“2021第五屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”于近期在昆明隆重舉行。數(shù)百位新能源物流車以及重卡行業(yè)專家、精英人士出席本次大會(huì)，并就當(dāng)前新政策、新技術(shù)應(yīng)用、市場(chǎng)新變化、行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)等方面展開(kāi)深入探討。優(yōu)品車在大會(huì)上推介了該公司針對(duì)重卡換電的UOTTA產(chǎn)業(yè)聚能模式及電池銀行。
優(yōu)品車集團(tuán)CEO趙秉怡女士在演講中提到，隨著國(guó)家低碳經(jīng)濟(jì)，綠色出行的發(fā)展要求，燃油車將逐漸退出市場(chǎng)。優(yōu)品車早在2019年，就順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，針對(duì)物流運(yùn)輸市場(chǎng)及各行業(yè)用車需求，創(chuàng)新推出新能源汽車專項(xiàng)解決方案，并構(gòu)建“UOTTA智能換電技術(shù)”為載體的產(chǎn)業(yè)聚能生態(tài)體系，為終端客戶提供多種“換電站+車輛+運(yùn)營(yíng)套餐”的整合式產(chǎn)品，幫助運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)營(yíng)商家，能用最小的成本，快速進(jìn)入新能源換電時(shí)代。
據(jù)悉，目前優(yōu)品車推行的重卡換電模式與其他廠商相比，在于優(yōu)品車實(shí)現(xiàn)了換電站與車輛的匹配，不再是單獨(dú)的賣站，賣車，而是整體的業(yè)務(wù)落地。同時(shí)該模式可用綠色金融，做到全產(chǎn)品打包覆蓋，對(duì)于終端用戶來(lái)說(shuō)，不用考慮選擇換電站會(huì)面對(duì)車輛的適配問(wèn)題，也不用考慮巨大的前期投資，只需要根據(jù)自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)大小，選擇適合自身的運(yùn)營(yíng)套餐，按月支付，就可以完成車輛電動(dòng)化，不會(huì)再因?yàn)樘寂欧艈?wèn)題，而被限制運(yùn)營(yíng)。
在此次大會(huì)上，優(yōu)品車還談到，在國(guó)家大力發(fā)展綠色交通，“雙碳”達(dá)標(biāo)的大環(huán)境下，要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸環(huán)保要求，商用車輛領(lǐng)域，新能源車的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。從產(chǎn)業(yè)角度或客戶角度思考，能降低客戶投資壓力，實(shí)現(xiàn)多方共贏的換電模式，必將是未來(lái)新能源商用車的首選。優(yōu)品車希望在這市場(chǎng)上，與更多同行及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，按照標(biāo)準(zhǔn)化，協(xié)同化，體系化的原則，共推商用換電，共促行業(yè)發(fā)展。
