2月13日下午2點(diǎn)，譚旭光在濰柴集團(tuán)2022年發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)全球供應(yīng)商大會上提出，供應(yīng)鏈體系提升勢在必行！全球供應(yīng)商近800人通過“線上+線下”方式參會。圍繞鏈條共贏，以及供應(yīng)鏈研發(fā)投入、數(shù)字化建設(shè)、質(zhì)量管理等問題，譚旭光精句頻出，干貨頗多。講話全文已在濰柴官網(wǎng)發(fā)布，以下是全文轉(zhuǎn)載。
供應(yīng)鏈體系提升勢在必行——2022年發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)全球供應(yīng)商大會講話
譚旭光
各位供應(yīng)商朋友：
很高興今天在這里和大家見面，首先給大家拜個年，按照中國的習(xí)俗，現(xiàn)在給大家拜年還不晚。這個會的時(shí)間改來改去，直到今天還在改，終于今天下午開了這個會，希望大家理解我吧！召開這次會議目的是加快供應(yīng)鏈體系建設(shè)。圍繞如何開好這次大會，我聽了幾次籌備工作的匯報(bào)。借此機(jī)會，講幾個觀點(diǎn)：
一、供應(yīng)鏈能力建設(shè)穩(wěn)步提升
濰柴重型汽車發(fā)動機(jī)銷量連續(xù)十幾年保持全球第一，近幾年發(fā)動機(jī)總體銷量也實(shí)現(xiàn)了全球第一，特別是柴油機(jī)本體熱效率突破了51%，標(biāo)志著我們已經(jīng)走向了世界柴油機(jī)科技巔峰。這一過程中，供應(yīng)鏈體系的持續(xù)提升為我們提供了堅(jiān)實(shí)保障，所以我多次講過，這一指標(biāo)的突破是中國柴油機(jī)全行業(yè)的榮耀。
1.國內(nèi)供應(yīng)鏈供給能力明顯提升。
行業(yè)近十年的發(fā)展中，國內(nèi)很多企業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量水平實(shí)現(xiàn)了大幅提升，一些行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與世界一流水平的接軌。這些年我們不斷引入國內(nèi)優(yōu)秀的供應(yīng)商，目前發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)供應(yīng)商規(guī)模近700家，其中國內(nèi)品牌供應(yīng)商占到76%，國內(nèi)行業(yè)第一梯隊(duì)供應(yīng)商占到30%。特別是在全球疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈緊張的情況下，國內(nèi)供應(yīng)商對于我們保證安全供給、高效供給發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
2.國際供應(yīng)鏈推動了雙供應(yīng)鏈之間的合作與分工。
堅(jiān)持與全球最頂尖的供應(yīng)商合作，是濰柴成功的重要經(jīng)驗(yàn)。目前我們的國際品牌供應(yīng)商占比達(dá)到24%，與博世、緯湃、NGK、莊信、巴斯夫等全球最頂尖的供應(yīng)商建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系�，F(xiàn)在很多國際供應(yīng)商在中國建廠，既保障了自身的全球供應(yīng)鏈安全，也為濰柴供應(yīng)鏈的自主可控提供了支撐。國內(nèi)國際雙供應(yīng)鏈體系有效的合作分工，有利于我們分類滿足不同市場和客戶的需求，形成明顯的差異化競爭優(yōu)勢。
3.濰柴與供應(yīng)鏈在激烈的競爭生態(tài)中協(xié)同共進(jìn)。
面對激烈的市場競爭和復(fù)雜多變的環(huán)境，廣大供應(yīng)商在與濰柴的合作中始終堅(jiān)持戰(zhàn)略優(yōu)先、資源優(yōu)先，堅(jiān)定不移與我們站在一起、共同成長。在供應(yīng)鏈的支持下，濰柴這些年實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量高速發(fā)展，是全球行業(yè)內(nèi)增長最快的；這一過程中我們的供應(yīng)商也分享了濰柴發(fā)展的巨大紅利。去年以來，全球供應(yīng)鏈體系受到了疫情的巨大沖擊，尤其是噴油器、芯片等行業(yè)稀缺資源異常緊張，供應(yīng)鏈伙伴為我們再次實(shí)現(xiàn)百萬臺發(fā)動機(jī)銷量目標(biāo)提供了有力保障。越是艱難時(shí)刻，越能檢驗(yàn)出我們是不是真正的戰(zhàn)略合作伙伴，是不是風(fēng)雨同舟的真朋友。
4.鏈合創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)雙贏。
我們希望與供應(yīng)商建立的不僅僅是簡單的供應(yīng)關(guān)系，更是深度鏈合創(chuàng)新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，只有這樣我們才能共同應(yīng)對科技革命與產(chǎn)業(yè)變革。濰柴產(chǎn)品快速迭代得益于供應(yīng)商伙伴強(qiáng)有力的科技支撐。截至目前，濰柴研發(fā)共同體成員已達(dá)到91家，應(yīng)用共同體成員達(dá)到48家。這些優(yōu)秀的共同體成員敢于投入、敢于試錯、敢于挑戰(zhàn)，緊跟濰柴，緊密協(xié)作，保證了濰柴發(fā)動機(jī)幾十個產(chǎn)品平臺的同步高效推進(jìn)。在與濰柴的鏈合創(chuàng)新中，我們供應(yīng)鏈的研發(fā)能力同樣也得到了質(zhì)的飛躍。
二、供應(yīng)鏈體系建設(shè)中存在的問題
我們的供應(yīng)鏈體系整體上與濰柴邁向世界一流的戰(zhàn)略定位還有很大差距，與跟上濰柴高速增長的步伐還有很大差距，與我們共同應(yīng)對未來科技革命的挑戰(zhàn)還有很大差距。主要表現(xiàn)為四大問題：
1.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃缺失。
采購系統(tǒng)每年都制定供應(yīng)鏈規(guī)劃，但是我認(rèn)為這些規(guī)劃都稱不上戰(zhàn)略規(guī)劃，最多只是個業(yè)務(wù)規(guī)劃、部門規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃。這些規(guī)劃缺少前瞻性研判、缺少系統(tǒng)性思維、缺少方法論創(chuàng)新，還是就產(chǎn)品說產(chǎn)品。我在內(nèi)部常常批評我們的規(guī)劃都是些“狗屁”戰(zhàn)略，與我們世界一流的定位差距很大。我們和供應(yīng)商之間還沒有建立有效的戰(zhàn)略溝通機(jī)制，濰柴集團(tuán)戰(zhàn)略制定后，供應(yīng)鏈體系要做好承接和聯(lián)動，推動供應(yīng)商與濰柴實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略高度一致、行動高度一致。
2.供應(yīng)鏈研發(fā)投入不足。
作為總成零部件企業(yè)，如果我們沒有持續(xù)的研發(fā)高投入、不掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，就不可能做強(qiáng)做大做久。我們很多企業(yè)原來都是引進(jìn)模仿，沒有正向研發(fā)、沒有原創(chuàng)技術(shù)。濰柴發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)近10年研發(fā)投入達(dá)到300億，占銷售收入的比例達(dá)到6%，在這一過程中建立了世界領(lǐng)先的正向研發(fā)體系。我們有些供應(yīng)商只想著掙錢，不想著投入，研發(fā)占比只有1-2個百分點(diǎn)。我認(rèn)為在這個行業(yè)，研發(fā)投入不能低于5%，低于5%就是不合格的供方，特別是一些前沿性的零部件研發(fā)投入要達(dá)到10%，只有這樣才能建立起良性循環(huán)。為什么濰柴持續(xù)高增長，為什么濰柴一個產(chǎn)品平臺切進(jìn)去后迅速上量，這都是前些年的研發(fā)投入儲備，我告訴大家，我現(xiàn)在“抽屜”里還有若干個平臺隨時(shí)上場、隨時(shí)“亮劍”！
3.供應(yīng)鏈數(shù)字管理滯后。
目前濰柴采購部門在線使用的信息系統(tǒng)多達(dá)12個，與供應(yīng)商之間沒有實(shí)現(xiàn)數(shù)字全覆蓋打通，既影響效率，又為腐敗提供了漏洞。我們對供應(yīng)商的數(shù)字化管理能力沒有評估，部分供應(yīng)商信息化管理水平極差，甚至連基本的ERP系統(tǒng)都沒有。我們加大信息化投入沒壞處，我們要相信制度流程、相信透明管理。從今年開始，我提議對濰柴戰(zhàn)略供應(yīng)商數(shù)字打通要實(shí)現(xiàn)全覆蓋，否則不能成為濰柴的戰(zhàn)略供應(yīng)商。2到3年內(nèi)，濰柴的供應(yīng)商必須實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，否則就退出合格供應(yīng)商體系。大家沒意識到數(shù)據(jù)挖掘的價(jià)值有多大，不是給我，是給我們雙方共同帶來價(jià)值。
4.供應(yīng)鏈質(zhì)量保障不力。
質(zhì)量是企業(yè)的生命線。我們很多供應(yīng)商的質(zhì)量管控能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上濰柴發(fā)展步伐，質(zhì)量投入不舍得花錢、過程管控標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格、產(chǎn)品一致性差等問題普遍存在，甚至有個別供應(yīng)商為掩蓋質(zhì)量問題內(nèi)外串通、坑蒙拐騙，對客戶不負(fù)責(zé)任。今年我親自抓質(zhì)量，先解決零公里故障率歸零問題。近期，我們的噴油器壓板、活塞銷、機(jī)油泵等相繼出現(xiàn)批量質(zhì)量問題，大家算算賬，你的零部件給濰柴帶來批量質(zhì)量事故，影響的是我的發(fā)動機(jī)，影響的是濰柴品牌，對質(zhì)量問題我絕不手軟。2021年因外協(xié)件質(zhì)量問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)裝試故障、零公里故障占比近50%，造成的質(zhì)量損失高達(dá)8.2億元，這給濰柴、給供應(yīng)商都帶來了巨大的品牌和經(jīng)濟(jì)損失，大家想想如果將這些質(zhì)量損失轉(zhuǎn)化為利潤，我們的空間得有多大？
三、作為產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”應(yīng)該做什么
我是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的“鏈長”之一，大家不會有不同意見吧？謙虛點(diǎn)好一些。我想就如何當(dāng)好這個“鏈長”和大家說清楚。
1.濰柴的產(chǎn)品規(guī)劃要向供應(yīng)鏈說清楚。
我們制定了未來5-10年的產(chǎn)品規(guī)劃，明確了年產(chǎn)銷200萬臺全系列發(fā)動機(jī)的新目標(biāo)。我們每年都要清晰地告訴供應(yīng)鏈每個產(chǎn)品系列的精準(zhǔn)需求是什么，未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向是什么，這些變化對供應(yīng)商提出了哪些新要求。只有這樣我們的供應(yīng)商才能真正理解濰柴的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，真正掌握未來全球科技發(fā)展的趨勢，及時(shí)調(diào)整自身的戰(zhàn)略，與濰柴保持高度一致，這才是真正的戰(zhàn)略協(xié)同。
2.濰柴的管理方法要向供應(yīng)鏈導(dǎo)入。
每個企業(yè)都有每個企業(yè)的管理方法，文化理念各有不同，但是相互之間是可以借鑒的。濰柴不僅要向供應(yīng)鏈導(dǎo)入我們的采購標(biāo)準(zhǔn)，也要積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理方法，推動供應(yīng)鏈企業(yè)管理能力共同提升。濰柴在近20年的發(fā)展中，總結(jié)提煉了具有特色的、可復(fù)制的WOS管理體系（濰柴運(yùn)營管理體系）。該方法2018年榮獲了中國質(zhì)量獎，2021年被國務(wù)院國資委評選為十大管理標(biāo)桿模式，這是全國唯一一個地方國企產(chǎn)生的全國管理模式，我認(rèn)為這個模式比較接地氣。國家質(zhì)檢總局今年將向全國機(jī)械制造行業(yè)推廣這一模式。在這個基礎(chǔ)上我們又推出了CLICK五步管理法，大家可以研究一下。中國制造業(yè)的管理方法論要靠我們在座的合作伙伴共同提煉形成。我們要共同努力打造具有中國文化特色的管理方法，可以與世界先進(jìn)的精益管理、六西格瑪、PDCA、8D等并駕齊驅(qū)，這才叫系統(tǒng)工程管理創(chuàng)新。
3.濰柴的前沿技術(shù)要與供應(yīng)鏈聯(lián)動。
發(fā)動機(jī)的前沿技術(shù)研究是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不是濰柴一家企業(yè)能夠完成的，需要我們核心零部件企業(yè)協(xié)同開展技術(shù)攻關(guān)，這也有利于大家建立行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步。濰柴在熱效率等前沿技術(shù)上已經(jīng)走在了全球前列，這些技術(shù)的商品化落地對我們的供應(yīng)鏈體系也是一個巨大的考驗(yàn)。濰柴在產(chǎn)品研發(fā)試制階段就要與戰(zhàn)略供應(yīng)商提前聯(lián)動，做好需求導(dǎo)入；戰(zhàn)略供應(yīng)商要快速適應(yīng)濰柴的技術(shù)升級和產(chǎn)品迭代，提前做好技術(shù)、工藝、生產(chǎn)準(zhǔn)備。我再次聲明，濰柴是中國的濰柴、世界的濰柴，與大家分享前沿技術(shù)是我們義不容辭的責(zé)任！大家共同走向世界一流，這是行業(yè)的夢想！
4.濰柴的全球資源要與產(chǎn)業(yè)鏈共享。
供應(yīng)鏈伙伴不要局限于給濰柴發(fā)動機(jī)供貨，我們在動力系統(tǒng)以外還有商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、智能物流、海洋交通裝備等業(yè)務(wù)板塊，海外業(yè)務(wù)占比達(dá)到37%。資本市場上把我們叫做“濰柴系”，我們的全球資源對所有供應(yīng)商都是開放的，只要你們有這個能力，這都是你們巨大的潛力市場。
四、對濰柴與供應(yīng)鏈合作提幾點(diǎn)建議
濰柴要實(shí)現(xiàn)邁向世界一流的戰(zhàn)略目標(biāo)，必須建立起開放、高效、動態(tài)優(yōu)化的供應(yīng)鏈體系。圍繞與供應(yīng)鏈的合作，我談四點(diǎn)。
1.鏈條共贏。
當(dāng)前，國際競爭格局正在發(fā)生深刻變化，核心零部件的供應(yīng)鏈安全受到了極大挑戰(zhàn)，在這種形勢下，產(chǎn)業(yè)鏈的合作共贏顯得尤為重要。我一貫的觀點(diǎn)是，全球供應(yīng)鏈?zhǔn)遣豢赡芊忾]的、割裂的，合作才能雙贏，單邊主義、零和博弈的思維將嚴(yán)重阻礙科技進(jìn)步，也是不可能實(shí)現(xiàn)的。濰柴追求的是共贏、可持續(xù)的良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)，追求的是經(jīng)得起時(shí)間和風(fēng)雨考驗(yàn)的長期合作關(guān)系。我們要攜手并進(jìn)，共同應(yīng)對科技革命的挑戰(zhàn)，共同應(yīng)對全球競爭的挑戰(zhàn)！
2.快速反應(yīng)。
我們是一個充分競爭的行業(yè)，是一個效率致勝的行業(yè)，拼的是產(chǎn)業(yè)鏈的快速反應(yīng)能力�？蛻魸M意是我們共同的價(jià)值遵循，市場是最高的衡量標(biāo)準(zhǔn)，我們要精準(zhǔn)理解并快速滿足客戶需求，一起為客戶創(chuàng)造最大化的價(jià)值。要加強(qiáng)供應(yīng)鏈一體化建設(shè)，通過信息化、數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，打造智慧采購新模式，建立無縫銜接、敏捷高效的供應(yīng)鏈體系。
3.提高投入。
濰柴需要的是一批高技術(shù)含量、行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)商，要想跟上濰柴這輛高速發(fā)展的動車組，大家就必須提高投入、舍得“燒錢”。濰柴“不爭第一就是在混”的文化理念適用于所有企業(yè)，尤其是我們的國內(nèi)供應(yīng)商，要積極對標(biāo)國際一流，找到差距、補(bǔ)齊短板，在學(xué)習(xí)中提升、在提升中共享。只有持久的投入，才能建立持久的競爭力，才能實(shí)現(xiàn)持久的盈利。今天我提一個倡議，從今年開始，在我們的供應(yīng)商體系中比誰在研發(fā)上投入最高，這樣的企業(yè)才給金牌！
4.廉潔供給。
廉潔問題是不能觸摸的紅線，雖然我們?nèi)钗迳�，但仍有個別供應(yīng)商頂風(fēng)作案。上午我們公布了部分失信供應(yīng)商名單，希望大家能引以為戒。我們將濰柴采購相關(guān)制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)向大家作了系統(tǒng)宣貫，目的就是要實(shí)現(xiàn)透明管理，杜絕暗箱操作，我們所有人都要學(xué)會“打明牌”。我再次重申，凡是通過不正當(dāng)手段進(jìn)行競爭的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決取消供方資格，永不納入濰柴體系。今年春節(jié)是我25年來第一次在濰坊過了一個完整的年，期間我聽到了一些社會“八卦”，有一些供應(yīng)商說，到濰柴辦事千萬不要找老譚，找了老譚一樣也辦不成，把下面打通了一切都好辦了。不給老譚“送禮”，給下面送禮，你們夠可惡的，我饒不了你們！最近，我開展了“揭開面紗、整治招標(biāo)”的整治行動，冠冕堂皇、內(nèi)外策劃，讓招標(biāo)走形式、擺樣子、過流程，這樣的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)一家整治一家，濰柴把你掛在網(wǎng)站黑名單上。
各位供應(yīng)商朋友！濰柴是全球主義者，我們歡迎國際供應(yīng)商進(jìn)入我們的供應(yīng)鏈體系，更希望你們來山東任何地方，特別是來濰坊投資建廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作。我向大家承諾，在山東投資只要找到我，保證你實(shí)現(xiàn)“一線通”，享受和濰柴一樣的生態(tài)，大家滿意不滿意？相信你們肯定會說滿意。有事找老譚，肯定幫到底！
各位供應(yīng)商朋友！濰柴2030年要打造萬億集團(tuán)，這是我們奮斗的下一站，也是你們實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。沒有你們，我們實(shí)現(xiàn)不了1萬億；你們也將共同分享濰柴1萬億的巨大蛋糕。希望我們精誠協(xié)作，攜手打造世界一流的供應(yīng)鏈體系，在戰(zhàn)略合作中共贏未來。
謝謝大家。
