七月盛夏，陽(yáng)光熱情如火。7月16日，向新質(zhì) 旗領(lǐng)航——中國(guó)一汽第6000萬(wàn)輛汽車暨第900萬(wàn)輛解放卡車出車活動(dòng)在中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)源地長(zhǎng)春舉行。這不僅是中國(guó)一汽具有里程碑意義的事件，更是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。
從0到1是從無(wú)到有的偉大跨越。68年前，第一輛解放卡車在長(zhǎng)春下線，結(jié)束了新中國(guó)不能生產(chǎn)制造汽車的歷史。從1到6000萬(wàn)是由弱變強(qiáng)的宏偉史詩(shī)。中國(guó)一汽作為“國(guó)車長(zhǎng)子”在七十多年間砥礪奮進(jìn)、逐夢(mèng)前行，產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)的大跨越成為中國(guó)一汽踐行產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)初心使命的大寫照。
古語(yǔ)云：“冰凍三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。”中國(guó)汽車工業(yè)在漫長(zhǎng)的歲月里經(jīng)歷了曲折坎坷，也踏上過(guò)康莊大道。中國(guó)一汽在70余載中取得的卓越成績(jī)離不開黨中央的堅(jiān)強(qiáng)正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會(huì)各界的真誠(chéng)厚愛，離不開一代代一汽人的接續(xù)奮斗。
正所謂“打鐵還需自身硬”從創(chuàng)業(yè)成長(zhǎng)期，到改革轉(zhuǎn)型期，再到創(chuàng)新發(fā)展期，一代代一汽人用青春和汗水，譜寫了中國(guó)一汽建設(shè)、發(fā)展、改革的宏偉篇章，荒原建廠的空前壯舉、換型改造的果斷抉擇、開放發(fā)展的全球視野、振興自主的時(shí)代擔(dān)當(dāng)，滋養(yǎng)形成了中國(guó)一汽學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)�、自�?qiáng)和勇立潮頭、永爭(zhēng)第一的鮮明精神特質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)文明、精神文明“雙豐收”，這是中國(guó)一汽永續(xù)向前的不竭動(dòng)力。
經(jīng)過(guò)七十年的發(fā)展，中國(guó)一汽已形成五大生產(chǎn)基地，構(gòu)建了全球化發(fā)展布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾（奧迪、捷達(dá)）、豐田等合資品牌，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用，成為了民族汽車品牌創(chuàng)新的旗幟，中外合資合作的典范。
在中國(guó)一汽的眾多品牌中，一汽解放對(duì)于中國(guó)一汽的意義是獨(dú)一無(wú)二的，它是中國(guó)一汽自主發(fā)展的重要支柱，是商用車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的龍頭企業(yè)，是中國(guó)汽車工業(yè)的重要代表之一，承載著中國(guó)人民的夢(mèng)想和希望，其發(fā)展歷程與中國(guó)汽車工業(yè)的崛起緊密相連。第900萬(wàn)輛解放卡車下線，則標(biāo)志著一汽解放產(chǎn)銷量再上新臺(tái)階。
成績(jī)屬于過(guò)往，未來(lái)任重道遠(yuǎn)！中國(guó)一汽從來(lái)不是躺在功勞簿上睡覺的人，在世界百年未有之大變局中，商用車市場(chǎng)更加風(fēng)譎云詭。中國(guó)一汽始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，迭代實(shí)施阩旗技術(shù)“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)完善全球研發(fā)布局，縱深推進(jìn)科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革，全力掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，多項(xiàng)成果打破國(guó)外壟斷，取得了一系列豐碩成果。
中國(guó)一汽錨定國(guó)際領(lǐng)先，聚焦“清潔動(dòng)力”“智能底盤”“先進(jìn)材料”等技術(shù)方向，累計(jì)突破關(guān)鍵核心技術(shù)454項(xiàng)，申請(qǐng)專利11397件，其中發(fā)明專利占86%。深度參與國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂57份，承擔(dān)國(guó)家、省市、重大技術(shù)攻關(guān)課題34項(xiàng)。
不忘初心，方得始終。中國(guó)一汽取得的技術(shù)突破最終仍需回歸滿足用戶需求、為用戶創(chuàng)造價(jià)值這一初心。中國(guó)一汽不僅重視技術(shù)領(lǐng)先和突破，更重視科技成果的轉(zhuǎn)化落地應(yīng)用。一汽解放歷時(shí)三年，潛心打造的“J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”，該平臺(tái)是一汽自主創(chuàng)新與落地應(yīng)用深度融合的優(yōu)秀代表，面向高效干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景，為即將上市的解放J7創(chuàng)領(lǐng)版重卡量身打造，具有極致節(jié)能、極致安全、極致可靠、極致體驗(yàn)等五大特性。
技術(shù)是根、自主是魂、產(chǎn)品是果。解放“J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”沉潛蓄勢(shì)、厚積薄發(fā)，賦能打造的“J7創(chuàng)領(lǐng)版”高端重卡即將上市，塑造領(lǐng)跑國(guó)際的“超級(jí)重卡”，為中華人民共和國(guó)成立75周年獻(xiàn)禮。
未來(lái)，這款領(lǐng)跑國(guó)際的“超級(jí)重卡”將會(huì)讓世界看到中國(guó)智造的力量，這也彰顯了中國(guó)一汽打造世界一流企業(yè)的信心決心，相信在不久的將來(lái)，第1000萬(wàn)輛解放卡車下線將成為一汽解放又一重要的里程碑，而一汽解放將在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中，加快形成屬于自己的“新質(zhì)生產(chǎn)力”，為我國(guó)汽車工業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)力量。
