后移技術(shù)，最大程度確保駕乘人員安全；駕駛室四點(diǎn)全浮懸置，結(jié)合先進(jìn)人機(jī)工程，帶來(lái)更舒適體驗(yàn)。
工欲善其事，必先利其器。對(duì)于綠通運(yùn)輸用戶來(lái)說(shuō)，在得心應(yīng)手的“利器”助力下，在專業(yè)服務(wù)的護(hù)航下，暢行無(wú)憂不再在夢(mèng)想。歐航AR系列超級(jí)中卡綠通之星國(guó)六車型真正讓廣大卡友實(shí)現(xiàn)了多拉快跑多賺錢，創(chuàng)富之選實(shí)至名歸。
